Jeep Wrangler Terreinwagen - Plug-in Hybride - vanaf 82900 €

De Jeep Wrangler Terreinwagen overtuigt met een Plug-in Hybride motor, 380 PK 42 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 82900 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 82.900
Wrangler @ Jeep / Stellantis Media

Jeep Wrangler

  • Motortype : Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 380 PK
  • Verbruik L/100km : 3.3 - 4 L
  • Elektrische Actieradius : 38 - 42 km
@ Jeep / Stellantis Media

Uiterlijk en presence

De Jeep Wrangler straalt immediate off‑road autoriteit uit met zijn vierkante silhouet, ronde koplampen en de iconische zeven‑spleet grille; het is een model dat niet doet alsof. Met een lengte van 4.882 mm en een breedte van 1.894 mm staat hij breed op de weg en valt hij op in het stadsbeeld, al vraagt dat soms om extra aandacht bij parkeren. De verwijderbare deuren en het dak geven de Wrangler een echte avontuurlijke toon die geen compromis zoekt tussen lifestyle en functionaliteit. Dit is een auto die ontworpen is om op te vallen en buiten het asfalt te voelen, niet om onopgemerkt thuiskomen te vergemakkelijken.

@ Jeep / Stellantis Media

Interieur: robuust met praktische snufjes

Het interieur volgt dezelfde no‑nonsense filosofie: stevige materialen, voelbare knoppen en afneembare vloermatten die gemakkelijk schoon te maken zijn na modderige ritten. Afwerking en materiaalkeuze zijn functioneel in plaats van luxe; sommige harde plastics blijven zichtbaar maar zorgen wel voor duurzaamheid. De zitpositie is hoog en overzichtelijk, met voldoende steun voor lange tochten maar een meer bruikbare, vlakke bodem in plaats van verfijnde luxe. Ruimtelijke details zoals een simpel te bedienen dak en duidelijke bedieningselementen versterken het praktische karakter van de cabine.

@ Jeep / Stellantis Media

Ruimte en dagelijks gebruik

Als vijfzitter biedt de Wrangler genoeg plaats voor inzittenden, maar de achterbank is minder royaal dan bij sommige moderne crossovers door de hoge zit en het boxy koetswerk. De kofferbak bevat circa 533 liter bij standaardopstelling en groeit tot maximaal ongeveer 2.050 liter met neergeklapte achterbanken, wat in de praktijk betekent dat grotere spullen en weekendspullen makkelijk mee kunnen. Met een hoogte van circa 1.838–1.848 mm en de brede spoorbreedte moet rekening gehouden worden met garagehoogtes en krappe parkeervakken. Voor dagelijks gebruik is hij ruim genoeg, maar grote gezinnen die veel passagiersruimte verlangen vinden misschien meer comfort in concurrenten met plattere vloeren.

@ Jeep / Stellantis Media

Rijden en rijgedrag

Op de weg is de Wrangler minder verfijnd: het hoge gewicht van circa 2.276–2.383 kg en de off‑roadgeoriënteerde ophanging zorgen voor merkbare rol en een meer geeuwen dan sportieve respons in bochten. Met een systeemvermogen van 380 pk en 637 Nm koppel voelt de auto bij acceleratie onverwacht krachtig aan; 0–100 km/h in ongeveer 6,5 seconden maakt hem vlot genoeg om verkeer vlot te verwerken. Het stuurgevoel is zwaar bij lage snelheid en de remmen zijn afgestemd op veiligheid en controle eerder dan op scherpte, wat past bij het terreinkarakter. Op onverharde paden komt de Wrangler pas echt tot zijn recht met indrukwekkende terreinmechanica en robuuste tractiecontrole.

@ Jeep / Stellantis Media

Efficiëntie, verbruik en elektrisch bereik

De Wrangler is nu als plug‑in hybride verkrijgbaar, met gecombineerd verbruik opgegeven rond 3,3 of 4,0 l/100 km en elektrisch bereik van ongeveer 42 of 38 km afhankelijk van uitvoering. In de dagelijkse praktijk betekent dit dat korte woon‑werkritten vaak volledig elektrisch te doen zijn, maar dat bij langere ritten het gewicht en de aerodynamica snel voor hoger brandstofverbruik zorgen. De CO2‑uitstoot van 74–91 g/km en een tankinhoud van 65 liter reflecteren de duale aard: zuinig bij slim laden, maar weinig priesterlijk wanneer de benzinemotor moet bijspringen. Wie regelmatig zonder laden rijdt, ervaart de Wrangler eerder als een zwaardere, dorstige SUV dan als een zuinige plug‑in.

Hulpystemen en infotainment

Het infotainmentsysteem is functioneel met smartphoneintegratie en een helder scherm, maar het is niet het technologisch vlaggenschip in zijn segment; de nadruk ligt op bruikbaarheid, niet op overmatige digitalisering. Rijhulpsystemen zijn aanwezig—zoals adaptieve cruise en parkeerhulp—maar sommige geavanceerde assistenties zijn optioneel of minder verfijnd vergeleken met premium concurrenten. Off‑road assistentie zoals verschillende terreinkalibraties en 360‑graden camera’s zijn beter geïntegreerd en tonen dat technologie in de Wrangler vooral dient om echte off‑road mogelijkheden te vergroten.

