Vergelijk prestaties (180 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (39.400 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Opel Vivaro of NIO ET5 Wagon.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Opel Vivaro is zichtbaar goedkoper – begint al bij 39.400 € , terwijl NIO ET5 Wagon start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.912 €.
Bij het stroomverbruik heeft NIO ET5 Wagon het voordeel: met 19,3 kWh/100km is dit model duidelijk efficiënter dan Opel Vivaro, dat 23,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET5 Wagon duidelijk meer bereik: tot 560 km, ongeveer 210 km meer dan Opel Vivaro.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 Wagon significant meer vermogen – 490 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 310 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET5 Wagon aanzienlijk sneller – 4 s tegenover 10,6 s voor Opel Vivaro. Dat is een verschil van ongeveer 6,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 Wagon levert ruim meer koppel – 700 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 300 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Opel Vivaro biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Opel Vivaro duidelijk lichter – 1.722 kg tegenover 2.265 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 543 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Opel Vivaro ruim meer laadvermogen – 1.226 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 761 kg.
NIO ET5 Wagon overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Opel Vivaro voelt als een no-nonsense werkpaard dat toch prettig met je meereist: slim ingedeeld, royaal van binnen en gebouwd om dagelijkse klusjes moeiteloos te klaren. Voor wie zakelijk serieus is maar niet zonder comfort wil, is het een praktische en betrouwbare metgezel die minder schreeuwt en meer doet.
detailsDe NIO ET5 Wagon combineert het strakke, futuristische design van NIO met de praktische allure van een stationwagen, waardoor hij ideaal is voor mensen die elektrisch willen rijden zonder in te leveren op bagageruimte. Binnenin voelt hij verrassend premium en ruim aan, met slimme snufjes en rijgedrag dat zowel ontspannen woon-werkritjes als pittige weekendtochten aankan — een serieuze keuze voor kopers die praktisch, stijlvol en een tikje eigenzinnig willen rijden.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39.400 - 54.300 €
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
|
Verbruik L/100km
6,2 - 7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
23,7 - 23,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
222 - 350 km
|
Elektrische actieradius
435 - 560 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 184 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen, Bus
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
3 - 9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.722 - 2.241 kg
|
Leeggewicht
2.265 - 2.285 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
450 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.790 mm
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.960 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.300 L
|
|
Laadvermogen
872 - 1.226 kg
|
Laadvermogen
445 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
120 - 180 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 14,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Opel
|
Merk
NIO
|