Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 508 vs Ferrari SF90 Coupe vergelijking
Vergelijk prestaties (360 pk vs 1.000 pk), bagageruimte en prijs (52.900 € vs 447.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 508 of Ferrari SF90 Coupe.
Peugeot 508 vs Ferrari SF90 Coupe: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
508
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Peugeot 508 is ruim goedkoper – begint al bij 52.900 € , terwijl Ferrari SF90 Coupe start bij 447.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 394.521 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 508 verbruikt 1,6 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Ferrari SF90 Coupe (6,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4,9 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 508 significant meer bereik: tot 55 km, ongeveer 30 km meer dan Ferrari SF90 Coupe.
SF90 Coupe
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari SF90 Coupe aanzienlijk meer vermogen – 1.000 pk tegenover 360 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 640 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari SF90 Coupe aanzienlijk sneller – 2,5 s tegenover 5,2 s voor Peugeot 508. Dat is een verschil van ongeveer 2,7 s.
Qua topsnelheid ligt Ferrari SF90 Coupe opvallend duidelijk voor – hij haalt 340 km/u, terwijl Peugeot 508 stopt bij 250 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 90 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari SF90 Coupe levert aanzienlijk meer koppel – 1.066 Nm tegenover 520 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 546 Nm.
508
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Peugeot 508 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ferrari SF90 Coupe enigszins lichter – 1.645 kg tegenover 1.811 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 166 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot 508 significant meer ruimte – 487 L tegenover 74 L. Dat is een verschil van ongeveer 413 L.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot 508 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 52.900
Peugeot 508
Peugeot 508
Ferrari SF90 Coupe
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot 508
De Peugeot 508 combineert strak, coupe-achtig design met een interieur dat zowel stijlvol als praktisch aanvoelt — een auto die zakelijkheid en karakter netjes onder één dak brengt. Op de weg gedraagt hij zich volwassen en comfortabel, ideaal voor wie dagelijks met smaak wil rijden en af en toe indruk wil maken zonder zich te moeten verkopen.
details
Ferrari SF90 Coupe
De Ferrari SF90 Coupé is een haast futuristische krachtpatser die de grens tussen straatauto en afgeleide racebolide doet vervagen, met een uiterlijk dat zowel agressief als verfijnd oogt. Voor wie zoekt naar de ultieme Ferrari-ervaring — en een garage die dat aankan — levert hij sensationele prestaties en een cockpit die elke rit tot een event maakt.
details
Peugeot 508
Ferrari SF90 Coupe
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
52.900 - 72.100 €
|
Prijs
447.400 €
|
|
Verbruik L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
46 - 55 km
|
Elektrische actieradius
25 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
68 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
1.811 - 1.941 kg
|
Leeggewicht
1.645 kg
|
|
Bagageruimte
487 L
|
Bagageruimte
74 L
|
|
Lengte
4.750 mm
|
Lengte
4.704 mm
|
|
Breedte
1.859 mm
|
Breedte
1.973 mm
|
|
Hoogte
1.403 mm
|
Hoogte
1.186 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.537 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
379 - 469 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
180 - 360 pk
|
Vermogen pk
1.000 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,5 s
|
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
340 km/u
|
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
Koppel
1.066 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
Vermogen kW
735 kW
|
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Motorinhoud
3.990 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2020
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Ferrari
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.