MG Cyberster Roadster - vanaf 66100 €

De MG Cyberster Roadster overtuigt met 510 pk 507 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 66100 € . Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 66.100
default

MG Cyberster

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 340 - 510 pk
  • Verbruik kWh/100km : 16.7 - 19.1 kWh
  • Elektrische actieradius : 443 - 507 km

Ontwerp en uitstraling

De MG Cyberster valt op als een elektrische roadster met uitgesproken proporties: een lange motorkap en een lage daklijn (hoogte 1.329 mm) geven een sportieve, bijna exotische indruk zonder overdreven te doen. Breedte 1.913 mm en een indrukwekkende stance maken dat deze tweezitter op afstand al vraagt om een parkeerplaats op de beste plek. Het ontwerp combineert moderne, strakke vlakken met opvallende lichtelementen en een laag, breed silhouet dat op de weg veel aandacht zal trekken.

Interieur en bedieningsgemak

Het interieur is duidelijk gericht op betrokken rijden en showt sportieve zitjes met voldoende zijdelingse steun voor weekendritten; de afwerking mengt zachte materialen met enkele zichtbare kunststofdelen die prijsbewustheid verraden. De cockpit is overzichtelijk en concentratiegericht, met alle knoppen binnen handbereik zodat bediening intuïtief blijft tijdens het rijden. Verwacht moderne connectiviteitsmogelijkheden en een digitale presentatie die past bij een elektrische sportauto.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Als echte roadster biedt de Cyberster slechts twee zitplaatsen en beperkte bagageruimte: de kofferbak omvat ongeveer 200 liter, voldoende voor een weekendtas maar niet voor grote boodschappen of zware zakelijke bagage. De lage instap en het beperkte draagvermogen (150 kg) maken deze auto minder geschikt als dagelijkse alleskunner of voor personen met veel bagagebehoefte. Voor kopers die op zoek zijn naar een weekendauto of tweede wagen is de praktische kant echter acceptabel en logisch voor het segment.

Rijden en chassisgevoel

De Cyberster is verkrijgbaar in een achterwielaangedreven uitvoering met 340 pk of een AWD-variant met 510 pk, waarbij acceleratie van 0–100 km/h respectievelijk rond 5,2 s en 3,2 s ligt, wat in beide gevallen sportieve prestaties oplevert. Het relatief hoge gewicht (ongeveer 1.960–2.060 kg) is voelbaar, maar de lage batterijpositie zorgt voor een prettig laag zwaartepunt en een communicatieve wegligging die past bij sportief rijden. De topsnelheid is begrensd bij ongeveer 195–200 km/h, genoeg voor stevig vlot rijden, en de balans tussen comfort en stijfheid is zodanig dat lange bochtenritten leuk blijven zonder overmatige straffing op slechte wegen.

Efficientie, verbruik en realistische actieradius

De Cyberster gebruikt een batterij van 74,4 kWh en opgegeven verbruikscijfers zijn rond 16,7 kWh/100 km voor de single-motor en 19,1 kWh/100 km voor de dual-motor, met WLTP-ranges van respectievelijk 507 km en 443 km. Die cijfers betekenen dat de single-motor vooral zuinig genoeg is voor langere ritten zonder telkens te moeten laden, terwijl de pittige dual-motor duidelijk meer vraagt en op de snelweg sneller range verliest. In de praktijk zal snelweggebruik en sportief rijden de actieradius reduceren, maar voor weekendritten en dagelijkse forenzen die laden thuis hebben, blijft de reikwijdte aantrekkelijk.

Assistentiesystemen en infotainment

De Cyberster biedt moderne infotainment- en assistentiesystemen die verwachtingen van hedendaagse elektrische auto's invullen, met connectiviteitsfuncties en een rijhulpsuite die basiscomfort en veiligheid verhoogt. De interface is visueel aantrekkelijk en ontworpen om snel informatie te tonen zonder te veel afleiding tijdens het rijden. Voor wie veel waarde hecht aan geavanceerde semi-zelfrijdende hulpsystemen kan het aanbod voldoende zijn, al verschilt de functionele diepgang per uitrustingsniveau.

Voor wie is de MG Cyberster bedoeld?

De Cyberster richt zich op kopers die een opvallende, elektrische roadster willen met echte sportieve prestaties en modern rijgedrag, niet op gezinnen of mensen met grote laadbehoeften. Op dit moment is de auto verkrijgbaar als een single-motor RWD met 340 pk en WLTP-verbruik van 16,7 kWh/100 km (range 507 km) en als een dual-motor AWD met 510 pk en 19,1 kWh/100 km (range 443 km), waardoor er keuze is tussen maximaal bereik of maximale acceleratie. Wie een designgerichte, elektrische tweede wagen zoekt voor ritten met tempo en stijl, vindt in de Cyberster een overtuigende optie; wie dagelijks praktisch nut en veel ruimte nodig heeft, kiest beter iets anders.

Populairste autovergelijkingen

BMW Z4
MG Cyberster
VS
BMW Z4 tegenover MG Cyberster: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.

Beoordelingen

Kosten en Verbruik
Prijs
66100 - 71200 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
16.7 - 19.1 kWh
Elektrische actieradius
443 - 507 km
Batterijcapaciteit
74.40 kWh
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Roadster
Stoelen
2
Deuren
2
Leeggewicht
1960 - 2060 kg
Bagageruimte
200 L
Lengte
4535 mm
Breedte
1913 mm
Hoogte
1329 mm
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
150 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
340 - 510 pk
Acceleratie 0-100km/u
3.2 - 5.2 s
Maximale Snelheid
195 - 200 km/h
Koppel
475 - 725 Nm
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
250 - 375 kW
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
MG

Populairste autovergelijkingen

Welke aandrijvingen zijn er voor de MG Cyberster?

De MG Cyberster wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.