Vergelijk prestaties (653 pk vs 131 pk), bagageruimte en prijs (71.100 € vs 34.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO ET7 of Honda HR-V.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Honda HR-V is significant goedkoper – begint al bij 34.500 € , terwijl NIO ET7 start bij 71.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 36.605 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET7 aanzienlijk meer vermogen – 653 pk tegenover 131 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 522 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET7 aanzienlijk sneller – 3,8 s tegenover 10,6 s voor Honda HR-V. Dat is een verschil van ongeveer 6,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET7 levert ruim meer koppel – 850 Nm tegenover 253 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 597 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Honda HR-V significant lichter – 1.452 kg tegenover 2.434 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 982 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO ET7 lichtjes meer ruimte – 363 L tegenover 319 L. Dat is een verschil van ongeveer 44 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO ET7 enigszins meer laadvermogen – 466 kg tegenover 418 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 48 kg.
NIO ET7 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
detailsDe Honda HR-V is een veelzijdige crossover die comfortabel rijdt en veel praktische binnenruimte biedt voor dagelijks gebruik. Met slimme indelingsoplossingen en een betrouwbaar imago is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en gebruiksgemak belangrijk vindt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
71.100 - 81.800 €
|
Prijs
34.500 - 41.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
122 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.434 - 2.454 kg
|
Leeggewicht
1.452 kg
|
|
Bagageruimte
363 L
|
Bagageruimte
319 L
|
|
Lengte
5.101 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.987 mm
|
Breedte
1.866 mm
|
|
Hoogte
1.509 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Laadvermogen
418 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
653 pk
|
Vermogen pk
131 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 10,8 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
850 Nm
|
Koppel
253 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
480 kW
|
Vermogen kW
96 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Honda
|