Vergelijk prestaties (130 pk vs 630 pk), bagageruimte en prijs (27.100 € vs 279.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Opel Combo of Maserati MC20 Roadster.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Opel Combo is significant goedkoper – begint al bij 27.100 € , terwijl Maserati MC20 Roadster start bij 279.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 252.295 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Opel Combo verbruikt 5,4 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Maserati MC20 Roadster (11,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 6,3 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Maserati MC20 Roadster ruim meer vermogen – 630 pk tegenover 130 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 500 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Maserati MC20 Roadster levert aanzienlijk meer koppel – 730 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 430 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Opel Combo biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Opel Combo marginaal lichter – 1.505 kg tegenover 1.534 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 29 kg.
Qua bagageruimte biedt Opel Combo aanzienlijk meer ruimte – 1.050 L tegenover 100 L. Dat is een verschil van ongeveer 950 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Opel Combo aanzienlijk meer laadvermogen – 695 kg tegenover 256 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 439 kg.
Opel Combo domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Opel Combo is de slimme keuze voor wie veel spullen moet sjouwen maar niet in wil leveren op comfort en rijgemak. Met praktische oplossingen binnenin en een degelijke uitstraling is het een no-nonsense werkpaard dat ook prima als gezinsauto door kan gaan — en het doet dat zonder te veel poeha.
detailsDe Maserati MC20 Roadster combineert Italiaanse bravoure met een open dakgevoel dat elke rit tot een klein theaterstuk maakt, compleet met een soundtrack die hoofden doet omdraaien. Hij is tegelijk rauw en verfijnd, ideaal voor wie een exclusieve sportwagenervaring wil die ook nog praktisch genoeg is voor weekendritten — een uitgesproken keuze voor kopers met durf en smaak.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
27.100 - 33.200 €
|
Prijs
279.400 €
|
|
Verbruik L/100km
5,4 - 5,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
11,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
141 - 151 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
60 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
1.505 - 1.644 kg
|
Leeggewicht
1.534 kg
|
|
Bagageruimte
0 - 1.050 L
|
Bagageruimte
100 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.669 mm
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.965 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.224 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
544 - 695 kg
|
Laadvermogen
256 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 130 pk
|
Vermogen pk
630 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
320 km/u
|
|
Koppel
250 - 300 Nm
|
Koppel
730 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
75 - 96 kW
|
Vermogen kW
463 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Motorinhoud
3.000 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Opel
|
Merk
Maserati
|