Welk model is de betere keuze – de VW Golf of de Ferrari SF90 Roadster? We vergelijken prestaties (333 PK vs 1000 PK), bagageruimte (381 L vs 74 L), verbruik (0.30 L vs 6.50 L) en natuurlijk de prijs (29000 € vs 488200 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De VW Golf (Hatchback) is uitgerust met een Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch of Manuel transmissie. Ter vergelijking: de Ferrari SF90 Roadster (Roadster) heeft een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de VW Golf 381 L, terwijl de Ferrari SF90 Roadster 74 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 333 PK van de VW Golf of de 1000 PK van de Ferrari SF90 Roadster.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 0.30 L vs 6.50 L. De prijs begint bij 29000 € voor de VW Golf en 488200 € voor de Ferrari SF90 Roadster.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Volkswagen Golf blijft een icoon in de autowereld, bekend om zijn combinatie van stijl, comfort en rijplezier. Met zijn tijdloze ontwerp en veelzijdigheid is de Golf geschikt voor zowel stadsritten als lange ritten. De nieuwste modellen bieden allerlei technologieën die de rijervaring verder verbeteren, waardoor het een favoriete keuze blijft onder bestuurders.
detailsDe SF90 Roadster is een indrukwekkende sportwagen die de grenzen van prestaties en design verlegt. Met zijn bijzondere hybride aandrijflijn biedt deze auto niet alleen een sensationele rijervaring, maar ook een verfijnde uitstraling. De combinatie van open rijden en ongeëvenaarde kracht maakt de SF90 Roadster een must voor elke autoliefhebber.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
29000 - 64000 €
|
Prijs
488200 €
|
Verbruik L/100km
0.3 - 8.2 L
|
Verbruik L/100km
6.50 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
131 - 143 km
|
Elektrische Actieradius
25 km
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
6 - 186 g/km
|
CO2
169 g/km
|
Tankinhoud
40 - 55 L
|
Tankinhoud
68 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Roadster
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
Leeggewicht
1307 - 1668 kg
|
Leeggewicht
1670 kg
|
Bagageruimte
273 - 381 L
|
Bagageruimte
74 L
|
Lengte
4282 - 4296 mm
|
Lengte
4704 mm
|
Breedte
1789 mm
|
Breedte
1973 mm
|
Hoogte
1454 - 1483 mm
|
Hoogte
1186 mm
|
Laadvermogen
431 - 508 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
116 - 333 PK
|
Vermogen PK
1000 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
4.6 - 10.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.50 s
|
Maximale Snelheid
202 - 270 km/h
|
Maximale Snelheid
340 km/h
|
Koppel
220 - 420 Nm
|
Koppel
1066 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
8
|
Vermogen kW
85 - 245 kW
|
Vermogen kW
735 kW
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Motorinhoud
3990 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2021
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, B, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
Merk
VW
|
Merk
Ferrari
|
De VW Golf is al decennia lang een van de meest iconische modellen in de autowereld. Bekend om zijn veelzijdigheid, combinatie van prestaties en efficiëntie, blijft de Golf een favoriet onder autoliefhebbers. Met zijn nieuwste versies, waaronder zowel hybride als traditionele motoren, zet de Golf opnieuw de standaard voor compacte hatchbacks.
De actuele Golf-line-up biedt een breed scala aan motoropties, variërend van benzine- tot diesel- en hybride-aandrijflijnen. De 1.5 eTSI MHEV met 150 pk levert opmerkelijke prestaties met een verbruik van slechts 5.3 liter per 100 km. Voor diegenen die op zoek zijn naar een meer efficiënte optie is er de 1.5 eHybrid Plugin Hybrid, die met een rendement van 0.3 liter per 100 km en een actieradius van tot 137 km op elektriciteit de voorkeur geniet van milieubewuste bestuurders.
De Golf 2.0 TDI, uitgerust met een dieselmotor van 116 pk, biedt een lage CO2-uitstoot en verbruik van maar 4.3 liter per 100 km, waardoor het een uitstekende keuze is voor lange ritten en dagelijkse pendeltochtjes.
De Golf bestaat niet alleen uit kracht onder de motorkap, maar biedt ook een scala aan technologische innovaties. De geïntegreerde rijhulpsystemen verbeteren de veiligheid en rijervaring, zoals adaptieve cruisecontrol, lane assist en automatische noodrem assistentie. Deze technologieën dragen bij aan een veilige en comfortabele rijervaring, ongeacht de omstandigheden.
