Opel Movano Bestelwagen - Diesel of Elektrisch - vanaf 46400 €

Q: Hoe krachtig is de motor van de Opel Movano?

Tot wel 279 PK vermogen, afhankelijk van de versie.

Q: Wat is het gemiddelde verbruik van de Opel Movano per 100 kilometer?

Gemiddeld verbruikt de Opel Movano 7.50 L.

Q: Hoeveel kWh per 100 km gebruikt de Opel Movano?

In de WLTP-cyclus ligt het verbruik rond 26.20 kWh.

Q: Wat is de maximale WLTP-actieradius van de Opel Movano?

Afhankelijk van de uitvoering haalt de Opel Movano een WLTP-bereik tot 424 km.

Q: Hoe groot is de batterij van de Opel Movano?

De Opel Movano is uitgerust met een batterij van 97.80 kWh.

Q: Wat is de maximale snelheid van de Opel Movano?

Afhankelijk van het model ligt de topsnelheid op 170 km/h.

Q: Wat zijn de afmetingen van de Opel Movano?

Lengte 5413 mm, breedte 2050 mm, hoogte 2254 mm – dat zijn de afmetingen van de Opel Movano.

De Opel Movano Bestelwagen overtuigt met een Diesel of Elektrisch motor, 279 PK 424 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 46400 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

runter scrollen

vanaf ca. € 46.400

Opel Movano

Prijs : 46400 - 69800 €
Carrosserietype : Bestelwagen
Motortype : Diesel, Elektrisch
Transmissie : Manuel, Automatisch
Transmissiedetail : Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Aandrijving : Voorwielaandrijving
Vermogen PK : 120 - 279 PK
Verbruik L/100km : 7.5 - 9 L
Verbruik kWh/100km : 26.20 kWh
Elektrische Actieradius : 424 km
Batterijcapaciteit : 97.80 kWh
Stoelen : 3 - 7
Bouwjaar : 2024 - 2025
Maximale Snelheid : 90 - 170 km/h
Koppel : 320 - 450 Nm
Aantal Cilinders : 4
Deuren : 4
Model : Movano
Modell : Movano Cargo L2H1 30 2.2 BlueHDI 120 , Movano Cargo L2H1 33 2.2 BlueHDI 120 , Movano Cargo L2H1 33 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L2H1 35 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L2H2 30 Hochdach 2.2 BlueHDI 120 , Movano Cargo L2H2 33 Hochdach 2.2 BlueHDI 120 , Movano Cargo L2H2 33 Hochdach 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L2H2 35 Hochdach 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L2H2 35 Hochdach 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L2H2 35+ Hochdach 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L2H2 35+ Hochdach 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L3H2 33 Hochdach 2.2 BlueHDI 120 , Movano Cargo L3H2 33 Hochdach 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L3H2 35 Hochdach 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L3H2 35 Hochdach 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L3H2 35+ Hochdach 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L3H2 35+ Hochdach 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L3H2 40 Hochdach 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L3H2 40 Hochdach 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L3H3 35 Superhochdach 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L3H3 35+ Superhochdach 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L3H3 35+ Superhochdach 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L4H2 35+ Hochdach mit Überhang 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L4H2 35+ Hochdach mit Überhang 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L4H2 40 Hochdach mit Überhang 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L4H2 40 Hochdach mit Überhang 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L4H3 35+ Superhochdach mit Überhang 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L4H3 35+ Superhochdach mit Überhang 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L4H3 40 Superhochdach mit Überhang 2.2 BlueHDI 180, Movano Electric Cargo L3H2 35+ Hochdach, Movano Electric Cargo L3H2 40 Hochdach, Movano Electric Cargo L3H3 35+ Superhochdach, Movano Electric Cargo L3H3 40 Superhochdach, Movano Electric Cargo L4H2 35+ Hochdach mit Überhang, Movano Electric Cargo L4H2 40 Hochdach mit Überhang, Movano Electric Cargo L4H3 35+ Superhochdach mit Überhang, Movano Electric Cargo L4H3 40 Superhochdach mit Überhang, Movano Electric Cargo L3H2 35+ Hochdach teilverglast, Movano Electric Cargo L3H2 35+ Hochdach vollverglast, Movano Electric Cargo L3H2 40 Hochdach teilverglast, Movano Electric Cargo L3H2 40 Hochdach vollverglast, Movano Electric Cargo L4H2 35+ Hochdach mit Überhang vollverglast, Movano Electric Cargo L4H2 40 Hochdach mit Überhang vollverglast, Movano Cargo L2H2 35 Hochdach teilverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L2H2 35 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L2H2 35 Hochdach teilverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L2H2 35 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L3H2 35 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L3H2 40 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L3H2 35 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L3H2 35+ Hochdach teilverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L3H2 40 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L4H2 35+ Hochdach mit Überhang vollverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L4H2 40 Hochdach mit Überhang vollverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L4H2 35+ Hochdach mit Überhang vollverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L4H2 40 Hochdach mit Überhang vollverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo Doppelkabine L2H2 35 Hochdach 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo Doppelkabine L2H2 35 Hochdach 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo Doppelkabine L3H2 35+ Hochdach 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo Doppelkabine L3H2 35+ Hochdach 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo Doppelkabine L4H2 35+ Hochdach mit Überhang 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo Doppelkabine L4H2 35+ Hochdach mit Überhang 2.2 BlueHDI 180
CO2-efficiëntieklasse : G, A
Uitvoeringsniveau : Automatik
Vermogen kW : 88 - 205 kW
CO2 : 0 - 233 g/km
Motorinhoud : 2184 cm3
Leeggewicht : 2075 - 2940 kg
Tankinhoud : 90 L
Lengte : 5413 - 6363 mm
Breedte : 2050 mm
Hoogte : 2254 - 2850 mm
Merk : Opel
Maximale Bagageruimte : 9000 - 17000 L
Laadvermogen : 560 - 2020 kg

