De Toyota Prius (Hatchback) is uitgerust met een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Porsche 911 Coupe (Coupé) heeft een Benzine of Volledig Hybride-motor en een Automatisch of Manuel transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Toyota Prius 284 L, terwijl de Porsche 911 Coupe 373 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 223 PK van de Toyota Prius of de 650 PK van de Porsche 911 Coupe.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 0.50 L vs 10.10 L. De prijs begint bij 46800 € voor de Toyota Prius en 145100 € voor de Porsche 911 Coupe.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Toyota Prius blijft een icoon in de wereld van hybride voertuigen, met zijn herkenbare design en indrukwekkende brandstofefficiëntie. Rijders waarderen de combinatie van comfort, ruimte en milieuvriendelijkheid die dit model biedt. Met constante innovaties en verbeteringen blijft de Prius een populaire keuze voor wie duurzaamheid en betrouwbaarheid zoekt.
detailsDe Porsche 911 Coupe is een iconische sportwagen die de perfecte balans tussen prestaties en luxe biedt. Met zijn tijdloze design en krachtige motor levert deze auto een ongeëvenaarde rijervaring. Of je nu op de snelweg rijdt of op bochtige bergwegen, de 911 Coupe blijft een waar genot om te besturen.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
46800 - 54400 €
|
Prijs
145100 - 288700 €
|
Verbruik L/100km
0.5 - 0.7 L
|
Verbruik L/100km
10.1 - 13.8 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
72 - 86 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
12 - 17 g/km
|
CO2
229 - 312 g/km
|
Tankinhoud
40 L
|
Tankinhoud
63 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Coupé
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 4
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
Leeggewicht
1620 - 1630 kg
|
Leeggewicht
1525 - 1720 kg
|
Bagageruimte
284 L
|
Bagageruimte
264 - 373 L
|
Lengte
4599 mm
|
Lengte
4535 - 4572 mm
|
Breedte
1782 mm
|
Breedte
1852 - 1900 mm
|
Hoogte
1470 mm
|
Hoogte
1279 - 1322 mm
|
Laadvermogen
365 - 375 kg
|
Laadvermogen
205 - 275 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine, Volledig Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Vermogen PK
223 PK
|
Vermogen PK
394 - 650 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
6.80 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.7 - 4.5 s
|
Maximale Snelheid
177 km/h
|
Maximale Snelheid
294 - 330 km/h
|
Koppel
-
|
Koppel
450 - 800 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6
|
Vermogen kW
164 kW
|
Vermogen kW
290 - 478 kW
|
Motorinhoud
1998 cm3
|
Motorinhoud
2981 - 3996 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
Merk
Toyota
|
Merk
Porsche
|
De Toyota Prius is al jarenlang een pionier op het gebied van hybride technologie. Sinds de lancering in 1997 heeft deze iconische hatchback de standaard gezet voor brandstofefficiëntie en milieuvriendelijke mobiliteit. De nieuwste generatie van de Prius, het model uit 2023, blijft deze traditie voortzetten met een reeks technische innovaties die het rijcomfort en de prestaties verbeteren.
De Toyota Prius wordt aangedreven door een geavanceerde 2.0 Plug-In Hybrid motor die een indrukwekkende 223 pk levert. Deze krachtige motor is gekoppeld aan een automatische transmissie (CVT), wat zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring. Met een acceleratie van 0-100 km/h in slechts 6.8 seconden blijkt de Prius ook sportieve ambities te hebben.
De motor heeft vier cilinders en een cilinderinhoud van 1998 cm³, wat bijdraagt aan de krachtige prestaties. De Prius heeft een CO2-efficiëntieklasse B en produceert tussen de 12 en 17 g/km CO2, afhankelijk van het specifieke model. Dit maakt de Prius niet alleen een goede keuze voor je portemonnee, maar ook voor het milieu.
De Prius is ontworpen om uiterst efficiënt te zijn. Met een brandstofverbruik van slechts 0.5 tot 0.7 L/100 km, afhankelijk van het model, is deze hybride een van de meest zuinige auto’s op de markt. De brandstoftank heeft een capaciteit van 40 liter, waardoor lange ritten zonder frequent tanken mogelijk zijn.
Wat de actieradius betreft, kan de Prius volledig elektrisch tot 86 km rijden op de kracht van de batterij, dit bij de hoogste uitvoeringen. Dit maakt het ideaal voor dagelijks gebruik in de stad zonder dat de verbrandingsmotor wordt ingeschakeld. Voor langere ritten biedt de combinatie van benzine- en elektrische aandrijving volop mogelijkheden.
