De Renault Mégane (SUV) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Toyota Proace Max (Bestelwagen) heeft een Diesel of Elektrisch-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Renault Mégane 389 L, terwijl de Toyota Proace Max biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 218 PK van de Renault Mégane of de 279 PK van de Toyota Proace Max.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 15.40 kWh vs 26.20 kWh7.80 L. De prijs begint bij 41600 € voor de Renault Mégane en 47000 € voor de Toyota Proace Max.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Mégane heeft zich bewezen als een veelzijdige hatchback die comfort en stijl naadloos combineert. Met zijn strak ontworpen exterieur en comfortabele interieur biedt de Mégane een aangename rijervaring. Bovendien is de auto uitgerust met moderne technologieën die zowel veiligheid als connectiviteit verbeteren, waardoor het een uitstekende keuze is voor zowel stadsritten als lange ritten.
detailsDe Proace Max is de ideale werkauto voor bedrijven die behoefte hebben aan een ruime en veelzijdige transportoplossing. Met zijn slimme indeling en praktische functionaliteiten biedt hij voldoende ruimte voor al uw gereedschap en materialen. Bovendien zorgt het comfortabele interieur ervoor dat lange ritten prettig verlopen, waardoor uw team altijd in topvorm op de bestemming aankomt.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
41600 - 45700 €
|
Prijs
47000 - 72300 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7.8 - 8.7 L
|
Verbruik kWh/100km
15.40 kWh
|
Verbruik kWh/100km
26.20 kWh
|
Elektrische Actieradius
452 km
|
Elektrische Actieradius
424 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 229 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Stoelen
5
|
Stoelen
3 - 7
|
Deuren
5
|
Deuren
4 - 5
|
Leeggewicht
1719 kg
|
Leeggewicht
2075 - 2790 kg
|
Bagageruimte
389 L
|
Bagageruimte
-
|
Lengte
4200 mm
|
Lengte
5413 - 6363 mm
|
Breedte
1783 mm
|
Breedte
2050 mm
|
Hoogte
1505 mm
|
Hoogte
2254 - 2774 mm
|
Laadvermogen
446 kg
|
Laadvermogen
710 - 1460 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
218 PK
|
Vermogen PK
120 - 279 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7.40 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
130 - 161 km/h
|
Koppel
300 Nm
|
Koppel
320 - 450 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
160 kW
|
Vermogen kW
88 - 205 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2184 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
Merk
Renault
|
Merk
Toyota
|
De Renault Mégane heeft een indrukwekkende evolutie doorgemaakt en is nu beschikbaar in verschillende elektrische varianten, waarmee het merk zijn toewijding aan duurzaamheid en technologische vooruitgang demonstreert. De nieuwste modellen, waaronder de Mégane E-Tech Electric, bieden een hoge mate van efficiëntie en rijplezier. In deze artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van deze moderne auto.
De huidige reeks Mégane-modellen biedt krachtige elektrische aandrijflijnen, variërend van 130 tot 218 pk. De auto’s zijn uitgerust met een automatische transmissie met een reductieversnellingsbak, wat zorgt voor een soepele en efficiënte rijervaring.
De Mégane E-Tech Electric is niet alleen krachtig, maar ook efficiënt. De modellen verbruiken tussen de 14.9 en 15.4 kWh per 100 kilometer, met actieradii die variëren van 308 km tot maar liefst 460 km. Dit maakt de Mégane tot een ideale keuze voor zowel stads- als lange ritten.
De Renault Mégane is ontworpen met de nieuwste technologieën die rijcomfort en veiligheid bevorderen. Met een modern infotainmentsysteem dat compatibel is met Android Auto en Apple CarPlay, zijn bestuurders altijd verbonden. Bovendien beschikt de Mégane over een reeks rijhulpsystemen die de veiligheid op de weg verbeteren, waaronder adaptieve cruisecontrol, rijstrookbewaking en automatische noodremassistentie.
