Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
VW ID. Buzz Cargo vs Mercedes Sprinter Transporter vergelijking
Vergelijk prestaties (340 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (51.700 € vs 32.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID. Buzz Cargo of Mercedes Sprinter Transporter.
VW ID. Buzz Cargo vs Mercedes Sprinter Transporter: de belangrijkste verschillen
ID. Buzz Cargo
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mercedes Sprinter Transporter is veel goedkoper – begint al bij 32.000 € , terwijl VW ID. Buzz Cargo start bij 51.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 19.711 €.
Bij het stroomverbruik heeft VW ID. Buzz Cargo het voordeel: met 19,2 kWh/100km is dit model aanzienlijk efficiënter dan Mercedes Sprinter Transporter, dat 27,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 7,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID. Buzz Cargo marginaal meer bereik: tot 455 km, ongeveer 11 km meer dan Mercedes Sprinter Transporter.
Sprinter Transporter
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID. Buzz Cargo duidelijk meer vermogen – 340 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 136 pk.
Qua topsnelheid ligt VW ID. Buzz Cargo significant duidelijk voor – hij haalt 160 km/u, terwijl Mercedes Sprinter Transporter stopt bij 90 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 70 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID. Buzz Cargo levert zichtbaar meer koppel – 679 Nm tegenover 450 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 229 Nm.
ID. Buzz Cargo
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 3 personen.
Bij het leeggewicht is Mercedes Sprinter Transporter enigszins lichter – 2.052 kg tegenover 2.264 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 212 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Mercedes Sprinter Transporter veel meer ruimte – tot 15.500 L, ongeveer 11.600 L meer dan VW ID. Buzz Cargo.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Sprinter Transporter significant meer laadvermogen – 2.641 kg tegenover 753 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.888 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mercedes Sprinter Transporter verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 32.000
Mercedes Sprinter Transporter
VW ID. Buzz Cargo
Mercedes Sprinter Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
VW ID. Buzz Cargo
De ID. Buzz Cargo combineert het charmante retrodesign van de iconische Bus met de praktische inzetbaarheid van een moderne bedrijfswagen, waardoor stadsleveringen ineens een stuk leuker worden. Ruim, stil en gebruiksvriendelijk: dit is een bestelauto die zakelijke rijders slimmer laat werken en er ook nog eens stijlvol bij staat.
details
Mercedes Sprinter Transporter
De Mercedes Sprinter is het onmisbare werkpaard voor ondernemers die veel willen vervoeren zonder in te leveren op comfort; ruim, robuust en verrassend verfijnd. Met slimme indelingen en moderne voorzieningen is het een praktische keuze voor zakelijk gebruik — al vraagt zo'n formaat in smalle stadsstraatjes soms om geduld en parkeerkunsten.
details
VW ID. Buzz Cargo
Mercedes Sprinter Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51.700 - 60.900 €
|
Prijs
32.000 - 86.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
330 - 455 km
|
Elektrische actieradius
194 - 444 km
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
56 - 113 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 333 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
71 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.264 - 2.510 kg
|
Leeggewicht
2.052 - 3.166 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.712 mm
|
Lengte
5.932 - 7.367 mm
|
|
Breedte
1.985 mm
|
Breedte
1.993 mm
|
|
Hoogte
1.932 mm
|
Hoogte
2.331 - 2.663 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3.900 L
|
Maximale Bagageruimte
9.000 - 15.500 L
|
|
Laadvermogen
640 - 753 kg
|
Laadvermogen
577 - 2.641 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
Vermogen pk
114 - 204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
Maximale Snelheid
90 km/u
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
300 - 450 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
84 - 150 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.950 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
|
Merk
VW
|
Merk
Mercedes-Benz
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.