Twee auto’s, één duel: SERES 3 neemt het op tegen TYN-e TX1-e.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
TYN-e TX1-e heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 24200 €, terwijl de SERES 3 start bij 37500 €. Dat is een verschil van ongeveer 13343 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de SERES 3 beslissend meer: hij haalt tot 301 km, ongeveer 166 km meer dan de TYN-e TX1-e.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de SERES 3 een beslissend voordeel – 163 PK tegenover 41 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 122 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de SERES 3 duidelijk voor – hij haalt 155 km/h, terwijl de TYN-e TX1-e stopt bij 80 km/h. Het verschil is ongeveer 75 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de SERES 3 trekt significant sterker met 300 Nm tegenover 120 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 180 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de SERES 3 biedt overtuigend meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de TYN-e TX1-e beslissend lichter – 930 kg tegenover 1765 kg. Het verschil is ongeveer 835 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de TYN-e TX1-e significant – 620 kg tegenover 300 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 320 kg.
Over het geheel genomen toont de SERES 3 zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Seres 3 valt op met zijn strakke looks en verrassend comfortabel rijgedrag, een slimme keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder al te veel poespas. Met praktische features en genoeg bereik voor de dagelijkse ritten is het een no-nonsense optie die zowel portemonnee als humeur spaart.
detailsDe TYN-e TX1-e voelt aan als een slimme stadsgenoot: compact, wendbaar en met een design dat opvalt zonder te schreeuwen. Wie dagelijks door de stad cruist en geen zin heeft in poespas krijgt met deze elektrische auto een praktische, betaalbare en verrassend leuke metgezel.
details|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37500 €
|
Prijs
24200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
301 km
|
Elektrische Actieradius
135 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1765 kg
|
Leeggewicht
930 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4385 mm
|
Lengte
3490 mm
|
|
Breedte
1850 mm
|
Breedte
1465 mm
|
|
Hoogte
1650 mm
|
Hoogte
1685 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2000 L
|
|
Laadvermogen
300 kg
|
Laadvermogen
620 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
163 PK
|
Vermogen PK
41 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
155 km/h
|
Maximale Snelheid
80 km/h
|
|
Koppel
300 Nm
|
Koppel
120 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
120 kW
|
Vermogen kW
30 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2020
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
SERES
|
Merk
TYN-e
|
De SERES 3 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.