De laadcapaciteit van de Mégane is ook indrukwekkend. Met een kofferbakcapaciteit van 389 liter biedt de auto voldoende ruimte voor dagelijks gebruik, of het nu gaat om boodschappen of vakantiebagage.
Een opvallend aspect van de Mégane is de focus op duurzaamheid. Door de volledig elektrische aandrijving produceert de auto geen CO2-uitstoot, waardoor het bijdraagt aan een schoner milieu. Dit maakt de Mégane niet alleen een verstandig financieel besluit, maar ook een verantwoordelijke keuze voor het milieu.
Met de nieuwe Renault Mégane E-Tech Electric slaagt Renault erin om een perfecte balans te vinden tussen prestaties, comfort en milieuvriendelijkheid. De technologische innovaties en elektrische aandrijflijnen maken deze auto tot een aantrekkelijke optie voor zowel nieuwe als ervaren autoliefhebbers. De verschillende uitvoeringen en functies zorgen ervoor dat er voor iedere rijder een passende Mégane is. Of je nu kiest voor de 130 pk versie met een actieradius van 308 km of de krachtige 218 pk variant met een bereik van 460 km, je kunt rekenen op een moderne en betrouwbare rijervaring.
De Toyota Proace Max is een opvallende toevoeging aan het segment van bedrijfswagens. Met een combinatie van veelzijdigheid, krachtige prestaties en slimme technologieën weet deze auto zich te onderscheiden van zijn concurrenten. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van dit indrukwekkende voertuig.
De Proace Max biedt diverse uitvoeringen met krachtige motoren. De beschikbare opties omvatten motoren met 120 tot 180 pk, afhankelijk van het gekozen model. De motoren zijn allemaal diesel, met een werkvolume van 2.2 liter. De voertuigen zijn uitgerust met voorwielaandrijving, waardoor ze stabiel en responsief zijn op de weg.
Wat betreft het brandstofverbruik, zijn de modellen efficiënt en variëren ze van 7.5 tot 8.7 liter per 100 kilometer, afhankelijk van de uitvoering. Dit maakt de Proace Max niet alleen kosten-effectief, maar ook milieuvriendelijk met CO2-uitstoot tussen de 198 en 229 g/km.
De Proace Max is ontworpen met de behoeften van de gebruiker in gedachten. Met een laadcapaciteit tot 1475 kg en een laadvolume dat varieert naargelang de lengte van het model (van 5413 mm tot 6363 mm), is er voldoende ruimte voor al uw vervoersbehoeften. De verschillende configuraties, zoals de Doppelkabine, zorgen ervoor dat zowel passagiers als lading comfortabel kunnen worden vervoerd.
Toyota heeft niet alleen gefocust op prestaties en ruimte, maar ook op technologische innovaties. De Proace Max is uitgerust met een scala aan moderne functies, waaronder een geavanceerd infotainmentsysteem dat compatibel is met smartphones, navigatie en een achteruitrijcamera voor veiliger manoeuvreren. Optionele rijhulpsystemen, zoals adaptieve cruisecontrol en dode-hoekdetectie, verhogen de veiligheid voor zowel de bestuurder als de inzittenden.
Naast de technische specificaties is het comfort in de Proace Max opmerkelijk. De ergonomisch ontworpen stoelen en het interieur zijn gericht op het verminderen van vermoeidheid tijdens lange ritten. Met voldoende opbergruimte en handige accessoires kunnen bestuurders hun ritten efficiënt en georganiseerd maken.
De Toyota Proace Max is een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een betrouwbare en veelzijdige bedrijfswagen. Met krachtige motoren, ruime laadcapaciteit en innovatieve technologieën biedt dit model alles wat professionals nodig hebben om hun werk efficiënter te doen. Of u nu kiest voor de handgeschakelde of automatische versie, de Proace Max is ontworpen om aan de eisen van de moderne bestuurder te voldoen.
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.