SsangYong Musso Pick-up - Diesel - vanaf 40000 €

De SsangYong Musso Pick-up overtuigt met een Diesel motor, 202 PK en een aantrekkelijke vanafprijs van 40000 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 40.000
default

SsangYong Musso

  • Motortype : Diesel
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen PK : 202 PK
  • Verbruik L/100km : 8.4 - 9.3 L

Design & presence

De SsangYong Musso staat op de weg als een no-nonsense pick-up met ruige maar moderne lijnen en geeft duidelijk prioriteit aan functionaliteit boven tierelantijnen. Hij is beschikbaar als reguliere Musso of langere Musso Grand (ongeveer 5.095 mm respectievelijk 5.405 mm) en in meerdere uitvoeringen met 2.2 diesel, 202 pk, handbak of automaat en keuze tussen achter- of vierwielaandrijving. Met een breedte van circa 1.950 mm en stevige proporties heeft de Musso veel presence, zeker bij werk- en off-road inzet. De uitstraling is zakelijk en doelgericht: nadruk op stevigheid in plaats van sierlijke details.

Interieur & bruikbaarheid

Het interieur van de Musso is functioneel en ruim ingericht, met materialen die meer op duurzaamheid dan op luxe mikken maar wel netjes zijn afgewerkt. De cabine biedt vijf zitplaatsen en ergonomie die geschikt is voor langere ritten dankzij ondersteunende stoelen en overzichtelijke bedieningselementen. Bedieningsknoppen zijn logisch geplaatst en ontworpen voor dagelijks, intensief gebruik zonder overbodige finesse.

Ruimte & dagelijkse praktijk

Praktisch is de Musso in hart en nieren: de laadbak en configuratie verschillen per uitvoering maar het laadvermogen ligt grofweg tussen circa 785 en 1.010 kg, wat veel vakmensen ruim genoeg zal vinden. De langere Musso Grand levert meer laadlengte en iets meer beenruimte achterin, terwijl de 75-liter brandstoftank een comfortabele actieradius mogelijk maakt. Achterin en in de laadbak staat degelijkheid voorop, met veel bevestigingspunten en gemakkelijke toegang in plaats van ingewikkelde opbergoplossingen.

Rijden & wegligging

Achter het rijden schuilt de 2.2 diesel met 202 pk (149 kW) en 400 Nm koppel die genoeg trekkracht levert voor zware aanhangers en vlotte inhaalacties op de snelweg. Keuze uit achter- of vierwielaandrijving en handgeschakeld of automaat geeft flexibiliteit, maar het gewicht van de auto (ongeveer 2.045–2.260 kg afhankelijk van uitvoering) maakt de besturing bedachtzamer en minder speels dan een vergelijkbare SUV. Op bochtige wegen voelt de Musso stevig en stabiel aan, met de verwachte lichaamsbeweging en truck-achtige directheid in stuurrespons. Voor lange ritten en werkgerelateerde taken is de wegligging voldoende comfortabel en betrouwbaar.

Verbruik, range & milieu

Het brandstofverbruik varieert tussen ongeveer 8,4 en 9,3 l/100 km afhankelijk van transmissie en aandrijving, cijfers die passen bij een zware en capabele diesel-pick-up. Met een 75-liter tank komt dat neer op ruwweg 800–900 km tussen tankbeurten onder normale omstandigheden; bij trekken of ruw terrein valt die afstand terug. De CO2-uitstoot valt in klasse G met waarden rond 221–245 g/km, wat relevant kan zijn voor zakelijke bijtelling en milieuzones.

Assistentie & infotainment

De infotainment- en assistentieset is praktisch en to-the-point, met een duidelijk scherm en fysieke knoppen die ook met handschoenen goed te bedienen zijn en met smartphone-integratie op veel uitvoeringen. Een redelijk complete set aan rijhulpsystemen is afhankelijk van de uitvoering aanwezig, waardoor veiligheid en rijcomfort vooruitgaan zonder overdaad aan hightech. Verwacht geen premium luxepakket, maar wel degelijke en bruikbare technologie voor dagelijks gebruik.

Voor wie is de Musso?

De Musso richt zich op kopers die een robuuste, betaalbare werkende pick-up willen met moderne motorisering en ruime laadcapaciteit, van zzp’ers en bouwvakkers tot gezinnen die regelmatig een caravan trekken. De combinatie van 202 pk en 400 Nm, verschillende transmissies en de keuze voor Grand-uitvoering maakt hem veelzijdig zonder gekunstelde toeters en bellen. Wie primair luxe en sportieve rijdynamiek zoekt, vindt spannendere alternatieven, maar wie praktische waarde en een lange actieradius zoekt krijgt bij de Musso veel auto voor zijn geld. Kortom: een functionele en capabele werkpaard-achtige pick-up voor wie werkt met de auto in plaats van ermee pronkt.

Kosten en Verbruik

Prijs
40000 - 58300 €
Verbruik L/100km
8.4 - 9.3 L
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
221 - 245 g/km
Tankinhoud
75 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Pick-up
Stoelen
5
Deuren
4
Leeggewicht
2045 - 2260 kg
Bagageruimte
-
Lengte
5095 - 5405 mm
Breedte
1950 mm
Hoogte
1840 - 1855 mm
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
785 - 1010 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Vermogen PK
202 PK
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
183 - 187 km/h
Koppel
400 Nm
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
149 kW
Motorinhoud
2157 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2022 - 2024
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
SsangYong
Welke aandrijfopties biedt de SsangYong Musso?

De SsangYong Musso is verkrijgbaar met Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.