Vergelijk prestaties (490 pk vs 476 pk), bagageruimte en prijs (48.300 € vs 49.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO ET5 Wagon of Polestar 2.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
NIO ET5 Wagon is nauwelijks goedkoper – begint al bij 48.300 € , terwijl Polestar 2 start bij 49.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.515 €.
Bij het stroomverbruik heeft Polestar 2 het voordeel: met 14,8 kWh/100km is dit model duidelijk efficiënter dan NIO ET5 Wagon, dat 19,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Polestar 2 lichtjes meer bereik: tot 659 km, ongeveer 99 km meer dan NIO ET5 Wagon.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 Wagon minimaal meer vermogen – 490 pk tegenover 476 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 14 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET5 Wagon minimaal sneller – 4 s tegenover 4,2 s voor Polestar 2. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.
Qua topsnelheid ligt Polestar 2 minimaal duidelijk voor – hij haalt 205 km/u, terwijl NIO ET5 Wagon stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 5 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Polestar 2 levert minimaal meer koppel – 740 Nm tegenover 700 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Polestar 2 lichtjes lichter – 2.015 kg tegenover 2.265 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 250 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO ET5 Wagon marginaal meer ruimte – 450 L tegenover 405 L. Dat is een verschil van ongeveer 45 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt NIO ET5 Wagon lichtjes meer ruimte – tot 1.300 L, ongeveer 205 L meer dan Polestar 2.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO ET5 Wagon nauwelijks meer laadvermogen – 465 kg tegenover 421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 44 kg.
Polestar 2 wint nipt in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De NIO ET5 Wagon combineert het strakke, futuristische design van NIO met de praktische allure van een stationwagen, waardoor hij ideaal is voor mensen die elektrisch willen rijden zonder in te leveren op bagageruimte. Binnenin voelt hij verrassend premium en ruim aan, met slimme snufjes en rijgedrag dat zowel ontspannen woon-werkritjes als pittige weekendtochten aankan — een serieuze keuze voor kopers die praktisch, stijlvol en een tikje eigenzinnig willen rijden.
detailsDe Polestar 2 voelt als een Scandinavische designstudio op wielen: strak, minimalistisch en verrassend premium, waardoor hij opvalt zonder te hoeven schreeuwen. Hij rijdt verfijnd en direct — een volwassen, karaktervolle keuze voor wie stijl en rijplezier belangrijker vindt dan protserige opsmuk.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
Prijs
49.800 - 68.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
435 - 560 km
|
Elektrische actieradius
554 - 659 km
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
78 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.265 - 2.285 kg
|
Leeggewicht
2.015 - 2.188 kg
|
|
Bagageruimte
450 L
|
Bagageruimte
405 L
|
|
Lengte
4.790 mm
|
Lengte
4.606 mm
|
|
Breedte
1.960 mm
|
Breedte
1.859 mm
|
|
Hoogte
1.499 mm
|
Hoogte
1.473 - 1.479 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.300 L
|
Maximale Bagageruimte
1.095 L
|
|
Laadvermogen
445 - 465 kg
|
Laadvermogen
375 - 421 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
490 pk
|
Vermogen pk
272 - 476 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,2 - 6,4 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
205 km/u
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
490 - 740 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
360 kW
|
Vermogen kW
200 - 350 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Polestar
|