Audi A3 Sportback Hatchback - Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel of Plug-in Hybride - vanaf 32000 €

De Audi A3 Sportback Hatchback overtuigt met een Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel of Plug-in Hybride motor, 400 PK 141 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 32000 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 32.000
A3 Sportback @ Audi AG

Audi A3 Sportback

  • Motortype : Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 116 - 400 PK
  • Verbruik L/100km : 1.1 - 9.3 L
  • Elektrische Actieradius : 134 - 141 km
@ Audi AG

Vorm en eerste indruk

De Audi A3 Sportback straalt een ingetogen premium uiterlijk uit: strakke lijnen, breed uitlopende schouders en herkenbare Matrix-LED verlichting die het geheel modern en volwassen maken; met een lengte van circa 4.35 m staat hij compact in de straat maar heel aanwezig op de parkeerplaats. Detailwerk zoals de geslepen grille en subtiele coupé-lijn geven een sportieve hint zonder opzichtig te worden, ideaal voor wie kwaliteit wil uitstralen zonder te schreeuwen. Er bestaan meerdere uitvoeringen, van zuinige MHEV en dieselvarianten tot plug-in hybrides en hete S/RS-modellen, met vermogens die lopen van ongeveer 116 tot 400 pk.

@ Audi AG

Interieur: no-nonsense luxe

Binnen voelt de A3 Sportback degelijk en volwassen aan: strakke cockpit, nette materialen en goed passend kunststofwerk geven het gevoel van echte Audi-kwaliteit zonder overbodige poeha. De optionele Audi Virtual Cockpit en het MMI-scherm integreren vlot en zorgen voor een moderne bediening; knoppen die wel blijven zijn logisch geplaatst zodat dagelijkse bediening soepel verloopt. Zittingen bieden voldoende steun voor lange ritten en de afwerkingsniveaus variëren van praktisch tot behoorlijk chique bij hogere uitrustingspakketten.

@ Audi AG

Ruimte voor het dagelijkse leven

Als vijfdeurs hatchback combineert de A3 fijne binnenmaten met een bruikbare kofferbak van ongeveer 380 liter, wat in de praktijk betekent: boodschappen, kinderwagen of weekendtassen passen zonder gedoe, en met neergeklapte achterbank groeit de laadruimte naar ruim vier cijfers. Achterin is de beenruimte redelijk voor volwassen passagiers op korte tot middellange afstanden, maar wie vaak met drie volwassen achterin rijdt merkt dat de middenplek krapper is. Lengte en compacte buitenmaten maken parkeren makkelijk, terwijl de totale inzetbaarheid zeer geschikt is voor stad en snelweg.

@ Audi AG

Rijden: ingetogen comfortabel, sportief als het moet

Rijgedrag balanceert Audi-typisch tussen comfort en zekerheid: de besturing is direct en de ophanging houdt oneffenheden goed onder controle zonder te stug te worden, wat prettig is voor dagelijkse forenzen en weekendritten. De motoren variëren van zuinige 1.5 TFSI’s (rond 116–150 pk, 0-100 km/h ongeveer vanaf 9 tot 8,8 s) tot pittige S/RS-versies (S3 ca. 333 pk, RS3 ca. 400 pk met 0–100 km/h vanaf circa 4,7 tot 3,8 s), en er is keuze uit handbak of dubbele koppeling en voor de hete modellen vierwielaandrijving. Voor dagelijks gebruik betekent dat: een rustige, voorspelbare auto in standaarduitvoering en een echte rijdersauto bij de S/RS-uitvoeringen zonder verlies van dagelijkse bruikbaarheid.

@ Audi AG

Verbruik, bereik en praktische cijfers

Verbruikswaarden variëren flink per aandrijflijn: conventionele benzines noteren ongeveer 5,2–5,7 l/100 km, diesels rond 4,5–4,9 l/100 km, terwijl sportieve RS‑versies eerder richting 8–9 l/100 km gaan; plug-in hybrides geven op papier extreem lage verbruikscijfers (WLTP gecombineerd 0,3 l/100 km) met opgegeven elektrische bereiken van rond 135–142 km en een batterij van ongeveer 19,7 kWh. In de praktijk betekent dit dat dieselvarianten zuinig zijn op lange ritten, benzines aangenaam en vlot bij dagelijkse ritten, en PHEV’s veel elektrisch kunnen rijden maar afhankelijk van laadgewoonte en gebruik realistisch minder ver komen dan ideale WLTP‑waarden. Voor een koper is het cruciaal te kiezen op basis van rijpatroon: veel snelwegkilometers → diesel, korte ritten/woon‑werk → PHEV of benzine MHEV.

@ Audi AG

Hulp en connectiviteit: slimme assistenten

De A3 is uitgerust met moderne rijhulpen zoals adaptieve cruise, rijstrookassistent en parkeersensoren met optionele automatische parkeerhulp die het dagelijkse rijden vergemakkelijken en de stress verminderen. Infotainment met Audi Virtual Cockpit, gekoppelde smartphone-integratie en navigatie werkt intuïtief en toont relevante informatie helder, al kost volledige functionaliteit soms een hogere optiepakket. In de praktijk zorgen deze systemen voor minder afleiding en meer gemak tijdens woon-werkverkeer en langere ritten.

Voor wie is deze A3 bedoeld?