Met een lengte van 4599 mm, breedte van 1782 mm en hoogte van 1470 mm, biedt de Prius voldoende ruimte voor vijf inzittenden en heeft het een bagageruimte van 284 liter. Dit maakt de auto zowel praktisch als comfortabel voor familiegebruik en lange ritten.
De nieuwste Prius is uitgerust met verschillende innovatieve technologieën die het rijcomfort, de veiligheid en de connectiviteit vergroten. Het infotainmentsysteem is uitgerust met een eenvoudig te bedienen touchscreen en biedt compatibiliteit met zowel Apple CarPlay als Android Auto. Dit maakt het gemakkelijk om je smartphone te integreren en toegang te krijgen tot navigatie en muziek.
Daarnaast is de Prius voorzien van geavanceerde rijhulpsystemen zoals Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist en Parking Assist, die samen zorgen voor een veilige rijervaring. De auto is ook uitgerust met verschillende sensoren die helpen bij het detecteren van andere voertuigen en voetgangers, wat zorgt voor extra veiligheid op de weg.
Met zijn combinatie van geavanceerde hybride technologie, indrukwekkende prestaties en innovatieve features is de Toyota Prius een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een milieuvriendelijke en economische auto. De nieuwste versie van de Prius blijft de lat hoger leggen op het gebied van efficiëntie en comfort, waardoor het een onbetwistbare speler in de hybride automarkt blijft.
Porsche 911 Coupé: Een Tijdloze Meesterwerk
De Porsche 911 Coupé blijft een icoon in de wereld van de sportwagens. Met zijn tijdloze ontwerp, indrukwekkende prestaties en innovatieve technologieën is de 911 Coupé een ware uitdrukking van wat een moderne sportauto moet zijn. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en de nieuwste innovaties die deze auto tot een must-have maken voor autoliefhebbers.
De Porsche 911 Coupé is beschikbaar met verschillende krachtige motoren, waaronder de 394 pk sterke 911 Carrera Coupé en de indrukwekkende 650 pk van de 911 Turbo 50 Jahre Coupé. Alle motoren zijn voorzien van een zescilinder configuratie, wat zorgt voor een geweldige balans tussen vermogen en efficiëntie. De 3.0 liter motoren zijn uitgerust met turbocompressoren die niet alleen de prestaties verhogen, maar ook de rijervaring verbeteren met een responsive koppel van maximaal 800 Nm in het geval van de Turbo.
Met de keuze uit handmatige en automatische transmissies, biedt de 911 Coupé rijders de vrijheid om hun voorkeur te kiezen. Het geavanceerde PDK (Porsche Doppelkupplung) systeem zorgt voor naadloze overgangen, terwijl de handmatige versnellingsbak meer betrokkenheid biedt voor de puristen onder ons. Beide systemen leveren uitstekende prestaties, met acceleratietijden van slechts 2,7 seconden van 0 naar 100 km/u in de GT3 varianten.
De nieuwste 911 Coupé-modellen zijn uitgerust met de meest geavanceerde technologieën. Het infotainmentsysteem bevat een groot touchscreen, navigatie, en ondersteuning voor smartphones, wat zorgt voor connectiviteit onderweg. Daarnaast zijn er verschillende rij-assistentiefuncties beschikbaar, zoals adaptieve cruisecontrol en een parkeerassistent, die de veiligheid en het rijgemak verbeteren.
Met een perfect uitgebalanceerd onderstel en een laag zwaartepunt, biedt de 911 Coupé een ongeëvenaarde rijervaring. De achterwielaandrijving van de Carrera en de vierwielaandrijving van de GTS en Turbo-modellen zorgen voor uitstekende grip in verschillende omstandigheden. De actieve ophangingsbeheer en de Porsche Active Suspension Management (PASM) verbeteren niet alleen de handling, maar ook het comfort, waardoor het een ideale auto is voor zowel dagelijks gebruik als op het circuit.
Het ontwerp van de Porsche 911 Coupé is herkenbaar en elegant. Met zijn vloeiende lijnen en krachtige uitstraling trekt hij de aandacht op de weg. De breedte van de auto, samen met de karakteristieke koplampen en krachtige achterkant, maken hem tot een waar kunstwerk. Binnenin zorgt de luxe afwerking met hoogwaardige materialen ervoor dat zowel bestuurder als passagiers zich comfortabel voelen.
De Porsche 911 Coupé is niet alleen een auto; het is een legende. Met zijn geavanceerde technologieën, krachtige motoren en uitstekende rijervaring, blijft de 911 Coupé een droom voor autoliefhebbers over de hele wereld. Of je nu kiest voor de Carrera, Turbo of GT3, elke rit in een 911 is een ervaring die je nooit zult vergeten.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.