Nissan Ariya SUV - Elektrisch - vanaf 44200 €

De Nissan Ariya SUV overtuigt met een Elektrisch motor, 435 PK 531 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 44200 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 44.200
Ariya @ Nissan Motor Corporation

Nissan Ariya

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 218 - 435 PK
  • Verbruik kWh/100km : 17.7 - 24.5 kWh
  • Elektrische Actieradius : 402 - 531 km
@ Nissan Motor Corporation

Design & Presence

De Nissan Ariya valt op door strakke, bijna conceptachtige lijnen en een laag, coupe-achtig silhouet dat hem onderscheidt tussen de stoerdere SUV’s. Met een lengte van 4.595 mm en brede schouders oogt hij volwassen en aanwezig zonder opdringerig te zijn, terwijl details zoals geïntegreerde lichtunits de moderniteit benadrukken. Er zijn meerdere accu- en aandrijflijnvarianten beschikbaar, wat betekent dat uiterlijk en verhoudingen hetzelfde blijven, maar prestaties en gewicht subtiel variëren.

@ Nissan Motor Corporation

Interior & Usability

Binnenin zet de Ariya in op rust: brede lijnen, zachte materialen en een minimalistisch dashboard met twee grote schermen die voor een hightech indruk zorgen. De afwerking is over het algemeen verzorgd met zachte kunststoffen en stof- of leeropties, al voelt het stuur en sommige knoppen iets meer functioneel dan premium. Praktische zaken zoals comfortabele voorstoelen, slimme opbergruimtes en een overzichtelijke indeling maken dagelijkse ritten ontspannen; het interieur richt zich duidelijk op comfort en gebruiksgemak.

@ Nissan Motor Corporation

Space & Everyday Practicality

De Ariya biedt plek voor vijf personen en achterin is er voldoende hoofd- en kniecomfort voor volwassen passagiers, mede dankzij het lage vloer-ontwerp van een EV. De kofferbak varieert rond de 415–468 liter afhankelijk van versie, met een maximale laadruimte tot ongeveer 1.350 liter bij neergeklapte achterbank, wat genoeg is voor boodschappen, buggy’s of weekendbagage. Wel is de laadopening iets hoger door de accu en voelt de gewichtstoename bij beladen rijden, vooral bij zwaardere AWD-varianten, duidelijker tijdens dynamisch inhalen.

@ Nissan Motor Corporation

Driving & Handling

Rijden in de Ariya is kalm en gecontroleerd: EV-koppel zorgt voor directe voortstuwing en de demping filtert hobbels goed weg, waardoor lange afstanden weinig vermoeiend zijn. De instapmodellen met ongeveer 218–242 pk sprinten in circa 7,5 seconden naar 100 km/h, terwijl de krachtige AWD-versies 306 pk en de Nismo met 435 pk veel pittiger aanvoelen en 0–100 km/h in respectievelijk rond 5,7 en 5,0 seconden klaren. Het weggedrag is comfortabel en veilig, met licht stuurgevoel dat in bochten minder communicatief is dan bij sportieve concurrenten en enig neusduiken bij stuurs accelereren. Dankzij een lage zwaartepunt ligt de Ariya stabiel, maar het flinke accugewicht van circa 1.980–2.259 kg zorgt voor een gevoel dat meer op luxe en rust is afgestemd dan op scherpe handling.

@ Nissan Motor Corporation

Efficiency/Consumption & Range

Accu-opties van rond 63 tot 87 kWh geven officiële WLTP-ranges van ongeveer 402 tot 531 km, waarbij de kleine accu zuiniger is in stadsgebruik en de grote accu vooral meer comfort voor langere afstanden biedt. Praktijkverbruik varieert tussen circa 17,7 en 24,5 kWh/100 km afhankelijk van vermogen, AWD en rijstijl — in gewone gemengde ritten valt vaak een verbruik ergens tussen die uitersten te verwachten. Dat betekent concreet dat dagelijks woon‑werkverkeer moeiteloos haalbaar is en dat langere ritten met de 87 kWh‑variant makkelijk grensoverschrijdend kunnen zijn, maar bij hoge snelheid of koude omstandigheden daalt de actieradius merkbaar. Snelladen is mogelijk en maakt tussentijds tanken van energie redelijk efficiënt, al verschilt laadsnelheid per batterij en uitvoering.

@ Nissan Motor Corporation

Assistance & Infotainment

Het rijhulpsysteem, inclusief adaptieve cruise en rijstrookassistenten, biedt semi‑autonome ondersteuning die op snelwegstukken goed werkt, met soms duidelijke ingrepen bij krappe situaties. Het infotainmentscherm is stijlvol geïntegreerd en ondersteunt functies zoals smartphonekoppeling en navigatie, zij het dat software soms traag of minder intuïtief aanvoelt dan bij concurrerende merken. Voor gebruikers betekent dit veel gemak in het dagelijks verkeer en duidelijke assistentie op lange ritten, maar wie maximale vloeiendheid van interface verwacht, kan teleurgesteld raken.

@ Nissan Motor Corporation

Who is it for?

De Nissan Ariya past bij kopers die een stijlvolle, comfortabele en technologische elektrische SUV zoeken zonder de allerhoogste sportiviteit te eisen. Gezinnen en forenzen die waarde hechten aan rijcomfort, praktische laadruimte en reële actieradius vinden in de Ariya een geloofwaardige keuze, zeker in de 87 kWh‑variant voor veelvreters. Wie maximale prestaties, extreem scherpe handling of het scherpste prijskaartje zoekt, kijkt beter naar alternatieven, maar voor een evenwicht tussen comfort, stijl en EV‑praktijk is de Ariya een sterke optie.

Kosten en Verbruik

Prijs
44200 - 65100 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
17.7 - 24.5 kWh
Elektrische Actieradius
402 - 531 km
Batterijcapaciteit
63 - 87 kWh
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
5
Leeggewicht
1980 - 2277 kg
Bagageruimte
415 - 468 L
Lengte
4595 mm
Breedte
1850 mm
Hoogte
1650 mm
Maximale Bagageruimte
1280 - 1350 L
Laadvermogen
363 - 420 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
218 - 435 PK
Acceleratie 0-100km/u
5 - 7.6 s
Maximale Snelheid
160 - 200 km/h
Koppel
300 - 600 Nm
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
160 - 320 kW
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2022 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Nissan
Welke aandrijfopties biedt de Nissan Ariya?

De Nissan Ariya wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.