Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Polestar 2 vs Lotus Eletre vergelijking
Vergelijk prestaties (476 pk vs 918 pk), bagageruimte en prijs (53.600 € vs 101.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Polestar 2 of Lotus Eletre.
Polestar 2 vs Lotus Eletre: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
2
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Polestar 2 is ruim goedkoper – begint al bij 53.600 € , terwijl Lotus Eletre start bij 101.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 48.095 €.
Bij het stroomverbruik heeft Polestar 2 het voordeel: met 14,8 kWh/100km is dit model significant efficiënter dan Lotus Eletre, dat 22,5 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 7,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Polestar 2 enigszins meer bereik: tot 659 km, ongeveer 89 km meer dan Lotus Eletre.
Eletre
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Lotus Eletre significant meer vermogen – 918 pk tegenover 476 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 442 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lotus Eletre significant sneller – 3 s tegenover 4,2 s voor Polestar 2. Dat is een verschil van ongeveer 1,2 s.
Qua topsnelheid ligt Lotus Eletre duidelijk duidelijk voor – hij haalt 265 km/u, terwijl Polestar 2 stopt bij 205 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 60 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Lotus Eletre levert opvallend meer koppel – 985 Nm tegenover 740 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 245 Nm.
2
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Polestar 2 zichtbaar lichter – 2.069 kg tegenover 2.565 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 496 kg.
Qua bagageruimte biedt Lotus Eletre significant meer ruimte – 688 L tegenover 405 L. Dat is een verschil van ongeveer 283 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Lotus Eletre zichtbaar meer ruimte – tot 1.532 L, ongeveer 437 L meer dan Polestar 2.
Wat laadvermogen betreft biedt Lotus Eletre enigszins meer laadvermogen – 485 kg tegenover 421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 64 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Lotus Eletre overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 101.700
Lotus Eletre
Polestar 2
Lotus Eletre
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Polestar 2
De Polestar 2 voelt als een Scandinavische designstudio op wielen: strak, minimalistisch en verrassend premium, waardoor hij opvalt zonder te hoeven schreeuwen. Hij rijdt verfijnd en direct — een volwassen, karaktervolle keuze voor wie stijl en rijplezier belangrijker vindt dan protserige opsmuk.
details
Lotus Eletre
De Lotus Eletre zet een frisse, futuristische toon in het SUV-segment met scherpe lijnen en een interieur dat luxe en rijfocus overtuigend combineert. Voor wie emotie en elektrische stoutmoedigheid wil zonder in te boeten op praktische bruikbaarheid is de Lotus Eletre een onweerstaanbare keus — en hij trekt gegarandeerd de blikken op straat.
details
Polestar 2
Lotus Eletre
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
53.600 - 68.100 €
|
Prijs
101.700 - 163.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
568 - 659 km
|
Elektrische actieradius
450 - 570 km
|
|
Batterijcapaciteit
78 kWh
|
Batterijcapaciteit
109 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.069 - 2.188 kg
|
Leeggewicht
2.565 - 2.745 kg
|
|
Bagageruimte
405 L
|
Bagageruimte
688 L
|
|
Lengte
4.606 mm
|
Lengte
5.103 mm
|
|
Breedte
1.859 mm
|
Breedte
2.060 mm
|
|
Hoogte
1.473 - 1.479 mm
|
Hoogte
1.630 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.095 L
|
Maximale Bagageruimte
1.532 L
|
|
Laadvermogen
412 - 421 kg
|
Laadvermogen
405 - 485 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
299 - 476 pk
|
Vermogen pk
612 - 918 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,2 - 6,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3 - 4,5 s
|
|
Maximale Snelheid
205 km/u
|
Maximale Snelheid
258 - 265 km/u
|
|
Koppel
490 - 740 Nm
|
Koppel
710 - 985 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
220 - 350 kW
|
Vermogen kW
450 - 675 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Polestar
|
Merk
Lotus
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.