De A3 Sportback is gericht op kopers die premium autonomie willen in een compact formaat: professionals en kleine gezinnen die een nette, kwalitatieve auto zoeken met voldoende bagageruimte en moderne techniek. Wie vooral zuinig wil rijden of veel korte ritten maakt kijkt naar de PHEV of MHEV, wie lange afstanden rijdt of zuinigheid belangrijk vindt kiest mogelijk de diesel, en wie rijbeleving zoekt heeft met de S/RS‑modellen echte alternatieven. Kortom: veelzijdig inzetbaar, met keuzes die van degelijk en zuinig tot sportief en ambitieus lopen, afhankelijk van het benodigde profiel.

Populairste autovergelijkingen

@ Audi AG
Audi A3 Sportback
@ Audi AG
Audi Q2
VS
De Audi A3 Sportback en Audi Q2 zijn beide uitstekende keuzes in het compacte segment, maar ze bieden verschillende rijervaringen. Terwijl de A3 Sportback meer gericht is op sportiviteit en luxe, biedt de Q2 een hogere zitpositie en meer veelzijdigheid. Bezoekers van de showroom kunnen dan ook met …
@ Audi AG
Audi A3 Sportback
@ Audi AG
Audi Q3
VS
In deze vergelijkende test nemen we de Audi A3 Sportback en de Audi Q3 onder de loep. Beide modellen bieden een optimale combinatie van stijl, comfort en technologie, maar ze richten zich op verschillende segmenten. Terwijl de A3 Sportback uitblinkt in sportiviteit en rijplezier, biedt de Q3 meer …
A202267_overfull @ Audi AG
A202258_overfull @ Audi AG
A202235_overfull @ Audi AG
A202271_overfull @ Audi AG
A201906_overfull @ Audi AG
A202227_overfull @ Audi AG

Kosten en Verbruik
Prijs
32000 - 72400 €
Verbruik L/100km
1.1 - 9.3 L
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
134 - 141 km
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
CO2
25 - 211 g/km
Tankinhoud
40 - 55 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Deuren
5
Leeggewicht
1360 - 1685 kg
Bagageruimte
280 - 380 L
Lengte
4352 - 4381 mm
Breedte
1816 - 1851 mm
Hoogte
1415 - 1470 mm
Maximale Bagageruimte
1100 - 1200 L
Laadvermogen
410 - 480 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
116 - 400 PK
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 10.1 s
Maximale Snelheid
205 - 250 km/h
Koppel
220 - 500 Nm
Aantal Cilinders
4 - 5
Vermogen kW
85 - 294 kW
Motorinhoud
1498 - 2480 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
D, F, E, G, B
Merk
Audi

Populairste autovergelijkingen

@ Audi AG
Audi A3 Sportback
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Golf
VS
De Audi A3 Sportback en de VW Golf zijn twee populaire hatchbacks die een perfecte mix van stijl en functionaliteit bieden. Hoewel ze broertjes zijn onder de huid, onderscheidt de A3 zich met zijn premium afwerking en sportieve rijgedrag, terwijl de Golf bekend staat om zijn gebruiksvriendelijkheid …
@ Audi AG
Audi A3 Sportback
@ Audi AG
Audi A3 Limousine
VS
De Audi A3 Sportback en de Audi A3 Limousine zijn beide uitstekende keuzes voor liefhebbers van premium hatchbacks en sedans. Terwijl de Sportback bekend staat om zijn praktische vorm en ruime bagageruimte, biedt de Limousine een meer verfijnde uitstraling met een elegante silhouette. Beiden zijn …
@ Audi AG
Audi A3 Sportback
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes A-Class
VS
Twijfel je tussen Audi A3 Sportback en Mercedes A-Class? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
@ Audi AG
Audi A3 Sportback
@ Volvo Cars
Volvo XC40
VS
In deze vergelijking tussen de Audi A3 Sportback en de Volvo XC40 zien we twee populaire modellen in het premiumsegment. De Audi A3 Sportback biedt een strak en sportief design met uitstekende rijeigenschappen. Aan de andere kant imponeert de Volvo XC40 met zijn robuuste uiterlijk en geavanceerde …
@ Audi AG
Audi A3 Sportback
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In de vergelijking tussen de Audi A3 Sportback en de VW T-Roc zien we twee populaire modellen die beide hun eigen unieke kenmerken bieden. De A3 Sportback staat bekend om zijn luxe afwerking en dynamische rijgedrag, terwijl de T-Roc meer gericht is op veelzijdigheid en praktische ruimte. Al met al …
@ Audi AG
Audi A3 Sportback
@ BMW Group Press
BMW X1
VS
De Audi A3 Sportback en de BMW X1 zijn twee populaire keuzes in de compacte premiumklasse. Terwijl de A3 Sportback zich onderscheidt met zijn sportieve rijgedrag en verfijnde interieur, biedt de BMW X1 meer ruimte en een hogere zitpositie. Beide modellen beschikken over geavanceerde technologie, …
@ Audi AG
Audi A1
@ Audi AG
Audi A3 Sportback
VS
De Audi A1 en de Audi A3 Sportback zijn beide uitstekende keuzes binnen het compacte segment, maar bieden verschillende voordelen. De A1 is ideaal voor stadsritten met zijn wendbaarheid en efficiënte brandstofverbruik, terwijl de A3 Sportback meer ruimte en luxe biedt voor langere afstanden. Beide …
@ Audi AG
Audi A3 Sportback
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes C-Class Sedan
VS
Twijfel je tussen Audi A3 Sportback en Mercedes C-Class Sedan? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Welke aandrijvingen zijn er voor de Audi A3 Sportback?

De Audi A3 Sportback wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.