Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO ET5 Wagon vs Lexus RC vergelijking
Vergelijk prestaties (490 pk vs 464 pk), bagageruimte en prijs (48.300 € vs 97.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO ET5 Wagon of Lexus RC.
NIO ET5 Wagon vs Lexus RC: de belangrijkste verschillen
ET5 Wagon
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
NIO ET5 Wagon is ruim goedkoper – begint al bij 48.300 € , terwijl Lexus RC start bij 97.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 49.366 €.
RC
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 Wagon minimaal meer vermogen – 490 pk tegenover 464 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 26 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET5 Wagon nauwelijks sneller – 4 s tegenover 4,3 s voor Lexus RC. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Qua topsnelheid ligt Lexus RC merkbaar duidelijk voor – hij haalt 270 km/u, terwijl NIO ET5 Wagon stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 70 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 Wagon levert duidelijk meer koppel – 700 Nm tegenover 520 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 180 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: NIO ET5 Wagon biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Lexus RC merkbaar lichter – 1.715 kg tegenover 2.265 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 550 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO ET5 Wagon een beetje meer ruimte – 450 L tegenover 366 L. Dat is een verschil van ongeveer 84 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Lexus RC een beetje meer laadvermogen – 535 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 70 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET5 Wagon domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.300
NIO ET5 Wagon
NIO ET5 Wagon
Lexus RC
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
NIO ET5 Wagon
De NIO ET5 Wagon combineert het strakke, futuristische design van NIO met de praktische allure van een stationwagen, waardoor hij ideaal is voor mensen die elektrisch willen rijden zonder in te leveren op bagageruimte. Binnenin voelt hij verrassend premium en ruim aan, met slimme snufjes en rijgedrag dat zowel ontspannen woon-werkritjes als pittige weekendtochten aankan — een serieuze keuze voor kopers die praktisch, stijlvol en een tikje eigenzinnig willen rijden.
details
Lexus RC
De Lexus RC is een stijlvolle coupé die luxe en comfort vloeiend combineert met een opvallend, zelfverzekerd design. Het rijgedrag voelt verfijnd en uitnodigend aan, precies genoeg karakter om op te vallen zonder hysterisch te worden — ideaal voor wie indruk wil maken zonder te schreeuwen.
details
NIO ET5 Wagon
Lexus RC
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
Prijs
97.700 - 120.400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
11,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
435 - 560 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
268 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
66 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
3
|
|
Leeggewicht
2.265 - 2.285 kg
|
Leeggewicht
1.715 kg
|
|
Bagageruimte
450 L
|
Bagageruimte
366 L
|
|
Lengte
4.790 mm
|
Lengte
4.710 mm
|
|
Breedte
1.960 mm
|
Breedte
1.845 mm
|
|
Hoogte
1.499 mm
|
Hoogte
1.390 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.300 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
445 - 465 kg
|
Laadvermogen
535 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
490 pk
|
Vermogen pk
464 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,3 - 4,5 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
270 km/u
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
520 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
360 kW
|
Vermogen kW
341 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
4.969 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2.021 - 2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Lexus
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.