De VW Golf (Hatchback) is uitgerust met een Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch of Manuel transmissie. Ter vergelijking: de Renault R4 (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de VW Golf 381 L, terwijl de Renault R4 420 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 333 PK van de VW Golf of de 150 PK van de Renault R4.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 0.30 L vs . De prijs begint bij 29000 € voor de VW Golf en 29900 € voor de Renault R4.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Volkswagen Golf blijft een icoon in de autowereld, bekend om zijn combinatie van stijl, comfort en rijplezier. Met zijn tijdloze ontwerp en veelzijdigheid is de Golf geschikt voor zowel stadsritten als lange ritten. De nieuwste modellen bieden allerlei technologieën die de rijervaring verder verbeteren, waardoor het een favoriete keuze blijft onder bestuurders.
detailsDe Renault 4, vaak liefdevol de "Quatrelle" genoemd, was een van de meest iconische Franse auto's van de twintigste eeuw. Met zijn eenvoudige ontwerp en praktische karakter wist hij het hart van vele automobilisten te veroveren. Hij werd geroemd om zijn veelzijdigheid, duurzaamheid en de ongekende ruimte die hij bood voor zijn bescheiden formaat.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
29000 - 64000 €
|
Prijs
29900 - 37000 €
|
Verbruik L/100km
0.3 - 8.2 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
131 - 143 km
|
Elektrische Actieradius
322 - 409 km
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
CO2
6 - 186 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
40 - 55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1307 - 1668 kg
|
Leeggewicht
1485 - 1537 kg
|
Bagageruimte
273 - 381 L
|
Bagageruimte
420 L
|
Lengte
4282 - 4296 mm
|
Lengte
4144 mm
|
Breedte
1789 mm
|
Breedte
1808 mm
|
Hoogte
1454 - 1483 mm
|
Hoogte
1552 mm
|
Laadvermogen
431 - 508 kg
|
Laadvermogen
410 - 443 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
116 - 333 PK
|
Vermogen PK
122 - 150 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
4.6 - 10.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.2 - 9.2 s
|
Maximale Snelheid
202 - 270 km/h
|
Maximale Snelheid
150 km/h
|
Koppel
220 - 420 Nm
|
Koppel
225 - 245 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
85 - 245 kW
|
Vermogen kW
90 - 110 kW
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, B, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
VW
|
Merk
Renault
|
De VW Golf is al decennia lang een van de meest iconische modellen in de autowereld. Bekend om zijn veelzijdigheid, combinatie van prestaties en efficiëntie, blijft de Golf een favoriet onder autoliefhebbers. Met zijn nieuwste versies, waaronder zowel hybride als traditionele motoren, zet de Golf opnieuw de standaard voor compacte hatchbacks.
De actuele Golf-line-up biedt een breed scala aan motoropties, variërend van benzine- tot diesel- en hybride-aandrijflijnen. De 1.5 eTSI MHEV met 150 pk levert opmerkelijke prestaties met een verbruik van slechts 5.3 liter per 100 km. Voor diegenen die op zoek zijn naar een meer efficiënte optie is er de 1.5 eHybrid Plugin Hybrid, die met een rendement van 0.3 liter per 100 km en een actieradius van tot 137 km op elektriciteit de voorkeur geniet van milieubewuste bestuurders.
De Golf 2.0 TDI, uitgerust met een dieselmotor van 116 pk, biedt een lage CO2-uitstoot en verbruik van maar 4.3 liter per 100 km, waardoor het een uitstekende keuze is voor lange ritten en dagelijkse pendeltochtjes.
De Golf bestaat niet alleen uit kracht onder de motorkap, maar biedt ook een scala aan technologische innovaties. De geïntegreerde rijhulpsystemen verbeteren de veiligheid en rijervaring, zoals adaptieve cruisecontrol, lane assist en automatische noodrem assistentie. Deze technologieën dragen bij aan een veilige en comfortabele rijervaring, ongeacht de omstandigheden.
