Vergelijk prestaties (178 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (33.900 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Corolla of NIO ET5.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Toyota Corolla is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 33.900 € , terwijl NIO ET5 start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 14.398 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 significant meer vermogen – 490 pk tegenover 178 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 312 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET5 aanzienlijk sneller – 4 s tegenover 7,5 s voor Toyota Corolla. Dat is een verschil van ongeveer 3,5 s.
Qua topsnelheid ligt NIO ET5 nauwelijks duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl Toyota Corolla stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 20 km/u.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Toyota Corolla ruim lichter – 1.420 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 795 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO ET5 minimaal meer ruimte – 386 L tegenover 361 L. Dat is een verschil van ongeveer 25 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt NIO ET5 nauwelijks meer ruimte – tot 1.135 L, ongeveer 83 L meer dan Toyota Corolla.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO ET5 nauwelijks meer laadvermogen – 475 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 25 kg.
NIO ET5 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Toyota Corolla is die betrouwbare alleskunner die je elke dag met zo min mogelijk gedoe van A naar B brengt, stijlvol zonder te schreeuwen om aandacht. Geen avontuur op wielen, maar wel een slimme en zorgeloze keuze voor wie waarde hecht aan comfort, degelijkheid en verstand boven spektakel.
detailsDe NIO ET5 is een elegante, futuristische elektrische sedan die opvalt met strakke lijnen, hoogwaardige afwerking en een interieur dat zowel modern als bijzonder gebruiksvriendelijk aanvoelt. Op de weg combineert de ET5 verfijnde rij-eigenschappen met slimme technologieën, een slimme keuze voor wie stijl, comfort en gemak wil — zonder al te veel poespas.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
33.900 - 41.400 €
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
|
Verbruik L/100km
4,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
456 - 590 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
100 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.420 - 1.460 kg
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagageruimte
313 - 361 L
|
Bagageruimte
386 L
|
|
Lengte
4.370 mm
|
Lengte
4.790 mm
|
|
Breedte
1.790 mm
|
Breedte
1.960 mm
|
|
Hoogte
1.435 mm
|
Hoogte
1.499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.004 - 1.052 L
|
Maximale Bagageruimte
1.135 L
|
|
Laadvermogen
400 - 450 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
140 - 178 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 9,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
-
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
103 - 131 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
1.798 - 1.987 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
NIO
|