XPeng-modellen configureren en vergelijken

Design & Presence

XPeng komt over als een merk dat moderne, aerodynamische lijnen inzet om zowel stilte als snelheid te suggereren, met een duidelijke focus op lichtsignatuur en strakke proporties. Het huidige gamma (G6, G9 en P7) illustreert die aanpak: van slanke sedan tot imposante SUV, elk met een herkenbare, hightech uitstraling. Op de weg valt de styling op door een balans tussen premium intentie en scherpe prijspositionering, waardoor de auto's meer presence hebben dan hun prijsklasse doet vermoeden.

Interior & Usability

Interieurs zijn modern en tech-gericht met grote beeldschermen en digitale instrumenten die de cockpit domineren en veel functies centraliseren. Materialen en afwerking zijn de afgelopen jaren duidelijk verbeterd; zachte bekleding op veel touchpoints wordt afgewisseld met praktischer harde kunststoffen op plekken die veel gebruiken. De stoelen scoren goed op comfort en ergonomie, en het geheel voelt ruimtelijker door panoramadaken en slimme lichtsettings; bediening vereist soms wel even gewenning door de overvloed aan digitale menusystemen.

Space & Everyday Practicality

Ruimte binnenin is een van XPengs sterkere punten; achterin is er doorgaans voldoende been- en hoofdruimte voor volwassenen en de instap is prettig, vooral bij de SUV-varianten. Sedans zoals de P7 bieden kofferbakvolumes in de buurt van 400–500 liter, terwijl de G6 en G9 als SUV's duidelijk praktischer zijn met bagageruimtes die veelal boven de 500 liter uitkomen. Door vlakke vloeren, neerklapbare achterbanken en meerdere opbergvakken passen dagelijkse boodschappen, kinderwagens en weekendbagage zonder verrassingen.

Driving & Handling

Rijgedrag varieert per model maar heeft gemeen dat de auto's comfortabel en stil zijn dankzij het lage zwaartepunt van de accu en gedempte onderstellen. Sportieve uitvoeringen van de sedans sprinten vlot weg; topversies halen 0–100 km/h in ongeveer 4 tot 5 seconden, terwijl comfortgerichte varianten eerder in de 5–7 seconden-klasse zitten. SUV's voelen zwaarder aan maar blijven beheerst en voorspelbaar op bochtige wegen en de snelweg, met voldoende grip en remkracht voor dagelijks gebruik en lange tochten.

Efficiency/Consumption & Range

Bereik en verbruik hangen sterk af van uitvoering en testcyclus: XPeng noemt op de thuismarkt vaak zeer optimistische cijfers, maar realistische WLTP-ranges voor Europese rijders liggen doorgaans tussen de 400 en 600 km per lading, afhankelijk van accu en rijstijl. In normaal gebruik komt het verbruik veelal uit rond de 16–20 kWh per 100 km, wat comfortabel is voor woon-werkverkeer en langere weekendritten. Snelladen is efficiënt op zowel 150 kW- als hogere DC-laders: op geschikte stations levert 20–40 minuten laden een bruikbare actieradius voor verdere reisplanning.

Assistance & Infotainment

XPeng zet zwaar in op rijhulp en connected services met het Xpilot-systeem dat adaptieve cruise, lane-keeping en deels handsfree rijden kan bieden in geschikte omstandigheden, en sommige uitvoeringen zijn optioneel uitgerust met extra sensoren of lidar voor verfijnde detectie. De software wordt regelmatig via OTA-updates verbeterd, waardoor nieuwe functies en verfijningen zonder dealerbezoek beschikbaar komen. Het infotainmentsysteem combineert navigatie, streaming en spraakbediening, maar de grote feature-set vergt tijd om volledig te doorgronden.

Wie is het voor?

XPeng spreekt kopers aan die veel technologie en rijassistentie willen voor een concurrerende prijs, en die een alternatief zoeken voor gevestigde EV-merken met een nadruk op software en innovatie. De P7 past wie een sportieve, comfortabele EV-sedan zoekt, terwijl de G6 en G9 aantrekkelijk zijn voor crossover- en SUV-kopers die extra ruimte en presence willen. Wie maximale dealer- en laaddekking nodig heeft controleert lokaal het servicenetwerk, maar wie vooruitstrevende software, regelmatige updates en een technologisch pakket zoekt, vindt in XPeng een serieuze optie.