Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Master Transporter vs Fiat Grande Panda vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 113 pk), bagageruimte en prijs (42.700 € vs 19.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Master Transporter of Fiat Grande Panda.
Master Transporter
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Fiat Grande Panda is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 19.300 € , terwijl Renault Master Transporter start bij 42.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 23.391 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Fiat Grande Panda verbruikt 5,1 L/100km en is daarmee zichtbaar zuiniger dan Renault Master Transporter (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,7 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Fiat Grande Panda het voordeel: met 16,8 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan Renault Master Transporter, dat 22,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Renault Master Transporter zichtbaar meer bereik: tot 448 km, ongeveer 128 km meer dan Fiat Grande Panda.
Grande Panda
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Master Transporter zichtbaar meer vermogen – 170 pk tegenover 113 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 57 pk.
Qua topsnelheid ligt Renault Master Transporter nauwelijks duidelijk voor – hij haalt 176 km/u, terwijl Fiat Grande Panda stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 16 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Master Transporter levert significant meer koppel – 380 Nm tegenover 205 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 175 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Renault Master Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Fiat Grande Panda significant lichter – 1.295 kg tegenover 2.128 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 833 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Renault Master Transporter significant meer ruimte – tot 13.000 L, ongeveer 11.634 L meer dan Fiat Grande Panda.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Transporter significant meer laadvermogen – 1.859 kg tegenover 453 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.406 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Renault Master Transporter wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 42.700
Renault Master Transporter
Renault Master Transporter
Fiat Grande Panda
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault Master Transporter
De Renault Master is het onverschrokken werkpaard van ondernemers die vooral resultaat willen: ruim, robuust en slim ingedeeld zodat laden en lossen probleemloos verloopt. Hij rijdt verrassend comfortabel voor zijn soort en zit vol praktische details — een bedrijfswagen die je liever vandaag dan morgen op pad stuurt.
details
Fiat Grande Panda
De Fiat Panda voelt als een slimme stadsgenoot: compact van buiten met een verrassend ruim interieur en een ongekunstelde charme die elke boodschap tot een klein avontuur maakt. Wie praktisch, zuinig en met een knipoog wil rijden vindt in de Panda een betrouwbare en betaalbare metgezel.
details
Renault Master Transporter
Fiat Grande Panda
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
42.700 - 65.700 €
|
Prijs
19.300 - 30.500 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,1 - 5,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
22,7 - 22,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
445 - 448 km
|
Elektrische actieradius
320 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 203 g/km
|
CO2
0 - 131 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
44 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.128 - 2.461 kg
|
Leeggewicht
1.295 - 1.554 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
361 - 412 L
|
|
Lengte
5.685 - 6.315 mm
|
Lengte
3.999 mm
|
|
Breedte
2.080 mm
|
Breedte
1.763 mm
|
|
Hoogte
2.498 mm
|
Hoogte
1.598 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
10.800 - 13.000 L
|
Maximale Bagageruimte
1.366 L
|
|
Laadvermogen
1.078 - 1.859 kg
|
Laadvermogen
353 - 453 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
105 - 170 pk
|
Vermogen pk
100 - 113 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
11,2 - 11,5 s
|
|
Maximale Snelheid
90 - 176 km/u
|
Maximale Snelheid
160 km/u
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
122 - 205 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
77 - 125 kW
|
Vermogen kW
74 - 83 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Fiat
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.