Welk model is de betere keuze – de Peugeot 508 of de Porsche 911 Coupe? We vergelijken prestaties (360 PK vs 650 PK), bagageruimte (487 L vs 373 L), verbruik (1.60 L vs 10.10 L) en natuurlijk de prijs (52900 € vs 145100 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Peugeot 508 (Hatchback) is uitgerust met een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Porsche 911 Coupe (Coupé) heeft een Benzine of Volledig Hybride-motor en een Automatisch of Manuel transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Peugeot 508 487 L, terwijl de Porsche 911 Coupe 373 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 360 PK van de Peugeot 508 of de 650 PK van de Porsche 911 Coupe.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 1.60 L vs 10.10 L. De prijs begint bij 52900 € voor de Peugeot 508 en 145100 € voor de Porsche 911 Coupe.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Peugeot 508 combineert een elegant design met een sportieve uitstraling, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor automobilisten die zowel stijl als prestaties waarderen. Met zijn comfortabele interieur en geavanceerde technologie biedt de 508 een luxe rijervaring voor zowel korte ritten als lange afstanden. Dit model is ideaal voor wie op zoek is naar een mix van functionaliteit en esthetiek in een moderne wagen.
detailsDe Porsche 911 Coupe is een iconische sportwagen die de perfecte balans tussen prestaties en luxe biedt. Met zijn tijdloze design en krachtige motor levert deze auto een ongeëvenaarde rijervaring. Of je nu op de snelweg rijdt of op bochtige bergwegen, de 911 Coupe blijft een waar genot om te besturen.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
52900 - 72100 €
|
Prijs
145100 - 288700 €
|
Verbruik L/100km
1.6 - 2 L
|
Verbruik L/100km
10.1 - 13.8 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
46 - 55 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
229 - 312 g/km
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
63 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Coupé
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 4
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
Leeggewicht
1811 - 1941 kg
|
Leeggewicht
1525 - 1720 kg
|
Bagageruimte
487 L
|
Bagageruimte
264 - 373 L
|
Lengte
4750 mm
|
Lengte
4535 - 4572 mm
|
Breedte
1859 mm
|
Breedte
1852 - 1900 mm
|
Hoogte
1403 mm
|
Hoogte
1279 - 1322 mm
|
Laadvermogen
379 - 469 kg
|
Laadvermogen
205 - 275 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine, Volledig Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissiedetail
Automatikgetriebe
|
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Vermogen PK
180 - 360 PK
|
Vermogen PK
394 - 650 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
5.2 - 8.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.7 - 4.5 s
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
294 - 330 km/h
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
Koppel
450 - 800 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
Vermogen kW
290 - 478 kW
|
Motorinhoud
1598 cm3
|
Motorinhoud
2981 - 3996 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Porsche
|
De Peugeot 508 heeft zich stevig gepositioneerd in het segment van de premium sedans, waarbij het een combinatie biedt van stijl, technologie en prestatie. Met een reeks plug-in hybride uitvoeringen levert de 508 niet alleen indrukwekkende prestaties, maar ook een milieuvriendelijker rijalternatief. In dit artikel bekijken we de technische aspecten en innovaties van de nieuwste modellen van de Peugeot 508.
De Peugeot 508 is verkrijgbaar in drie krachtige varianten: de 508 1.6 HYBRID 180, de 508 1.6 HYBRID 225 en de 508 PSE HYBRID4 360. Elk van deze versies is uitgerust met een geavanceerde plug-in hybride aandrijflijn, waardoor zowel elektrische als benzineprestaties mogelijk zijn.
De 508 1.6 HYBRID 180 genereert een vermogen van 180 pk en heeft een brandstofverbruik van slechts 1.3 L per 100 km. Dit maakt het mogelijk om tot 55 km volledig elektrisch te rijden, ideaal voor stedelijke omgeving.
De 508 1.6 HYBRID 225 biedt nog meer kracht met 225 pk en verbruikt ook 1.3 L per 100 km, met een elektrische actieradius van 53 km. Voor de prestatiegerichte rijder is er de 508 PSE HYBRID4 360, die 360 pk levert en accelereert van 0 naar 100 km/h in slechts 5.2 seconden, wat het de meest krachtige variant maakt.
De Peugeot 508 combineert sportiviteit met elegantie. Met zijn gedurfde lijnen en een gestroomlijnd profiel trekt hij zeker de aandacht op de weg. Het interieur is luxe en modern ingericht, met hoogwaardige materialen en een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem.
Met ruimte voor vijf personen en een kofferbakcapaciteit van 487 liter is de 508 ook praktisch voor zowel dagelijkse ritten als langere reizen. De technologische snufjes, zoals een digitaal dashboard en geavanceerde rijhulpsystemen, maken elke rit comfortabel en veilig.
