Maserati Levante SUV - Benzine Mild Hybride of Benzine - vanaf 117300 €

De Maserati Levante SUV overtuigt met een Benzine Mild Hybride of Benzine motor, 430 PK en een aantrekkelijke vanafprijs van 117300 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 117.300
Levante @ Maserati S.p.A.

Maserati Levante

  • Motortype : Benzine Mild Hybride, Benzine
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 330 - 430 PK
  • Verbruik L/100km : 9.7 - 12.1 L
@ Maserati S.p.A.

Design & Presence

Maserati Levante valt op zonder schreeuwerigheid: lange motorkap, scherpe grille en subtiele coupélijnen geven het SUV‑silhouet een sportieve elegantie die opvalt in de stad en op de snelweg. Met een lengte van 5,00 m en een breedte van 1,98 m staat hij breed en zelfverzekerd, iets wat zowel prestige als praktische afmetingen uitstraalt. De details — driedubbele zijkoelgaten en keurig gevormde achterzijde — maken duidelijk dat het geen standaard SUV is, maar een meer verfijnde Italiaanse interpretatie van sportiviteit.

@ Maserati S.p.A.

Interior & Usability

Het interieur combineert hoogwaardige materialen met een klassieke Maserati‑sfeer: veel leer, metalen accenten en een instrumentencluster dat gericht is op de bestuurder, al voelt sommige afwerking net iets minder vooruitstrevend dan in Duitse rivalen. De zit is royaal en comfortabel voor vijf personen en de stoelen bieden goede steun voor lange ritten, terwijl de stuurwielbediening en zichtlijnen logisch zijn ingedeeld. Voor wie waarde hecht aan sfeer en ambacht is dit aantrekkelijk, hoewel tech‑liefhebbers soms snakken naar een moderner instrumentarium.

@ Maserati S.p.A.

Space & Everyday Practicality

Praktisch gezien is de Levante ruim genoeg voor dagelijks gebruik: de bagageruimte van 580 liter slikt boodschappen, koffers of een kinderwagen zonder kunstjes, en dankzij vijf zitplaatsen is hij een echte gezinsauto in een chique jas. De 80 liter brandstoftank en het gewicht van ongeveer 2.165–2.184 kg betekenen dat laden en instappen solide aanvoelt, maar dat de auto geen klein stadskoopje is. Voor wie vaak met vijf personen en bagage reist biedt hij voldoende ruimte, maar parkeren in krappe binnensteden vraagt soms wat meer aandacht.

Driving & Handling

De Levante balanceert comfort en sportiviteit: op rap bochtige wegen blijft hij stabiel dankzij vierwielaandrijving en een geënte wielbasis, terwijl de vering genoeg isolatie biedt op oneffen asfalt voor lange afstanden. Er zijn twee opvallende hartslagen: de MHEV‑viercilinder met 330 pk haalt 0–100 km/h in circa 6,0 s, de zescilinder Modena met 430 pk doet dit in ongeveer 5,2 s en geeft een directere, rauwere beleving. Het gevoel van massa is aanwezig — door het gewicht van ruim 2,1 ton — maar de stuurrespons en remmen passen bij de luxe sport‑SUV‑ambitie.

Efficiency/Consumption & Range

Verbruik ligt in lijn met de prestaties: de 330 pk MHEV‑variant noteert rond de 9,7 l/100 km, de 430 pk Modena circa 12,1 l/100 km, wat in dagelijks gebruik neerkomt op realistische verbruikscijfers voor grote benzine‑SUV's. Met een 80 liter tank betekent dat grofweg een theoretische actieradius van ongeveer 800 km voor de MHEV en ongeveer 660 km voor de Modena, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De mild‑hybrid techniek helpt bij stadsritten en start‑stop momenten, maar wie veel sportief rijdt ziet de gemiddelden snel oplopen.

Assistance & Infotainment

De Levante biedt moderne rijhulpsystemen en een infotainmentscherm dat functioneel is, maar niet het meest futuristische in het segment; navigatie, smartphonekoppeling en rijhulpsystemen werken degelijk en zijn gericht op gebruiksgemak. Assistenties zoals adaptieve cruise en rijstrookbewaking zijn aanwezig en nuttig voor lange trajecten, al ogen sommige menu's wat klassiek in vergelijking met de nieuwste software van concurrenten. Voor wie primaire functionaliteit en feel belangrijker vindt dan flashy software, is het systeem toereikend.

Wie is het voor?

De Levante richt zich op kopers die een uitgesproken, Italiaanse SUV willen met sportieve prestaties en een premium uitstraling, zonder volledig in opzichtige luxe te vervallen; de keuze uit de 330 pk MHEV en de vurige 430 pk Modena biedt duidelijk verschillende temperamenten. Zakenreizigers en gezinnen die waarde hechten aan rijbeleving, comfort en een onderscheidend ontwerp zullen de balans tussen flair en bruikbaarheid waarderen. Voor wie absolute zuinigheid of de modernste infotainmentervaring zoekt, zijn er praktischere alternatieven, maar wie karakter en sound belangrijk vindt, zit hier goed.

Kosten en Verbruik

Prijs
117300 - 159000 €
Verbruik L/100km
9.7 - 12.1 L
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
221 - 273 g/km
Tankinhoud
80 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
4
Leeggewicht
2165 - 2184 kg
Bagageruimte
580 L
Lengte
5005 mm
Breedte
1981 mm
Hoogte
1693 mm
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
316 - 615 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen PK
330 - 430 PK
Acceleratie 0-100km/u
5.2 - 6 s
Maximale Snelheid
245 - 264 km/h
Koppel
450 - 580 Nm
Aantal Cilinders
4 - 6
Vermogen kW
243 - 316 kW
Motorinhoud
1995 - 2979 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2023
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
Maserati

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.