Eerste indruk: robuust en zakelijk

De Opel Movano staat op straat als een serieuze werkbus: hoekig, functioneel en met een duidelijke focus op laadvermogen in plaats van sierlijkheid. Afhankelijk van gekozen lengte en dakhoogte geeft hij een compact of echt imposant voorkomen, wat praktisch is voor zichtbaarheid en merkidentiteit op de weg. Het front met Opel-signatuur oogt modern genoeg om niet ouderwets te lijken, maar het ontwerp blijft vooral doelmatig en onderhoudsvriendelijk. Voor wie uitstraling ondergeschikt is aan robuustheid en herkenbaarheid, scoort de Movano precies waar het moet.

Cabine: eenvoudig, degelijk en doelgericht

De binnenruimte voelt solide en zakelijk aan: harde kunststofvlakken en logische knoppen domineren, met degelijke zitplaatsen die urenlang werk aankunnen zonder veel franjes. Er zijn slimme opbergvakken en een multifunctionele middenconsole die alledaagse spullen, documenten en een laptop overzichtelijk houdt, en sommige uitvoeringen bieden een dubbele cabine tot zeven zitplaatsen. Het infotainmentscherm is duidelijk en ondersteunt Apple CarPlay en Android Auto, waardoor navigatie en handen-vrij bellen vlot verlopen. Voor wie lange dagen maakt in de cabine is comfort aanwezig, maar premium materialen moet men niet verwachten.

Laadruimte en dagelijks gebruik

De Movano is ontworpen rond lading: er zijn configuraties van compacte L2H1 tot zeer lange L4 met hoge en superhoge daken, waardoor laadvolumes tot ongeveer 17.000 liter mogelijk zijn en lange objecten probleemloos passen. Payload verschilt per uitvoering maar kan in sommige varianten oplopen richting tweeduizend kilo, wat praktisch is voor zwaardere ladingen of ombouw naar specialistische voertuigen. Laadklep- en schuifdeuropties maken beladen eenvoudiger, terwijl lage laaddrempels en goed geplaatste binnenankerpunten zorgen dat spullen veilig blijven liggen. Voor dagelijks gebruik betekent dit: minder ritten heen en weer en meer flexibiliteit bij verschillende klusjes.

runter scrollen

Rijden: werkpaard met verrassend beheer

Onderweg voelt de Movano als een echte bedrijfswagen: de besturing is precies genoeg voor stedelijk manoeuvreren en de ophanging is ingesteld op comfort met belading, niet op sportieve feedback. Het gamma loopt van 120 tot 180 pk diesels met 2.2 BlueHDI-motoren en er is een krachtige elektrische variant met 279 pk, zodat keuze afhankelijk is van taak en rijprofiel. Acceleratie is bescheiden bij de dieselbasis, terwijl de 180 pk- en elektrische versies duidelijk vlotter reageren bij vollast of inhaalmanoeuvres; in de praktijk zijn snelwegritten dan ook ontspannen, zeker met automaatoptie. Wie veel in de stad rijdt merkt dat wendbaarheid en zichtbaarheid de dagelijkse handling vergemakkelijken, al blijft de grootste uitdaging het formaat in krappe straten.

