Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO ET7 vs ZEEKR 7GT vergelijking
Vergelijk prestaties (653 pk vs 646 pk), bagageruimte en prijs (71100 € vs 46800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO ET7 of ZEEKR 7GT.
ET7
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
ZEEKR 7GT heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 46800 € , terwijl de NIO ET7 start bij 71100 € . Dat is een verschil van ongeveer 24312 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de ZEEKR 7GT het voordeel: met 16.60 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de NIO ET7, die 19 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.40 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de ZEEKR 7GT enigszins meer: hij haalt tot 655 km, ongeveer 71 km meer dan de NIO ET7.
ET7
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO ET7 een licht voordeel – 653 pk tegenover 646 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 7 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de ZEEKR 7GT een beetje sneller – hij doet er 3.30 s over, tegenover 3.80 s voor de NIO ET7. Dat is ongeveer 0.50 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de NIO ET7 trekt een beetje sterker met 850 Nm tegenover 710 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 140 Nm.
ET7
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de ZEEKR 7GT nauwelijks merkbaar lichter – 2265 kg tegenover 2434 kg. Het verschil is ongeveer 169 kg.
Qua bagageruimte biedt de ZEEKR 7GT duidelijk zichtbaar meer ruimte – 456 L tegenover 363 L. Dat is ongeveer 93 L verschil.
Wie wint de race in de datacheck?
ZEEKR 7GT is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
NIO ET7
ZEEKR 7GT
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 46.800
ZEEKR 7GT
NIO ET7
De NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
details
ZEEKR 7GT
De Zeekr 7GT combineert een scherp, sportief ontwerp met een interieur dat voelt alsof je instapt in een veel duurdere auto — strak, comfortabel en vol slimme details. Hij biedt verrassend veel rijplezier en dagelijks comfort, een slimme keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder in te leveren op stijl of praktische bruikbaarheid.
details
NIO ET7
ZEEKR 7GT
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
71100 - 81800 €
|
Prijs
46800 - 58500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.6 - 19.8 kWh
|
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
Elektrische actieradius
519 - 655 km
|
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2434 - 2454 kg
|
Leeggewicht
2265 - 2405 kg
|
|
Bagageruimte
363 L
|
Bagageruimte
456 L
|
|
Lengte
5101 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1987 mm
|
Breedte
1910 mm
|
|
Hoogte
1509 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
653 pk
|
Vermogen pk
421 - 646 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.80 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.3 - 5.3 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
850 Nm
|
Koppel
440 - 710 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
480 kW
|
Vermogen kW
310 - 475 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
NIO
|
Merk
ZEEKR
|
Is de NIO ET7 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De NIO ET7 wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.