Skoda Superb Combi Stationwagen - vanaf 41800 €

De Skoda Superb Combi Stationwagen overtuigt met 265 pk 137 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 41800 € . Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 41.800
Superb Combi

Skoda Superb Combi

  • Motortype : Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 150 - 265 pk
  • Verbruik L/100km : 1.2 - 7.8 L
  • Elektrische actieradius : 128 - 137 km

Eerste indruk: stijl zonder poeha

De Superb Combi presenteert zich als een volwassen stationwagon: strak, ingetogen en met een lange daklijn die praktisch oogt zonder opzichtig te zijn. Het silhouet benadrukt functionaliteit, waarbij de smalle koplampen en brede grille toch een moderne uitstraling geven. Met een lengte van 4.902 mm voelt de auto groter aan dan de meeste middenklassers en dat straalt vertrouwen uit op de openbare weg.

Interieur: ruim, netjes en doordacht

Het interieur combineert klassieke Skoda-praktische oplossingen met net afgewerkte materialen en overzichtelijke bedieningselementen; de indeling geeft prioriteit aan gebruiksgemak in plaats van snufjes om het snufjes willen. De zetels bieden goede ondersteuning voor lange ritten en er zijn slimme opbergvakken door de hele cabine voor losse spullen en tablets. De Superb Combi is er in meerdere aandrijflijnen, van de plug‑in hybride iV 1.5 TSI met 19,7 kWh accu en circa 124–134 km elektrisch bereik tot benzine- en dieselvarianten met 150 tot 265 pk.

Ruimte: bagageruimte voor echte klusjes

De kofferbak is een van de sterkste wapens van de Combi: bij normale opstelling is er 690 liter beschikbaar en met neergeklapte achterbank groeit dat tot maximaal 1.920 liter, voldoende voor fietsen, klusmateriaal of een flinke vakantievoorraad. De laadvloer is praktisch vlak en de instap is laag genoeg om zware spullen zonder acrobatie te laden. Voor dagelijks gebruik betekent dit dat gezinnen of zakelijke gebruikers ruim deelnemen aan weekendtrips zonder creatief stapelen.

Rijden & weggedrag: comfortabel met verrassende punch

Het onderstel is vooral op comfort afgestemd: de Superb lonkt naar lange afstanden en absorbeert hobbels met rust terwijl de besturing voldoende feedback geeft voor nauwkeurige koerscorrecties. De motorrange varieert van zuinige 1.5 TSI en 2.0 TDI's tot pittige 2.0 TSI‑versies die de sprint van 0–100 km/h terugbrengen tot ongeveer 5,7 seconden in de sterkste uitvoering; de lichtere varianten doen er rond de 9 tot 8 seconden over. Voor dagelijks verkeer voelt de PHEV met 204 pk strak en direct genoeg aan, terwijl dieselvarianten het voordeel hebben op lange snelwegritten.

Verbruik en actieradius: PHEV voor korte trips, diesel voor lange afstanden

De plug‑in hybrides claimen zeer lage WLTP‑cijfers zoals 0,4 l/100 km dankzij elektrische kilometers, maar dat vergt regelmatig laden; realistisch elektrisch bereik voor woon‑werkverkeer ligt vaak tussen 50 en 100 km afhankelijk van rijstijl. Benzineversies noteren ergens rond de 6,6–7,8 l/100 km en dieselopties rond de 4,9–6,0 l/100 km, wat in de praktijk betekent dat diesel aantrekkelijk is voor frequente lange afstanden en de PHEV voordelig is bij veel korte ritten met opladen thuis. De batterijcapaciteit van 19,7 kWh geeft in binnenstedelijk gebruik vaak een volledig elektrische rit mogelijk, maar op snelweg blijft de verbrandingsmotor bepalend voor het verbruik.

Assistentie & infotainment: netjes, functioneel en up‑to‑date

De Superb Combi biedt moderne assistenties als adaptieve cruise control, rijstrookassistent en parkeersensoren die samen een geruststellende ondersteuning op langere trajecten leveren. Het infotainmentscherm is aanwezig en duidelijk georganiseerd, met smartphone‑integratie en veel menuopties zonder al te veel afleiding tijdens het rijden. Voor zakelijke rijders zijn connectivity en digitale meters voldoende verfijnd om ritten bij te houden en telefoonintegratie soepel te laten verlopen.

Wie moet kiezen voor de Superb Combi?

De Superb Combi is interessant voor kopers die prioriteit geven aan ruimte, comfort en praktische bruikbaarheid boven sportieve pretenties; denk aan gezinnen, verkopers en zakelijke rijders die veel onderweg zijn met bagage. Wie veel stedelijke korte ritten maakt en kan laden, profiteert van de iV PHEV‑modellen, terwijl wie vaak lange afstanden rijdt het beste bediend is met een diesel of sterke benzine. Kortom: de Combi is een verstandige keuze voor wie een riante, comfortabele en multifunctionele auto wil zonder poespas.

Kosten en Verbruik

Prijs
41800 - 60500 €
Verbruik L/100km
1.2 - 7.8 L
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
128 - 137 km
Batterijcapaciteit
-
CO2
28 - 178 g/km
Tankinhoud
66 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Stationwagen
Stoelen
5
Deuren
5
Leeggewicht
1575 - 1853 kg
Bagageruimte
510 - 690 L
Lengte
4902 mm
Breedte
1849 mm
Hoogte
1482 mm
Maximale Bagageruimte
1920 L
Laadvermogen
497 - 584 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
150 - 265 pk
Acceleratie 0-100km/u
5.7 - 9.3 s
Maximale Snelheid
222 - 250 km/h
Koppel
250 - 400 Nm
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
110 - 195 kW
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
E, F, D, G, B
Merk
Skoda
Is de Skoda Superb Combi verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De Skoda Superb Combi is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.