Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
MG Marvel R vs Porsche Cayenne vergelijking
Vergelijk prestaties (288 pk vs 1.156 pk), bagageruimte en prijs (47.800 € vs 103.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – MG Marvel R of Porsche Cayenne.
MG Marvel R vs Porsche Cayenne: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Marvel R
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
MG Marvel R is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 47.800 € , terwijl Porsche Cayenne start bij 103.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 55.426 €.
Bij het stroomverbruik heeft MG Marvel R het voordeel: met 19,4 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan Porsche Cayenne, dat 19,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Porsche Cayenne merkbaar meer bereik: tot 642 km, ongeveer 240 km meer dan MG Marvel R.
Cayenne
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Porsche Cayenne ruim meer vermogen – 1.156 pk tegenover 288 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 868 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Porsche Cayenne aanzienlijk sneller – 2,5 s tegenover 4,9 s voor MG Marvel R. Dat is een verschil van ongeveer 2,4 s.
Qua topsnelheid ligt Porsche Cayenne duidelijk duidelijk voor – hij haalt 305 km/u, terwijl MG Marvel R stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 105 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Porsche Cayenne levert aanzienlijk meer koppel – 1.500 Nm tegenover 665 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 835 Nm.
Marvel R
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is MG Marvel R iets lichter – 1.810 kg tegenover 2.130 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 320 kg.
Qua bagageruimte biedt Porsche Cayenne significant meer ruimte – 781 L tegenover 357 L. Dat is een verschil van ongeveer 424 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Porsche Cayenne iets meer ruimte – tot 1.708 L, ongeveer 312 L meer dan MG Marvel R.
Wat laadvermogen betreft biedt Porsche Cayenne duidelijk meer laadvermogen – 705 kg tegenover 478 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 227 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Porsche Cayenne laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 103.200
Porsche Cayenne
MG Marvel R
Porsche Cayenne
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
MG Marvel R
De MG Marvel R is een opvallende elektrische SUV die met zijn futuristische lijnen en slim afgewerkte interieur direct in het oog springt. Voor kopers die veel auto voor hun geld willen zonder poespas levert hij een aantrekkelijke mix van comfort, technologie en vlotte rijeigenschappen.
details
Porsche Cayenne
De Porsche Cayenne brengt sportwagen-DNA naar het hogere wagenwerk, waardoor je zowel comfortabel kunt cruisen als plezier hebt op de bochtige wegen. Met zijn volwassen uitstraling en weelderige interieur is hij een glimlach voor de bestuurder en een statement op de oprit — een echte Porsche in een ruimer jasje.
details
MG Marvel R
Porsche Cayenne
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47.800 - 51.800 €
|
Prijs
103.200 - 221.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4 - 12,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
19,4 - 20,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19,7 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
370 - 402 km
|
Elektrische actieradius
74 - 642 km
|
|
Batterijcapaciteit
66,1 kWh
|
Batterijcapaciteit
21,8 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 277 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
70 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.810 - 1.920 kg
|
Leeggewicht
2.130 - 2.720 kg
|
|
Bagageruimte
357 L
|
Bagageruimte
434 - 781 L
|
|
Lengte
4.674 mm
|
Lengte
4.930 mm
|
|
Breedte
1.919 mm
|
Breedte
1.980 - 1.989 mm
|
|
Hoogte
1.613 mm
|
Hoogte
1.652 - 1.698 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.396 L
|
Maximale Bagageruimte
1.344 - 1.708 L
|
|
Laadvermogen
453 - 478 kg
|
Laadvermogen
365 - 705 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
180 - 288 pk
|
Vermogen pk
353 - 1.156 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 - 7,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,5 - 6 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
248 - 305 km/u
|
|
Koppel
410 - 665 Nm
|
Koppel
500 - 1.500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
132 - 212 kW
|
Vermogen kW
260 - 850 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.995 - 3.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.021
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, C, A
|
|
Merk
MG
|
Merk
Porsche
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.