Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 508 vs Volvo XC60 vergelijking
Vergelijk prestaties (360 pk vs 455 pk), bagageruimte en prijs (52.900 € vs 58.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 508 of Volvo XC60.
Peugeot 508 vs Volvo XC60: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
508
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Peugeot 508 is lichtjes goedkoper – begint al bij 52.900 € , terwijl Volvo XC60 start bij 58.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.481 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 508 verbruikt 1,6 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Volvo XC60 (2,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,2 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Volvo XC60 merkbaar meer bereik: tot 82 km, ongeveer 27 km meer dan Peugeot 508.
XC60
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Volvo XC60 duidelijk meer vermogen – 455 pk tegenover 360 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 95 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Volvo XC60 minimaal sneller – 4,9 s tegenover 5,2 s voor Peugeot 508. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Qua topsnelheid ligt Peugeot 508 opvallend duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl Volvo XC60 stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 70 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Volvo XC60 levert opvallend meer koppel – 709 Nm tegenover 520 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 189 Nm.
508
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 508 marginaal lichter – 1.811 kg tegenover 1.900 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 89 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot 508 nauwelijks meer ruimte – 487 L tegenover 483 L. Dat is een verschil van ongeveer 4 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Volvo XC60 nauwelijks meer ruimte – tot 1.543 L, ongeveer 6 L meer dan Peugeot 508.
Wat laadvermogen betreft biedt Volvo XC60 enigszins meer laadvermogen – 550 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 81 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot 508 beslist het duel op het nippertje in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 52.900
Peugeot 508
Peugeot 508
Volvo XC60
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot 508
De Peugeot 508 combineert strak, coupe-achtig design met een interieur dat zowel stijlvol als praktisch aanvoelt — een auto die zakelijkheid en karakter netjes onder één dak brengt. Op de weg gedraagt hij zich volwassen en comfortabel, ideaal voor wie dagelijks met smaak wil rijden en af en toe indruk wil maken zonder zich te moeten verkopen.
details
Volvo XC60
De Volvo XC60 voelt als een Zweedse mini-luxe-safekamer op wielen: strak Scandinavisch design, doordachte binnenafwerking en de geruststellende indruk dat veiligheid altijd voorop staat. Op de weg is het een comfortabele alleskunner met vertrouwenwekkende rijeigenschappen en genoeg praktische slimheid om dagelijkse woon-werkritten net zo aangenaam te maken als weekenduitstapjes — zonder poespas, maar met charme.
details
Peugeot 508
Volvo XC60
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
52.900 - 72.100 €
|
Prijs
58.400 - 89.100 €
|
|
Verbruik L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,8 - 7,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
46 - 55 km
|
Elektrische actieradius
74 - 82 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
64 - 169 g/km
|
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
71 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.811 - 1.941 kg
|
Leeggewicht
1.900 - 2.150 kg
|
|
Bagageruimte
487 L
|
Bagageruimte
468 - 483 L
|
|
Lengte
4.750 mm
|
Lengte
4.708 mm
|
|
Breedte
1.859 mm
|
Breedte
1.902 mm
|
|
Hoogte
1.403 mm
|
Hoogte
1.655 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.537 L
|
Maximale Bagageruimte
1.543 L
|
|
Laadvermogen
379 - 469 kg
|
Laadvermogen
510 - 550 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
180 - 360 pk
|
Vermogen pk
250 - 455 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 - 6,9 s
|
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
Koppel
350 - 709 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
Vermogen kW
184 - 335 kW
|
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Motorinhoud
1.969 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
F, B
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Volvo
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.