Vergelijk prestaties (406 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (69.100 € vs 71.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Volvo XC60 of NIO ET7.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Volvo XC60 is minimaal goedkoper – begint al bij 69.100 € , terwijl NIO ET7 start bij 71.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.942 €.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET7 significant meer bereik: tot 584 km, ongeveer 505 km meer dan Volvo XC60.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET7 zichtbaar meer vermogen – 653 pk tegenover 406 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 247 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET7 opvallend sneller – 3,8 s tegenover 4,9 s voor Volvo XC60. Dat is een verschil van ongeveer 1,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET7 levert merkbaar meer koppel – 850 Nm tegenover 669 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 181 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Volvo XC60 een beetje lichter – 2.150 kg tegenover 2.434 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 284 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Volvo XC60 nauwelijks meer laadvermogen – 510 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 44 kg.
NIO ET7 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Volvo XC60 voelt als een Zweedse mini-luxe-safekamer op wielen: strak Scandinavisch design, doordachte binnenafwerking en de geruststellende indruk dat veiligheid altijd voorop staat. Op de weg is het een comfortabele alleskunner met vertrouwenwekkende rijeigenschappen en genoeg praktische slimheid om dagelijkse woon-werkritten net zo aangenaam te maken als weekenduitstapjes — zonder poespas, maar met charme.
detailsDe NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
69.100 - 84.700 €
|
Prijs
71.100 - 81.800 €
|
|
Verbruik L/100km
1,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
79 km
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
59 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.150 kg
|
Leeggewicht
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.101 mm
|
|
Breedte
1.902 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
510 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
335 - 406 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 - 5,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
589 - 669 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
247 - 299 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
1.969 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Volvo
|
Merk
NIO
|