Skoda Scala Hatchback - Benzine - vanaf 24900 €

De Skoda Scala Hatchback overtuigt met een Benzine motor, 150 PK en een aantrekkelijke vanafprijs van 24900 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 24.900
Scala @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Scala

  • Motortype : Benzine
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 95 - 150 PK
  • Verbruik L/100km : 5 - 5.6 L
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Eenvoudig maar karaktervol voorkomen

De Skoda Scala staat nuchter voor de dag maar maakt geen kans om onopgemerkt te blijven dankzij strakke lijnen en een breed voorschot dat de auto optisch groter doet lijken dan hij op papier is. Het front is ingetogen, LED-licht geeft moderne uitstraling en de proporties van de vijfdeurs hatchback voelen volwassen voor het B-segment. Met een lengte van 4.362 mm en een breedte van 1.793 mm staat de Scala zelfverzekerd op de weg zonder opschepperigheid. Dat maakt 'm aantrekkelijk voor kopers die praktische aanwezigheid willen zonder aandacht te trekken.

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Slimme, no-nonsense cabine

De cabine van de Scala kent een slimme, no-nonsense opbouw met overzichtelijke bediening en goede zitposities, waarbij ergonomie vaker voor show wordt gekozen. Materialen voelen over het algemeen degelijk aan: zachte oppervlakken waar het telt en wat harde kunststoffen op minder zichtbare plaatsen, passend bij de prijsstelling. Stoelen geven genoeg steun voor lange ritten en het zicht rondom is prima dankzij grote ramen en een praktische daklijn. Voor wie veel onderweg is voelt de afwerking betrouwbaar aan zonder verrassingen.

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Bagage, ruimte en de echte tests

Ruimte is een van de sterke troeven van de Scala: de bagageruimte bedraagt 467 liter en groeit tot maximaal 1.410 liter met de achterbank neergeklapt, wat net zoveel inhoud biedt als sommige compacte SUV's. Achterpassagiers profiteren van royale beenruimte en een rechte vloer, waardoor vijf volwassenen op korte ritjes geen probleem zijn. Met een brandstoftank van 50 liter en een redelijk laag eigen gewicht blijft de auto praktisch bruikbaar voor lange afstanden zonder voortdurend tanken. Dergelijke cijfers betekenen in de praktijk dat boodschappen, een kinderwagen en weekendbagage gewoon in één keer mee kunnen.

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Stadssurfer en snelwegcruiser

Op de weg toont de Scala zich comfortabel en vlot genoeg voor dagelijks gebruik: de besturing is communicatief zonder zenuwachtig te zijn en de ophanging zoekt een goede middenweg tussen comfort en controle. Er zijn meerdere petrol-varianten beschikbaar — 1.0 en 1.5 motoren met ongeveer 95 tot 150 pk — in combinatie met handbak of dubbelkoppeling, en officiële 0-100 cijfers variëren van ongeveer 8,2 tot 10,8 seconden afhankelijk van keuze. In de praktijk voelt de 115 pk-versie vaak het meest gebalanceerd voor woon-werkverkeer, terwijl de 150 pk krachtiger optrekt voor inhaalacties op de snelweg. Dankzij voorwielaandrijving en goed afgestemde demping is de Scala meer gericht op stabiliteit dan op scherpe bochtenpret.

Spaarrijder of rijplezier?

De officiële verbruikscijfers zitten in de buurt van 5,0–5,6 l/100 km, wat op papier neerkomt op een actieradius van grofweg 900 tot 1.000 km per tank van 50 liter bij gecombineerd rijden. In de dagelijkse praktijk komt dat neer op ongeveer 6 tot 7 l/100 km in gemengd gebruik met de 1.0-motoren, en meer richting 7–8 l/100 km bij sportiever rijden met de 1.5. Wie voornamelijk in de stad rijdt of vaak hard optrekt, moet rekening houden met die hogere cijfers; rustig cruisen over de snelweg is waar de Scala zijn zuinigheid terugbetaalt. CO2-uitstoot en efficiency variëren per uitvoering, maar overall is de combinatie van lichte bouw en moderne turbomotoren efficiënt en betaalbaar in gebruik.

Slimme hulpjes en schermen die werken

Het assistentiepakket is modern genoeg: van noodremassistent en rijstrookbewaking tot cruise control en parkeersensoren, waarbij sommige systemen op hogere uitrustingsniveaus meer suite-functionaliteit bieden. De infotainmentschermen zijn logisch opgebouwd en ondersteunen smartphone-integratie voor dagelijkse navigatie en muziek, met snelle bediening en fysieke klimaatknoppen die het leven vergemakkelijken tijdens het rijden. Audio- en connectivity-functies voldoen aan de verwachtingen van deze klasse zonder overdaad aan complexe menu's. Samengevat biedt de Scala de tech die praktisch nut heeft, niet alleen knipperende gadgets.

