Lexus LC Convertible Cabriolet - vanaf 139200 €

De Lexus LC Convertible Cabriolet overtuigt met 464 pk en een aantrekkelijke vanafprijs van 139200 € . Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 139.200
default

Lexus LC Convertible

  • Motortype : Benzine
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk : 464 pk
  • Verbruik L/100km : 11.70 L

Design en aanwezigheid: een openlucht-sculptuur met attitude

De Lexus LC Convertible presenteert zich als een sculpturale grand tourer die ook met het dak dicht nauwelijks onder de aandacht blijft; het langgerekte profiel, brede heupen en dramatische grille maken direct indruk. Met de huidige uitvoering als LC Cabriolet 500 met 464 pk en een officieel gecombineerd verbruik van 11,7 l/100 km is dit geen subtiele cabrio maar een statement. De softtop integreert elegant in de lijnen en behoudt de coupé-proporties, wat zowel op de boulevard als bij een chic restaurant werkt. In het echt voelt de aanwezigheid van deze Lexus net zo belangrijk als de techniek eronder.

Interieur & bruikbaarheid: luxe met praktische compromissen

Het interieur combineert Japans vakmanschap met moderne luxe: een duidelijke cockpit, hoogwaardige leersoorten en verfijnde details geven een premium gevoel. Bedieningsknoppen en de opstelling zijn grotendeels logisch, al blijft het infotainment met touchpad af en toe onhandig in gebruik. De afwerking is uitstekend, maar de opstelling is nadrukkelijk op twee voorpassagiers gericht, waardoor achterin comfort beperkt blijft. In praktische termen betekent dat de LC vooral bedoeld is voor twee lange ritten met af en toe twee extra passagiers op korte afstand.

Ruimte & dagelijkse inzetbaarheid: stijl boven bagageruimte

De LC Convertible heeft officieel vier zitplaatsen, maar de achterbank is vooral geschikt voor kinderen of korte ritten door volwassenen; de krappe beenruimte benadrukt het sportieve karakter. De bagageruimte is met 149 liter klein door de dakmechaniek, wat koffers voor weekendjes weg beperkt tot compacte stuks. Met een lengte van 4.770 mm en een laag silhouet blijft de dagelijkse manoeuvreerbaarheid soepel, maar de 2.110 kg gewicht en beperkte payload van 340 kg maken het laden en rijden met veel passagiers/ bagage een afweging. Voor wie vaak met veel bagage reist is dit geen ideale dagelijkse auto, maar voor stijlvolle weekendtochten volstaat het prima.

Rijgedrag & dynamiek: krachtige V8 met GT-comfort

Onder de kap werkt een atmosferische V8 van 4,969 cc die 464 pk en 530 Nm levert; daardoor voelt accelereren direct en lineair aan, met een 0–100 km/h tijd van 4,6 s en een begrensde topsnelheid van 270 km/h. De achterwielaandrijving en goed afgeveerde onderstel bieden een balans tussen soepel grand touring-rijgedrag en overtuigende bochtenvastheid, maar het gewicht is voelbaar bij snelle richtingwissels. Geluid is onderdeel van de ervaring: de V8 heeft karakter, zeker bij open dak, waardoor lange afstanden in een aangename, doch sportieve sfeer verlopen. Voor wie zoekt naar rauwe sportiviteit is er direct vermogen; voor wie comfort wil blijft de LC verrassend verfijnd.

Verbruik, bereik en gebruikskosten: krachtige motor heeft verplichtingen

Het officiële verbruik van 11,7 l/100 km en een CO2-uitstoot van 275 g/km wijzen op een dorstige V8; realistisch gezien stijgt het verbruik bij sportief rijden en korte stadsritten gemakkelijk. Dankzij de grote tank van 82 liter komt de theoretische actieradius op ongeveer 700 km, wat lange ritten tussen tankstops mogelijk maakt, maar de brandstofkosten blijven substantieel. Voor kopers die veel kilometers maken met een brandstofefficiëntiehoofd is de LC geen verstandige keuze, maar voor liefhebbers van geluid en directe respons blijft de trade-off logisch. Onderhouds- en verzekeringskosten vallen in de premiumklasse, iets om bij aanschaf mee te rekenen.

Hulp en connectiviteit: veilig en modern, met klassieke bedieningselementen

De LC Convertible biedt moderne rijhulpsystemen en veiligheidsfeatures die de dagelijkse rit veiliger en comfortabeler maken zonder te veel in te grijpen tijdens sportief rijden. De infotainmentwereld is verzorgd en sluit aan op de premiumbeleving, maar sommige bedieningselementen, zoals het touchpad, vragen gewenning en zijn niet zo intuïtief als fysieke knoppen. Connectivity en optionele audiosystemen tillen de beleving naar hoger niveau tijdens lange ritten, hoewel techliefhebbers wellicht modernere interfaces zoeken. Samengevat: de auto is technologisch bij de tijd, met een nadruk op rijcomfort en veiligheid boven cutting-edge interface-innovaties.

Voor wie is de LC Convertible geschikt?

Deze Lexus richt zich op kopers die stijl, exclusiviteit en een karaktervolle V8 willen combineren met open rijden; het is een grand tourer voor wie emotie en presence zwaarder wegen dan praktische bruikbaarheid of zuinigheid. De LC is aantrekkelijk voor liefhebbers die af en toe vier personen willen meenemen, veel lange tochten maken en een statement willen maken zonder in hyper-ostentatieve sferen te vervallen. Wie dagelijks praktisch en zuinig wil rijden of vaak veel bagage vervoert, vindt betere opties, maar wie een luxueuze, ijzersterk afgewerkte open sportcoupé wil met echte V8-beleving, raakt hier niet snel op uitgekeken.

Kosten en Verbruik

Prijs
139200 - 143900 €
Verbruik L/100km
11.70 L
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
275 g/km
Tankinhoud
82 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Cabriolet
Stoelen
4
Deuren
2
Leeggewicht
2110 kg
Bagageruimte
149 L
Lengte
4770 mm
Breedte
1920 mm
Hoogte
1350 mm
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
340 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Vermogen pk
464 pk
Acceleratie 0-100km/u
4.60 s
Maximale Snelheid
270 km/h
Koppel
530 Nm
Aantal Cilinders
8
Vermogen kW
341 kW
Motorinhoud
4969 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2023
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
Lexus
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.