Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Nissan X-Trail vs Renault Trafic Bus vergelijking
Vergelijk prestaties (213 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (40.500 € vs 41.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Nissan X-Trail of Renault Trafic Bus.
Nissan X-Trail vs Renault Trafic Bus: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
X-Trail
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Nissan X-Trail is minimaal goedkoper – begint al bij 40.500 € , terwijl Renault Trafic Bus start bij 41.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 487 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Nissan X-Trail verbruikt 5,7 L/100km en is daarmee lichtjes zuiniger dan Renault Trafic Bus (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,1 L/100km.
Trafic Bus
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Nissan X-Trail zichtbaar meer vermogen – 213 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 43 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Nissan X-Trail ruim sneller – 7 s tegenover 10,6 s voor Renault Trafic Bus. Dat is een verschil van ongeveer 3,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Nissan X-Trail levert opvallend meer koppel – 525 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 145 Nm.
X-Trail
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Renault Trafic Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 7.
Bij het leeggewicht is Nissan X-Trail duidelijk lichter – 1.668 kg tegenover 2.031 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 363 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Bus ruim meer laadvermogen – 982 kg tegenover 574 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 408 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Nissan X-Trail wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 40.500
Nissan X-Trail
Nissan X-Trail
Renault Trafic Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Nissan X-Trail
De Nissan X-Trail voelt als een slimme metgezel voor gezinnen: ruim, praktisch en comfortabel zonder poespas. Geen showpony maar een betrouwbaar werkpaard met moderne accenten en degelijke rijeigenschappen — precies wat je nodig hebt voor lange ritten en dagelijkse klusjes.
details
Renault Trafic Bus
De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.
details
Nissan X-Trail
Renault Trafic Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.500 - 59.900 €
|
Prijs
41.000 - 64.600 €
|
|
Verbruik L/100km
5,7 - 6,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
131 - 161 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
8 - 9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.668 - 1.961 kg
|
Leeggewicht
2.031 - 2.352 kg
|
|
Bagageruimte
177 - 585 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.840 mm
|
Breedte
1.956 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
432 - 574 kg
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
163 - 213 pk
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7 - 9,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 525 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
120 - 157 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
1.497 cm3
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Nissan
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.