Wie kiest de Scala?

De Skoda Scala is gericht op kopers die een slimme, ruime en betaalbare hatchback willen met degelijk dagelijks gebruik en weinig fratsen. Voor wie balans zoekt tussen zuinigheid en vlotte wegligging is de 1.0 TSI rond 115 pk vaak de beste keuze, terwijl wie vaak op de snelweg rijdt met veel bagage eerder baat heeft bij de krachtigere 1.5 van circa 150 pk. De Scala past het beste bij kleine gezinnen, forenzen en iedereen die praktische ruimte wil zonder in een SUV te stappen.

Populairste autovergelijkingen

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Fabia
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Scala
VS
In de strijd tussen de Skoda Fabia en de Skoda Scala blijkt dat beide modellen hun eigen unieke charme hebben. De Fabia scoort met zijn compacte afmetingen en wendbaarheid, terwijl de Scala overtuigt met zijn ruimere interieur en moderne technologie. Voor wie op zoek is naar een praktische …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Scala
VS
In de recente vergelijking tussen de Skoda Kamiq en de Skoda Scala blijkt dat beide modellen sterke punten hebben. De Kamiq, met zijn compacte SUV-uitstraling, biedt een hogere zitpositie en meer flexibiliteit, terwijl de Scala excelleert in ruimte en rijdynamiek. Klanten zullen moeten beslissen of …
Der neue SKODA SCALA_114931 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Der neue SKODA SCALA_114932 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Der neue SKODA SCALA_114933 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Der neue SKODA SCALA Interieur_114994 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kosten en Verbruik
Prijs
24900 - 36700 €
Verbruik L/100km
5 - 5.6 L
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
114 - 126 g/km
Tankinhoud
50 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Deuren
5
Leeggewicht
1199 - 1271 kg
Bagageruimte
467 L
Lengte
4362 mm
Breedte
1793 mm
Hoogte
1514 mm
Maximale Bagageruimte
1410 L
Laadvermogen
403 - 431 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
95 - 150 PK
Acceleratie 0-100km/u
8.2 - 10.8 s
Maximale Snelheid
192 - 221 km/h
Koppel
175 - 250 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
70 - 110 kW
Motorinhoud
999 - 1498 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
C, D
Merk
Skoda

Populairste autovergelijkingen

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Octavia Combi
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Scala
VS
Skoda Octavia Combi en Skoda Scala in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
SEAT Leon
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Scala
VS
SEAT Leon en Skoda Scala in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Scala
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Golf
VS
De Skoda Scala en de VW Golf zijn twee populaire hatchbacks die vaak met elkaar worden vergeleken. De VW Golf staat bekend om zijn iconische design en geavanceerde technologie, terwijl de Skoda Scala uitblinkt met zijn uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en ruime interieur. Beide modellen bieden …
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Focus
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Scala
VS
De Ford Focus en de Škoda Scala zijn beide populaire keuzes in het segment van de compacte auto's, maar ze bieden verschillende rijervaringen. Terwijl de Focus bekend staat om zijn sportieve handling en dynamisch ontwerp, biedt de Scala een ruime binnenkant en een uitstekende …
@ Audi AG
Audi A3 Sportback
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Scala
VS
De Audi A3 Sportback onderscheidt zich door zijn luxe interieur en geavanceerde technologie, terwijl de Skoda Scala vooral uitblinkt in praktische ruimte en prijs-kwaliteitverhouding. Beide modellen bieden een soepele rijervaring, maar de A3 richt zich meer op premium klanten, waar de Scala een …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Scala
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Polo
VS
Skoda Scala tegenover VW Polo: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Scala
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Taigo
VS
De Skoda Scala en de VW Taigo zijn twee populaire modellen in het compacte segment, die elk hun eigen sterke punten hebben. Terwijl de Scala bekend staat om zijn ruime interieur en praktische laadcapaciteit, biedt de Taigo een sportieve uitstraling met moderne technologie. Beide auto's zijn …
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
SEAT Arona
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Scala
VS
De SEAT Arona en de Škoda Scala zijn beide sterke spelers in het compacte segment, maar ze hebben elk hun unieke kenmerken. Terwijl de Arona zich onderscheidt met zijn sportieve design en veelzijdigheid als SUV, biedt de Scala een meer klassieke hatchback-ervaring met ruime interieurs en …
Is de Skoda Scala verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De Skoda Scala is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.