Voor wie is de Wrangler bedoeld?

De Wrangler is bedoeld voor rijders die karakter en terreincapaciteit belangrijker vinden dan verfijning of de beste cijfers in brandstofverbruik; het is een keuze voor avontuur en zichtbaarheid boven onopvallend praktisch rijden. De huidige line‑up bestaat uit twee plug‑inhybride Wrangler Unlimited uitvoeringen met een systeemvermogen van 380 pk en verschillen in opgegeven verbruik (3,3 of 4,0 l/100 km) en elektrisch bereik (ongeveer 42 of 38 km). Potentiële kopers die vaak off‑road gaan, een iconisch design willen en bereid zijn concessies te doen aan rijeigenschappen en luxe, vinden in de Wrangler een zeer overtuigende keuze.

Populairste autovergelijkingen

@ Jeep / Stellantis Media
Jeep Wrangler
@ Jaguar Land Rover Media
Land Rover Defender
VS
Twijfel je tussen Jeep Wrangler en Land Rover Defender? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Bronco
@ Jeep / Stellantis Media
Jeep Wrangler
VS
Ford Bronco tegenover Jeep Wrangler: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
hp_jp021_019wr-5f50e35976ec0_60af732e25b4d @ Jeep / Stellantis Media
jp021_015wr-5f50e325a2f5d_60af732e2d68d @ Jeep / Stellantis Media
jeepwrangler4xefirstedition_lateral-600aba056478e_60af732e20e9c @ Jeep / Stellantis Media
jp021_011wr-5f50e3489b286_60af732e27d1b @ Jeep / Stellantis Media
_afp5092-60ae560437c95_60af732e02a1c @ Jeep / Stellantis Media

Kosten en Verbruik
Prijs
82900 - 84900 €
Verbruik L/100km
3.3 - 4 L
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
38 - 42 km
Batterijcapaciteit
-
CO2
74 - 91 g/km
Tankinhoud
65 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Terreinwagen
Stoelen
5
Deuren
5
Leeggewicht
2276 - 2383 kg
Bagageruimte
533 L
Lengte
4882 mm
Breedte
1894 mm
Hoogte
1838 - 1848 mm
Maximale Bagageruimte
2050 L
Laadvermogen
520 - 536 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen PK
380 PK
Acceleratie 0-100km/u
6.50 s
Maximale Snelheid
156 - 177 km/h
Koppel
637 Nm
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
280 kW
Motorinhoud
1995 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
B
Merk
Jeep

Populairste autovergelijkingen

@ Jeep / Stellantis Media
Jeep Renegade
@ Jeep / Stellantis Media
Jeep Wrangler
VS
Jeep Renegade en Jeep Wrangler in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Ranger
@ Jeep / Stellantis Media
Jeep Wrangler
VS
De Ford Ranger en de Jeep Wrangler zijn beide iconische voertuigen in hun segment, maar ze bieden heel verschillende rijervaringen. De Ranger blinkt uit in praktische bruikbaarheid en biedt een comfortabele rit met indrukwekkende laadcapaciteit, ideaal voor zowel dagelijks gebruik als …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Jeep / Stellantis Media
Jeep Wrangler
VS
Twijfel je tussen Hyundai Tucson en Jeep Wrangler? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
@ Jeep / Stellantis Media
Jeep Wrangler
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes G Class
VS
Twijfel je tussen Jeep Wrangler en Mercedes G Class? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
@ Jeep / Stellantis Media
Jeep Wrangler
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Jimny
VS
In de wereld van off-road avonturen staan de Jeep Wrangler en Suzuki Jimny bekend als twee populaire keuzes voor liefhebbers. De Jeep Wrangler biedt robuuste prestaties met een krachtige motor en uitgebreide terreincapaciteiten, terwijl de Suzuki Jimny indruk maakt met zijn compacte formaat en …
@ Jeep / Stellantis Media
Jeep Wrangler
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Hilux
VS
Twijfel je tussen Jeep Wrangler en Toyota Hilux? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
@ Jeep / Stellantis Media
Jeep Wrangler
@ Toyota Motor Corporation
Toyota RAV4
VS
In de wereld van terreinwagens steken de Jeep Wrangler en de Toyota RAV4 met kop en schouders boven de rest uit door hun unieke kwaliteiten. De Jeep Wrangler, geroemd om zijn iconische design en uitmuntende off-road capaciteiten, blijft onverslaanbaar als het op ruig terrein aankomt. Aan de andere …
@ Jeep / Stellantis Media
Jeep Wrangler
@ Volvo Cars
Volvo XC90
VS
Jeep Wrangler tegenover Volvo XC90: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
Welke aandrijvingen zijn er voor de Jeep Wrangler?

De Jeep Wrangler wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.