Een van de meest opvallende innovaties van de 508 is het Advanced Grip Control-systeem, dat de bestuurder helpt bij het navigeren door verschillende rijomstandigheden, vooral bij de vierwielaangedreven versie. Deze technologie optimaliseert de grip van de auto, wat leidt tot verbeterde stabiliteit en veiligheid.
Bovendien beschikt de 508 over een pakket van rijhulpsystemen, waaronder adaptieve cruisecontrol, dodehoekdetectie en automatische noodremhulp, die bijdragen aan een zorgeloze rijervaring.
De Peugeot 508 is ontworpen met duurzaamheid in het achterhoofd. Met CO2-uitstootcijfers vanaf 30 g/km voor de hybride modellen, positioneert het merk zich als een voorloper in het verminderen van de ecologische voetafdruk van hun voertuigen. De combinatie van benzine- en elektrische aandrijving zorgt ervoor dat bestuurders kunnen profiteren van lagere brandstofkosten en belastingvoordelen.
De Peugeot 508 levert een indrukwekkende mix van stijl, prestaties en technologie. Met zijn geavanceerde plug-in hybride aandrijflijnen, moderne interieur en innovatieve functies, is het een sterke keuze in het premium sedan-segment. Of u nu de voorkeur geeft aan een krachtige versie of een meer efficiënte variant, de 508 heeft voor ieder wat wils. De toekomst van rijden lijkt helderder dan ooit met de Peugeot 508 aan het stuur.
Porsche 911 Coupé: Een Tijdloze Meesterwerk
De Porsche 911 Coupé blijft een icoon in de wereld van de sportwagens. Met zijn tijdloze ontwerp, indrukwekkende prestaties en innovatieve technologieën is de 911 Coupé een ware uitdrukking van wat een moderne sportauto moet zijn. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en de nieuwste innovaties die deze auto tot een must-have maken voor autoliefhebbers.
De Porsche 911 Coupé is beschikbaar met verschillende krachtige motoren, waaronder de 394 pk sterke 911 Carrera Coupé en de indrukwekkende 650 pk van de 911 Turbo 50 Jahre Coupé. Alle motoren zijn voorzien van een zescilinder configuratie, wat zorgt voor een geweldige balans tussen vermogen en efficiëntie. De 3.0 liter motoren zijn uitgerust met turbocompressoren die niet alleen de prestaties verhogen, maar ook de rijervaring verbeteren met een responsive koppel van maximaal 800 Nm in het geval van de Turbo.
Met de keuze uit handmatige en automatische transmissies, biedt de 911 Coupé rijders de vrijheid om hun voorkeur te kiezen. Het geavanceerde PDK (Porsche Doppelkupplung) systeem zorgt voor naadloze overgangen, terwijl de handmatige versnellingsbak meer betrokkenheid biedt voor de puristen onder ons. Beide systemen leveren uitstekende prestaties, met acceleratietijden van slechts 2,7 seconden van 0 naar 100 km/u in de GT3 varianten.
De nieuwste 911 Coupé-modellen zijn uitgerust met de meest geavanceerde technologieën. Het infotainmentsysteem bevat een groot touchscreen, navigatie, en ondersteuning voor smartphones, wat zorgt voor connectiviteit onderweg. Daarnaast zijn er verschillende rij-assistentiefuncties beschikbaar, zoals adaptieve cruisecontrol en een parkeerassistent, die de veiligheid en het rijgemak verbeteren.
Met een perfect uitgebalanceerd onderstel en een laag zwaartepunt, biedt de 911 Coupé een ongeëvenaarde rijervaring. De achterwielaandrijving van de Carrera en de vierwielaandrijving van de GTS en Turbo-modellen zorgen voor uitstekende grip in verschillende omstandigheden. De actieve ophangingsbeheer en de Porsche Active Suspension Management (PASM) verbeteren niet alleen de handling, maar ook het comfort, waardoor het een ideale auto is voor zowel dagelijks gebruik als op het circuit.
Het ontwerp van de Porsche 911 Coupé is herkenbaar en elegant. Met zijn vloeiende lijnen en krachtige uitstraling trekt hij de aandacht op de weg. De breedte van de auto, samen met de karakteristieke koplampen en krachtige achterkant, maken hem tot een waar kunstwerk. Binnenin zorgt de luxe afwerking met hoogwaardige materialen ervoor dat zowel bestuurder als passagiers zich comfortabel voelen.
De Porsche 911 Coupé is niet alleen een auto; het is een legende. Met zijn geavanceerde technologieën, krachtige motoren en uitstekende rijervaring, blijft de 911 Coupé een droom voor autoliefhebbers over de hele wereld. Of je nu kiest voor de Carrera, Turbo of GT3, elke rit in een 911 is een ervaring die je nooit zult vergeten.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.