Vergelijk prestaties (150 pk vs 725 pk), bagageruimte en prijs (20.000 € vs 385.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – SEAT Ibiza of Ferrari Purosangue.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
SEAT Ibiza is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 20.000 € , terwijl Ferrari Purosangue start bij 385.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 365.260 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: SEAT Ibiza verbruikt 5 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Ferrari Purosangue (17,1 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 12,1 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari Purosangue aanzienlijk meer vermogen – 725 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 575 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari Purosangue significant sneller – 3,3 s tegenover 8,1 s voor SEAT Ibiza. Dat is een verschil van ongeveer 4,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari Purosangue levert veel meer koppel – 692 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 442 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: SEAT Ibiza biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is SEAT Ibiza aanzienlijk lichter – 1.111 kg tegenover 2.033 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 922 kg.
Qua bagageruimte biedt Ferrari Purosangue opvallend meer ruimte – 473 L tegenover 355 L. Dat is een verschil van ongeveer 118 L.
SEAT Ibiza wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ibiza combineert Spaanse flair met een speelse rijbeleving, waardoor hij in de stad soepel aanvoelt en op de weg verrassend vlot blijft. Voor wie verstandig wil kopen levert de Ibiza veel waar voor je geld: praktisch zonder poespas, stijlvol zonder opscheppen en net pittig genoeg om elke rit een klein feestje te maken.
detailsDe Ferrari Purosangue voelt als een rasechte Ferrari die moeiteloos de grenzen tussen sportwagen en SUV uitwist, met een silhouet dat zowel brutaal als elegant oogt. Voor wie emotie boven bruikbaarheid plaatst biedt hij dagelijks rijplezier en een soundtrack die je buren vriendelijk jaloers maakt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
20.000 - 34.100 €
|
Prijs
385.200 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 5,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
17,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
114 - 128 g/km
|
CO2
389 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
100 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.111 - 1.231 kg
|
Leeggewicht
2.033 kg
|
|
Bagageruimte
355 L
|
Bagageruimte
473 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.973 mm
|
|
Breedte
1.780 mm
|
Breedte
2.028 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.589 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
489 - 522 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
80 - 150 pk
|
Vermogen pk
725 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,1 - 15,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
312 km/u
|
|
Koppel
95 - 250 Nm
|
Koppel
692 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
12
|
|
Vermogen kW
59 - 110 kW
|
Vermogen kW
533 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1.498 cm3
|
Motorinhoud
6.496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
SEAT
|
Merk
Ferrari
|