Vergelijk prestaties (333 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (31000 € vs 71100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW Golf Variant of NIO ET7.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
VW Golf Variant heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 31000 € , terwijl de NIO ET7 start bij 71100 € . Dat is een verschil van ongeveer 40067 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO ET7 een duidelijk voordeel – 653 pk tegenover 333 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 320 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de NIO ET7 herkenbaar sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 4.80 s voor de VW Golf Variant. Dat is ongeveer 1 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW Golf Variant een beetje voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de NIO ET7 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 50 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de NIO ET7 trekt overtuigend sterker met 850 Nm tegenover 420 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 430 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW Golf Variant beslissend lichter – 1366 kg tegenover 2434 kg. Het verschil is ongeveer 1068 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW Golf Variant duidelijk meer ruimte – 611 L tegenover 363 L. Dat is ongeveer 248 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de VW Golf Variant een beetje – 547 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 81 kg.
VW Golf Variant ligt net voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Golf Variant combineert het degelijke rijgedrag van een Golf met royaal laadvermogen en verzorgde afwerking, waardoor het een slimme en onopzichtige keuze is voor wie ruimte en stijl wil zonder poespas. Het interieur voelt degelijk en comfortabel aan, en met zijn vlotte weggedrag is het allesbehalve een saai werkpaard; het is een betrouwbare, nette reisgenoot voor dagelijks gebruik.
detailsDe NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
31000 - 57800 €
|
Prijs
71100 - 81800 €
|
|
Verbruik L/100km
4.3 - 8.2 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
114 - 185 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
45 - 55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1366 - 1621 kg
|
Leeggewicht
2434 - 2454 kg
|
|
Bagageruimte
611 L
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
4631 - 4651 mm
|
Lengte
5101 mm
|
|
Breedte
1789 mm
|
Breedte
1987 mm
|
|
Hoogte
1462 - 1487 mm
|
Hoogte
1509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1624 - 1642 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
489 - 547 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
116 - 333 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.8 - 10.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.80 s
|
|
Maximale Snelheid
202 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
220 - 420 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
85 - 245 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G, F, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
VW
|
Merk
NIO
|
De VW Golf Variant wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.