Vergelijk prestaties (223 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (46.800 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Prius of NIO ET5 Wagon.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Toyota Prius is marginaal goedkoper – begint al bij 46.800 € , terwijl NIO ET5 Wagon start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.536 €.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET5 Wagon veel meer bereik: tot 560 km, ongeveer 474 km meer dan Toyota Prius.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 Wagon veel meer vermogen – 490 pk tegenover 223 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 267 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET5 Wagon aanzienlijk sneller – 4 s tegenover 6,8 s voor Toyota Prius. Dat is een verschil van ongeveer 2,8 s.
Qua topsnelheid ligt NIO ET5 Wagon iets duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl Toyota Prius stopt bij 177 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 23 km/u.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Toyota Prius merkbaar lichter – 1.620 kg tegenover 2.265 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 645 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO ET5 Wagon opvallend meer ruimte – 450 L tegenover 284 L. Dat is een verschil van ongeveer 166 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO ET5 Wagon een beetje meer laadvermogen – 465 kg tegenover 375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 90 kg.
NIO ET5 Wagon domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Toyota Prius blijft een icoon van zuinig rijden en praktische betrouwbaarheid, perfect voor wie veel onderweg is en geen zin heeft in gedoe. Hij rijdt ontspannen, oogt vriendelijk eigenzinnig en is een slimme keuze voor kopers die comfort en lage gebruikskosten belangrijk vinden — zonder poespas.
detailsDe NIO ET5 Wagon combineert het strakke, futuristische design van NIO met de praktische allure van een stationwagen, waardoor hij ideaal is voor mensen die elektrisch willen rijden zonder in te leveren op bagageruimte. Binnenin voelt hij verrassend premium en ruim aan, met slimme snufjes en rijgedrag dat zowel ontspannen woon-werkritjes als pittige weekendtochten aankan — een serieuze keuze voor kopers die praktisch, stijlvol en een tikje eigenzinnig willen rijden.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46.800 - 54.400 €
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
|
Verbruik L/100km
0,5 - 0,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
72 - 86 km
|
Elektrische actieradius
435 - 560 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
12 - 17 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
40 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.620 - 1.630 kg
|
Leeggewicht
2.265 - 2.285 kg
|
|
Bagageruimte
284 L
|
Bagageruimte
450 L
|
|
Lengte
4.599 mm
|
Lengte
4.790 mm
|
|
Breedte
1.782 mm
|
Breedte
1.960 mm
|
|
Hoogte
1.470 mm
|
Hoogte
1.499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.300 L
|
|
Laadvermogen
365 - 375 kg
|
Laadvermogen
445 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
223 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
177 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
-
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
164 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
1.998 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
NIO
|