Brandstof en elektrisch rijden: rekenen met de praktijk

Dieselvarianten geven fabriekscijfers rond 7,5–9,0 l/100 km, wat in dagelijkse ritten met belading snel richting de hogere waarden kan schuiven; met een 90-liter tank betekent een zuinige uitvoering theoretisch ruim 1.000 km, maar bij volle lading en stadsgebruik is 500–800 km realistischer. De elektrische Movano heeft een accupakket en WLTP-bereik van ongeveer 424 km met een opgegeven verbruik van circa 26,2 kWh/100 km, wat hem interessant maakt voor stedelijke en regionale distributie zonder tussentijds tanken. In de praktijk levert de EV lagere exploitatieskosten per kilometer en stiller rijgedrag, maar payload en laadvermogen kunnen de actieradius drukken, en laadinfrastructuur bepaalt of die 424 km haalbaar is bij dagelijkse operationele routes. Voor vlooteigenaren is het dus een afweging tussen brandstofkosten, bereik en de aard van de opdrachten.

Kentekens van modern gemak: assistentie en connectiviteit

Op rijhulpen en connectiviteit bungelt de Movano niet achteraan: achteruitrijcamera, parkeersensoren, bandenspanningscontrole en diverse assistenties zijn beschikbaar of optioneel, en hogere uitvoeringen bieden functies zoals adaptieve cruise en rijstrookwaarschuwing. Het infotainmentsysteem is functioneel met smartphone-integratie en eenvoudige menu’s, zodat chauffeurs snel kunnen navigeren en handsfree bellen tijdens het rijden. Voor bedrijven is er vaak ruimte voor fleetmanagement-telemetrie en extra aansluitingen voor bedrijfsapparatuur, waardoor de bus zich makkelijk in bestaande processen laat integreren. Kortom, technologie is aanwezig waar die echt helpt bij efficiëntie en veiligheid, niet voor show.

Wie moet serieus naar de Movano kijken?

De Movano richt zich duidelijk op ondernemers, vlooteigenaren en klusbedrijven die veel laadvolume, degelijke payload en een breed scala aan maatwerk nodig hebben, van pakketbezorging tot bouwtransport en busombouw. Dieseluitvoeringen met 120–180 pk en handgeschakeld of automatisch werk goed bij lange afstanden en zware ladingen, terwijl de 279 pk elektrische uitvoering vooral aantrekkelijk is voor stedelijke distributie en bedrijven die willen besparen op bedrijfskosten en emissies. Dankzij het uitgebreide aanbod in lengtes, daken en cabinevarianten past de Movano zich aan vrijwel elke zakelijke taak aan, maar particulieren zonder professioneel gebruik hebben meestal meer aan een kleinere en comfortabelere bus. Voor wie betrouwbaarheid, laadruimte en functionele inzetbaarheid prioriteit hebben, staat de Movano op de shortlist.

Kosten en Verbruik
Prijs 46400 - 69800 €
Verbruik L/100km 7.5 - 9 L
Verbruik kWh/100km 26.20 kWh
Elektrische Actieradius 424 km
Batterijcapaciteit 97.80 kWh
CO2 0 - 233 g/km
Tankinhoud 90 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype Bestelwagen
Stoelen 3 - 7
Deuren 4
Leeggewicht 2075 - 2940 kg
Bagageruimte -
Lengte 5413 - 6363 mm
Breedte 2050 mm
Hoogte 2254 - 2850 mm
Maximale Bagageruimte 9000 - 17000 L
Laadvermogen 560 - 2020 kg

Motor en Prestaties
Motortype Diesel, Elektrisch
Transmissie Manuel, Automatisch
Transmissiedetail Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Aandrijving Voorwielaandrijving
Vermogen PK 120 - 279 PK
Acceleratie 0-100km/u -
Maximale Snelheid 90 - 170 km/h
Koppel 320 - 450 Nm
Aantal Cilinders 4
Vermogen kW 88 - 205 kW
Motorinhoud 2184 cm3