Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO ET5 Wagon vs smart #5 vergelijking
Vergelijk prestaties (490 pk vs 646 pk), bagageruimte en prijs (48.300 € vs 46.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO ET5 Wagon of smart #5.
#5
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
smart #5 is minimaal goedkoper – begint al bij 46.700 € , terwijl NIO ET5 Wagon start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.627 €.
Bij het stroomverbruik heeft smart #5 het voordeel: met 18,4 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan NIO ET5 Wagon, dat 19,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt smart #5 marginaal meer bereik: tot 590 km, ongeveer 30 km meer dan NIO ET5 Wagon.
#5
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft smart #5 merkbaar meer vermogen – 646 pk tegenover 490 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 156 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is smart #5 marginaal sneller – 3,8 s tegenover 4 s voor NIO ET5 Wagon. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.
Qua topsnelheid ligt smart #5 nauwelijks duidelijk voor – hij haalt 210 km/u, terwijl NIO ET5 Wagon stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 10 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: smart #5 levert marginaal meer koppel – 710 Nm tegenover 700 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 10 Nm.
#5
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is smart #5 minimaal lichter – 2.200 kg tegenover 2.265 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 65 kg.
Qua bagageruimte biedt smart #5 duidelijk meer ruimte – 630 L tegenover 450 L. Dat is een verschil van ongeveer 180 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt smart #5 iets meer ruimte – tot 1.530 L, ongeveer 230 L meer dan NIO ET5 Wagon.
Wat laadvermogen betreft biedt smart #5 nauwelijks meer laadvermogen – 502 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 37 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
smart #5 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 46.700
smart #5
NIO ET5 Wagon
smart #5
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
NIO ET5 Wagon
De NIO ET5 Wagon combineert het strakke, futuristische design van NIO met de praktische allure van een stationwagen, waardoor hij ideaal is voor mensen die elektrisch willen rijden zonder in te leveren op bagageruimte. Binnenin voelt hij verrassend premium en ruim aan, met slimme snufjes en rijgedrag dat zowel ontspannen woon-werkritjes als pittige weekendtochten aankan — een serieuze keuze voor kopers die praktisch, stijlvol en een tikje eigenzinnig willen rijden.
detailssmart #5
De smart #5 voelt fris en ongedwongen: strak vormgegeven, royaal van binnen en verrassend comfortabel voor dagelijks gebruik. Voor wie in de stad wil opvallen zonder poespas is het een slimme keuze — praktisch, vlot en met genoeg karakter om elke rit net wat leuker te maken.
details
NIO ET5 Wagon
smart #5
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
Prijs
46.700 - 61.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
18,4 - 19,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
435 - 560 km
|
Elektrische actieradius
465 - 590 km
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
74,4 - 94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.265 - 2.285 kg
|
Leeggewicht
2.200 - 2.378 kg
|
|
Bagageruimte
450 L
|
Bagageruimte
630 L
|
|
Lengte
4.790 mm
|
Lengte
4.695 mm
|
|
Breedte
1.960 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
1.499 mm
|
Hoogte
1.705 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.300 L
|
Maximale Bagageruimte
1.530 L
|
|
Laadvermogen
445 - 465 kg
|
Laadvermogen
475 - 502 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
490 pk
|
Vermogen pk
340 - 646 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 6,9 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/u
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
373 - 710 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
360 kW
|
Vermogen kW
250 - 475 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
NIO
|
Merk
smart
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.