Vergelijk prestaties (204 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (30.300 € vs 71.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Skoda Octavia Combi of NIO ET7.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Skoda Octavia Combi is veel goedkoper – begint al bij 30.300 € , terwijl NIO ET7 start bij 71.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 40.733 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET7 significant meer vermogen – 653 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 449 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET7 significant sneller – 3,8 s tegenover 6,7 s voor Skoda Octavia Combi. Dat is een verschil van ongeveer 2,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET7 levert aanzienlijk meer koppel – 850 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 490 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Skoda Octavia Combi significant lichter – 1.366 kg tegenover 2.434 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.068 kg.
Qua bagageruimte biedt Skoda Octavia Combi aanzienlijk meer ruimte – 640 L tegenover 363 L. Dat is een verschil van ongeveer 277 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Skoda Octavia Combi lichtjes meer laadvermogen – 534 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 68 kg.
NIO ET7 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Octavia Combi is een ruime en praktische stationwagen die veel gebruiksgemak biedt voor gezinnen en zakelijke rijders. Met degelijke bouwkwaliteit, slimme opbergoplossingen en comfortabele rijeigenschappen voelt hij betrouwbaar en veelzijdig in dagelijks gebruik.
detailsDe NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
30.300 - 47.000 €
|
Prijs
71.100 - 81.800 €
|
|
Verbruik L/100km
4,4 - 6,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
113 - 157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.366 - 1.553 kg
|
Leeggewicht
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagageruimte
640 L
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.101 mm
|
|
Breedte
1.829 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
502 - 534 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
116 - 204 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,7 - 10,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
220 - 360 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
85 - 150 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Skoda
|
Merk
NIO
|