Bovendien is de Golf uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat smartphone-integratie, navigatie en spraakbesturing biedt. Dit systeem zorgt ervoor dat bestuurders verbonden blijven zonder afgeleid te worden van de weg.
Met versies zoals de GTI, GTE en Golf R, biedt Volkswagen ook modellen die inspelen op de prestatiegerichte rijder. De Golf GTI, met een vermogen van 265 pk, accelereert van 0 tot 100 km/h in slechts 6.4 seconden en biedt een sportieve rijervaring zonder in te boeten op comfort of functionaliteit.
Voor de ultieme sportieve ervaring is er de Golf R, met 333 pk en een topsnelheid van 250 km/h. Dit model combineert kracht met een geavanceerd vierwielaandrijfsysteem, waardoor hij opmerkelijke grip biedt in alle rijomstandigheden.
De Volkswagen Golf blijft zijn concurrentie overtreffen met een combinatie van innovatieve technologie, krachtige motoren en een reputatie van betrouwbaarheid. Of je nu op zoek bent naar een efficiënte stadsauto, een sportieve hatchback of een geavanceerde hybride, de Golf heeft het allemaal. Met zijn tijdloze ontwerp en geavanceerde functies blijft de Golf een essentieel onderdeel van de autowereld en een populaire keuze voor bestuurders in Nederland en daarbuiten.
De Ferrari SF90 Roadster is een waar meesterwerk van Italiaanse technologie en design. Met zijn krachtige prestaties en innovatieve hybride aandrijflijn, zet deze auto de standaard voor moderne supercars. Laten we dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties die deze tweezit vertegenwoordigt.
De SF90 Roadster is uitgerust met een 4,0-liter V8-motor in combinatie met drie elektrische motoren, wat resulteert in een verbluffende totale vermogen van 1000 pk. Dit ongelofelijke vermogen stelt de auto in staat om in slechts 2,5 seconden van 0 naar 100 km/h te accelereren en een topsnelheid van 340 km/h te bereiken. Met een koppel van 1066 Nm is de acceleratie niet alleen snel, maar ook uiterst indrukwekkend.
Dit model maakt gebruik van Ferrari's geavanceerde plug-in hybride technologie. De V8-motor werkt samen met een elektromotor om de efficiëntie te maximaliseren en tegelijkertijd de prestaties te verbeteren. De SF90 Roadster heeft een elektrische actieradius van 25 km, wat hem perfect maakt voor kortere ritten zonder de motor te hoeven gebruiken. Deze innovatieve aanpak zorgt voor minder brandstofverbruik, met een gemiddelde van 6,5 liter per 100 km, en een CO2-uitstoot van 169 g/km.
Het unieke vierwielaandrijfsysteem van de SF90 Roadster zorgt voor een uitstekende grip en stabiliteit onder alle rijomstandigheden. De auto is uitgerust met een geavanceerd automaat met dubbele koppeling, die zorgt voor soepele versnellingen en een responsieve rijervaring. Het F1-schakelsysteem biedt de bestuurder de mogelijkheid om handmatig te schakelen en een sportieve rijervaring te beleven.
De esthetiek van de SF90 Roadster is onmiskenbaar Ferrari. Met een lengte van 4704 mm, een breedte van 1973 mm en een hoogte van 1186 mm, heeft de auto een dynamische en gespierde uitstraling. Het interieur is ontworpen met luxe en comfort in gedachten, met bijpassende sportstoelen en hoogwaardige afwerkingsmaterialen. De kofferbakcapaciteit van 74 liter biedt voldoende ruimte voor persoonlijke spullen.
De Ferrari SF90 Roadster is niet alleen een auto; het is een technologische revolutie die de grenzen van wat mogelijk is in de automotive sector verlegt. Met zijn indrukwekkende prestaties, innovatieve hybride aandrijflijn en iconische ontwerp, biedt dit model een combinatie van snelheid en efficiëntie die zeldzaam is in de supercarwereld. Het is een voertuig dat het aanzien van het rijplezier opnieuw definieert en een onmiskenbaar symbool van Ferrari's toewijding aan uitmuntendheid vertegenwoordigt.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.