Bovendien is de Golf uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat smartphone-integratie, navigatie en spraakbesturing biedt. Dit systeem zorgt ervoor dat bestuurders verbonden blijven zonder afgeleid te worden van de weg.
Met versies zoals de GTI, GTE en Golf R, biedt Volkswagen ook modellen die inspelen op de prestatiegerichte rijder. De Golf GTI, met een vermogen van 265 pk, accelereert van 0 tot 100 km/h in slechts 6.4 seconden en biedt een sportieve rijervaring zonder in te boeten op comfort of functionaliteit.
Voor de ultieme sportieve ervaring is er de Golf R, met 333 pk en een topsnelheid van 250 km/h. Dit model combineert kracht met een geavanceerd vierwielaandrijfsysteem, waardoor hij opmerkelijke grip biedt in alle rijomstandigheden.
De Volkswagen Golf blijft zijn concurrentie overtreffen met een combinatie van innovatieve technologie, krachtige motoren en een reputatie van betrouwbaarheid. Of je nu op zoek bent naar een efficiënte stadsauto, een sportieve hatchback of een geavanceerde hybride, de Golf heeft het allemaal. Met zijn tijdloze ontwerp en geavanceerde functies blijft de Golf een essentieel onderdeel van de autowereld en een populaire keuze voor bestuurders in Nederland en daarbuiten.
Na tientallen jaren van afwezigheid maakt de legendarische Renault R4 een indrukwekkende comeback. Ooit geliefd vanwege zijn eenvoud en betrouwbaarheid, is deze iconische auto nu herboren als een innovatieve elektrische SUV. De nieuwe Renault R4 E-Tech Electric biedt moderne technologieën en een duurzaam design, zonder zijn geliefde karakter te verliezen.
De Renault R4 in zijn nieuwe gedaante blijft trouw aan zijn roots met een karakteristiek rechthoekig ontwerp, maar introduceert verbeteringen die aansluiten bij hedendaagse trends. Met een lengte van 4144 mm, breedte van 1808 mm, en hoogte van 1552 mm, past hij perfect in het drukke stadsverkeer. Zijn aerodynamische lijnen zorgen niet alleen voor een stijlvol uiterlijk, maar dragen ook bij aan een efficiënte rijervaring.
Onder de motorkap van de nieuwe Renault R4 E-Tech Electric vinden we een geavanceerd elektrisch aandrijfsysteem. Met twee verschillende capaciteiten biedt het model een keuze in kracht en bereik. De Renault R4 beschikt over motoren met een vermogen variërend van 122 tot 150 pk (90 - 110 kW), en een rijbereik tot 409 km. Dit maakt de R4 perfect voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als langere ritten.
Met een acceleratie van 0 tot 100 km/u in slechts 8,2 tot 9,2 seconden, levert de R4 indrukwekkende prestaties voor zijn klasse. Zijn maximale snelheid van 150 km/u en koppel van 225 tot 245 Nm zorgen voor een dynamische rijervaring. Het elektrische aandrijfsysteem draagt bij aan een uitstootvrij kilometerrendement, wat resulteert in een C02-uitstoot van 0 g/km.
De Renault R4 biedt plaats aan vijf inzittenden, met comfortabele zitruimte en geavanceerde technologieën gericht op comfort en veiligheid. Met een kofferruimte van 420 liter blijft hij praktisch en veelzijdig, ideaal voor zowel gezinsuitjes als dagelijkse boodschappen. De automatische transmissie en voorwielaandrijving bieden een soepele rijervaring, waardoor elke rit gemakkelijk verloopt.
De nieuwe Renault R4 E-Tech Electric belichaamt Renault's visie op de toekomst van duurzame mobiliteit. Door de perfecte combinatie van traditioneel design en moderne technologie, biedt hij een duurzame, stijlvolle en veelzijdige optie voor de hedendaagse bestuurder. Met zijn herintroductie laat Renault zien dat nostalgie en innovatie hand in hand kunnen gaan.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.