Jaguar F-Pace SUV - vanaf 66900 €

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel

De Jaguar F-Pace SUV overtuigt met 575 pk 64 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 66900 € . Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 66.900
F-Pace

Jaguar F-Pace

  • Motortype : Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 163 - 575 pk
  • Verbruik L/100km : 1.8 - 12 L
  • Elektrische actieradius : 64 km

Uiterlijk en presence

De Jaguar F‑Pace valt op zonder te schreeuwen: slanke lijnen, een herkenbare grille en een proportie die zowel elegantie als sportiviteit uitstraalt. Met een lengte van ongeveer 4747 mm en een breed silhouet oogt hij groter dan veel gemiddelde SUV’s, wat in de praktijk statuur en wegbaanzekerheid geeft. De afwerking van de carrosserie en details zoals koplampontwerp maken duidelijk dat Jaguar het imago van een premiummerk hoog wil houden. Wie voor presence gaat, krijgt dat: deze F‑Pace domineert zowel straat als parkeerplaats zonder opschepperig te worden.

Interieur en gebruiksvriendelijkheid

Het interieur combineert klassieke Jaguar‑accenten met moderne snufjes en voelt over het algemeen degelijk en verzorgd aan, met materialen die in hogere uitrustingen bijna luxueus overkomen. Stoelen bieden goede steun voor lange ritten en de standaardindeling voor vijf passagiers is praktisch zonder verrassingen. Het dashboard en de bediening zijn overzichtelijk, al kan infotainment in sommige samenstellingen wat sneller reageren dan gewenst. Voor dagelijks gebruik voelt de F‑Pace premium genoeg om dagelijkse ritten aangenamer te maken zonder te ingewikkeld te worden.

Praktisch in het dagelijks leven

De kofferbak zit rond de 470 liter, wat genoeg is voor boodschappen, koffers voor een weekendje weg of een kinderwagen, en met neerklapbare achterbank groeit de laadruimte tot maximaal 1428 liter. Sommige uitvoeringen met elektrische systemen hebben iets minder laadruimte, dus bij veel bagage eerst even proefladen. De instap en laaddrempel zijn vriendelijk voor oudere passagiers en tassen, terwijl laadcapaciteit en binnenruimte voldoen voor een klein gezin. In de praktijk betekent dat weinig gedoe bij dagelijkse taken en voldoende flexibiliteit voor vakanties of klusjes.

Rijgedrag en handling

De F‑Pace balanceert comfortabel tussen sportief sturen en langeafstandscomfort; bochten worden met vertrouwen genomen, maar zware karosserie en massa blijven voelbaar bij hard rijden. Motorisaties variëren sterk in karakter: van zuinige diesel‑MHEV’s tot brutale V8’s, met vermogens van ongeveer 163 tot 575 pk en 0‑100 km/h tijden tussen circa 10,1 en 4,0 seconden, wat het gamma erg uiteenlopend maakt. In de dagelijkse praktijk betekent dat: kies een mildere motor voor zuinigie stads‑ en snelweggebruik, of de P400/SVR als focus op prestaties belangrijk is. Remmen, stuurgevoel en vering zijn afgestemd op een premium SUV‑publiek, met voldoende dynamiek zonder comfort op te geven.

Verbruik, actieradius en opladen

Praktische verbruikscijfers lopen van ongeveer 6,7 tot 12,0 l/100 km afhankelijk van motor en rijstijl, terwijl de plug‑in hybride P400e een WLTP‑elektrische actieradius van circa 64 km heeft en een laag gecombineerd verbruik op papier (1,8 l/100 km) als veel korte ritten elektrisch kunnen worden afgelegd. De PHEV gebruikt een batterij van rond 15,4 kWh, wat in de stad voor veel woon‑werkverkeer genoeg kan zijn om benzine te sparen. Voor wie veel snelwegkilometers maakt zijn de diesel‑MHEV’s vaak het meest efficiënt, maar echte zuinigheid hangt sterk af van gebruikspatroon en laaddiscipline bij de PHEV. In de praktijk vertaalt zich dit in een brede keuze: zuinig rijden kan, maar prestatielust kost brandstof.

Assistentie en infotainment zonder poespas

De F‑Pace biedt moderne rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise en rijstrookassistentie, die op de snelweg veel werk uit handen nemen en het vertrouwen verhogen bij lange stukken. Infotainment en connectiviteitsfuncties zijn up‑to‑date, maar kunnen bij sommige uitvoeringen gevoelig zijn voor vertraging of menu‑zoekwerk; updates en juiste configuratie maken veel verschil. Parkeerhulpen en omgevingscamera’s geven geruststelling in krappe ruimtes, wat handig is voor een auto van dit formaat. Kortom: technologie is aanwezig en bruikbaar, mits goed ingesteld en afgesteld op persoonlijke voorkeuren.

Voor wie is de F‑Pace bedoeld?

De Jaguar F‑Pace richt zich op kopers die stijl, rijgevoel en een premium uitstraling willen zonder het formaat van een grote SUV, met keuze uit zuinige en prestatiegerichte motoren voor verschillende behoeftes. Er zijn meerdere uitvoeringen beschikbaar, van zuinige MHEV‑diesels en benzines tot een plug‑in hybride voor wie veel elektrisch wil rijden en een keiharde SVR voor liefhebbers van maximale prestaties. Gezinnen en zakelijke rijders die waarde hechten aan uitstraling en comfort, maar ook rijplezier willen behouden, zullen de F‑Pace aantrekkelijk vinden. Wie puur op prijs per kilometer selecteert of maximale binnenruimte nodig heeft, kijkt beter ook naar alternatieven met een grotere praktische focus.

Kosten en Verbruik

Prijs
66900 - 119600 €
Verbruik L/100km
1.8 - 12 L
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
64 km
Batterijcapaciteit
15.40 kWh
CO2
41 - 274 g/km
Tankinhoud
62 - 83 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
5
Leeggewicht
1951 - 2230 kg
Bagageruimte
354 - 470 L
Lengte
4747 - 4762 mm
Breedte
1936 mm
Hoogte
1664 - 1670 mm
Maximale Bagageruimte
1299 - 1428 L
Laadvermogen
457 - 589 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
163 - 575 pk
Acceleratie 0-100km/u
4 - 10.1 s
Maximale Snelheid
195 - 286 km/h
Koppel
380 - 700 Nm
Aantal Cilinders
4 - 8
Vermogen kW
120 - 423 kW
Motorinhoud
1997 - 5000 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
G, B
Merk
Jaguar
Welke aandrijvingen zijn er voor de Jaguar F-Pace?

Beschikbaar als Vierwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.