Mazda MX-5 Coupe Coupé - Benzine - vanaf 37200 €

De Mazda MX-5 Coupe Coupé overtuigt met een Benzine motor, 132 PK en een aantrekkelijke vanafprijs van 37200 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 37.200
MX-5 Coupe @ Mazda Motor Corporation

Mazda MX-5 Coupe

  • Motortype : Benzine
  • Transmissie : Manuel
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving
  • Vermogen PK : 132 PK
  • Verbruik L/100km : 6.20 L
@ Mazda Motor Corporation

Vorm en karakter op de weg

De Mazda MX-5 Coupe presenteert zich als een compacte, gestroomlijnde sportwagen met scherpe lijnen en een laag silhouet dat direct de aandacht trekt; de uitvoering draagt de aanduiding MX-5 RF 1.5 SKYACTIV-G 132 met achterwielaandrijving en 132 pk. Het retractable fastback-dak geeft een coupe-achtige uitstraling met de optie voor frisse lucht, waardoor de MX-5 zowel elegant als speels oogt. Met een lengte van 3.915 mm en een hoogte van 1.230 mm staat hij laag en breed genoeg om visueel sportiviteit uit te stralen zonder pretenties van serieuze brute kracht. De presence past bij liefhebbers van rijplezier die liever een glimlach op het gezicht hebben dan spectaculaire cijfertjes op het papier.

@ Mazda Motor Corporation

Interieur: compact en doelgericht

Het interieur voelt degelijk en functioneel aan, met materialen die naadloos aansluiten op Mazda’s recente kwaliteitsopwaardering en een cockpit die op de bestuurder gericht is. Stoelen bieden ondersteuning voor bochtwerk zonder te beknellend te zijn en de afwerking is meestal netjes afgewerkt met zachte oppervlakken waar het telt. Ruimte voor spullen is minimaal; de berijder heeft voldoende ergonomie en overzicht, maar grote opbergvakken ontbreken. Voor wie comfort boven luxe zoekt, levert de MX-5 een directe, onversierde ervaring.

Dagelijkse bruikbaarheid: klein maar doordacht

Als tweezitter is de MX-5 zakelijk duidelijk: twee zitplaatsen, een kofferbak van 127 liter en een maximaal laadvermogen van 164 kg maken boodschappen en weekendtassen prima haalbaar, maar geen grote koffers. De kofferinhoud is voldoende voor een weekendje weg voor twee of dagelijkse boodschappen, maar gezinnen of conducteur met veel bagage zullen snel tegen grenzen aanlopen. Met een eigen gewicht van 1.116 kg en compacte buitenmaten is parkeren en manoeuvreren in de stad juist een plezier. Wie praktische flexibiliteit zoekt, moet echter accepteren dat deze auto prioriteit geeft aan rijplezier boven bruikbaarheid.

Rijgedrag: lichter, directer, verslavend

De MX-5 bewaart zijn reputatie: dankzij de achterwielaandrijving, lage massa en gebalanceerde gewichtsverdeling voelt de auto levendig en nauwkeurig in bochten, met een stuurbekrachtiging die veel vertraging en informatie doorgeeft. De atmosferische 1.5-liter motor levert 132 pk en 152 Nm, wat resulteert in een 0-100 km/h tijd van ongeveer 8,6 seconden; in de praktijk is de power genoeg voor vlotte inhaalmanoeuvres en continu rijplezier zonder overdreven snelheid. De handgeschakelde versnellingsbak is kort en direct, wat bijdraagt aan betrokken rijden; op lange snelwegstukken kan de motor echter relatief luid worden. De vering is gericht op respons en stabiliteit, wat op ruwe wegen soms strakker aanvoelt dan comfortgerichte concurrenten.

Verbruik en bereik: realistisch en zuinig voor een sportwagen

De opgegeven verbruikscijfers van 6,2 l/100 km en CO2-uitstoot van 140 g/km geven aan dat de MX-5 zuinig is voor een traditionele benzine-sportwagen, mede door het lage gewicht en de efficiënte SKYACTIV-techniek. In dagelijkse, gemengde ritten valt te rekenen op een iets hoger verbruik rond de 7 tot 8 l/100 km zodra er regelmatig sportief gereden wordt, maar bij rustig gebruik blijft de 45-liter tank voldoende voor normale afstanden tussen tankstops. De combinatie van zuinigheid en een leerbare, directe motorrespons maakt dit model geschikt voor langere ritten als afwisseling naast rustige dagen. Voor wie zuinigheid als hoofdprioriteit heeft, bestaan er natuurlijk compactere alternatieven, maar voor de rijbeleving is dit verbruik acceptabel.

Hulpjes en infotainment: slim zonder poespas

De MX-5 biedt een overzichtelijk infotainmentsysteem met smartphone-integratie en een functionele bediening, zonder overdadige schermen of ingewikkelde menu’s; de focus ligt op intuïtieve bediening tijdens het rijden. Basale rijhulpsystemen zoals waarschuwingen en assistenties van Mazda’s i-Activsense zijn aanwezig, maar geavanceerde semi-autonome functies ontbreken grotendeels, wat past bij het karakter van een rijplezier-gericht roadster. Geluidsisolatie is redelijk tot goed wanneer het dak gesloten is, maar open rijden verandert dat snel in een totaal andere beleving. Voor kopers die technologie willen die het rijden vervangt, is de MX-5 niet de juiste keuze; voor zij die technologie willen die het rijden ondersteunt, is het voldoende.

Voor wie is de MX-5 Coupe bedoeld?

Deze Mazda is gemaakt voor liefhebbers van puur rijplezier: weekendrijders, stelletjes zonder kinderen en autoliefhebbers die prioriteit geven aan handling boven praktische veelzijdigheid. Met de aanwezige prestaties, het handgeschakelde karakter en een compacte kofferbak is het een aantrekkelijke keuze als tweede auto of als everyday-joy bij korte tot middellange ritten. De combinatie van 132 pk, achterwielaandrijving en een lichte carrosserie levert precies datgene wat sportieve puristen zoeken zonder overdreven kosten of onnatuurlijke assistentie. Huidige uitvoeringen zijn te herkennen aan de naamgeving MX-5 RF 1.5 SKYACTIV-G 132, wat de insteek en configuratie van deze coupé duidelijk samenvat.

Populairste autovergelijkingen

@ Citroën / Stellantis Media
Citroen Berlingo
@ Mazda Motor Corporation
Mazda MX-5 Coupe
VS
Citroen Berlingo en Mazda MX-5 Coupe in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
2023_mazda_mx-5_portugal_act_003_highres @ Mazda Motor Corporation
2023_mazda_mx-5_portugal_act_001_highres @ Mazda Motor Corporation

Kosten en Verbruik
Prijs
37200 - 43500 €
Verbruik L/100km
6.20 L
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
140 g/km
Tankinhoud
45 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Coupé
Stoelen
2
Deuren
2
Leeggewicht
1116 kg
Bagageruimte
127 L
Lengte
3915 mm
Breedte
1735 mm
Hoogte
1230 mm
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
164 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine
Transmissie
Manuel
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Vermogen PK
132 PK
Acceleratie 0-100km/u
8.60 s
Maximale Snelheid
203 km/h
Koppel
152 Nm
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
97 kW
Motorinhoud
1496 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
E
Merk
Mazda

Populairste autovergelijkingen

Welke aandrijfopties biedt de Mazda MX-5 Coupe?

De Mazda MX-5 Coupe is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.