VS

Mercedes SL Class vs Morgan Plus Six vergelijking

Vergelijk prestaties (816 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (133.700 € vs 102.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes SL Class of Morgan Plus Six.

Mercedes SL Class vs Morgan Plus Six: de belangrijkste verschillen

Mercedes SL Class

  • significant meer vermogen
  • ruim sneller van 0–100 km/u

Morgan Plus Six

4,1 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • merkbaar goedkoper
  • ruim lichter

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

SL Class

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Morgan Plus Six is merkbaar goedkoper – begint al bij 102.000 € , terwijl Mercedes SL Class start bij 133.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 31.662 €.

Plus Six

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes SL Class significant meer vermogen – 816 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 476 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes SL Class ruim sneller – 2,9 s tegenover 4,2 s voor Morgan Plus Six. Dat is een verschil van ongeveer 1,3 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes SL Class levert aanzienlijk meer koppel – 1.420 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 920 Nm.

SL Class

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Mercedes SL Class biedt meer zitplaatsen – 4 tegenover 2.

Bij het leeggewicht is Morgan Plus Six ruim lichter – 1.075 kg tegenover 1.810 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 735 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Mercedes SL Class laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 133.700
SL Class

Mercedes SL Class

  • Motortype : Benzine Mild Hybride, Benzine, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 381 - 816 pk
  • Verbruik L/100km : 9 - 13,6 L/100km
  • Elektrische actieradius : 12 km
details

Ook vaak vergeleken

Mercedes AMG GT
Mercedes SL Class
VS
Twijfel je tussen Mercedes AMG GT en Mercedes SL Class? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Mercedes SL Class
Morgan Plus Six

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Mercedes SL Class

De Mercedes SL is een iconische roadster die klassieke elegantie moeiteloos mixt met moderne luxe en waarvan het openen van het dak het beste deel van de dag maakt. Wie zoekt naar een comfortabele grand tourer met veel persoonlijkheid en een flinke portie bravoure, krijgt met de SL precies die combinatie van comfort en show.

details
15C1119_012
15C1119_029
15C1119_120
15C1119_004

Beoordelingen Mercedes SL Class

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Morgan Plus Six

De Morgan Plus Six voelt als een moderne klassieker: handgemaakt, elegant en met een scherp rijgevoel dat elke bocht viert. Voor wie op zoek is naar een unieke, puristische open sportwagen die hoofd en hart tegelijk aanspreekt, is dit een onweerstaanbare keuze — mits je houdt van karakter boven comfort.

details
serpimg_KhKYO1

Beoordelingen Morgan Plus Six

4.1 (1 Beoordelingen)
beoordeel
Iain H
24 dec. 2025 22:19:32

Wanneer je voor het eerst in een Morgan stapt weet je dat je niet in een Porsche zit. Je vergelijkt Hugo Boss met Savile Row. Een rondleiding door de fabriek overtuigde me dat de bespoke aard van de Morgan-ervaring me had gegrepen. Een later bezoek aan het Porsche-fabrieksmuseum overtuigde me juist dat ik geen confectie wilde.

De Plus Six ziet eruit als een traditionele Morgan, al is hij een stuk breder. Morgan is er uitstekend in geslaagd een razendsnelle, zuinige klassiek uitziende sportwagen te maken met een Jekyll-and-Hyde-karakter. De auto is een absolute raket, met een 0–60 tijd onder de 4 seconden en een overvloed aan koppel. Het brandstofverbruik is ongelooflijk goed: gemiddeld 37–40 mpg. Het weggedrag is zeer goed, al is de besturing niet zo scherp als die van mijn Fiat 124 Spider. Ik heb erop gelet dat mijn Plus Six een 2024-model met tractiecontrole was. Rijden met een ouder model zonder die feature is niet voor watjes, want het immense vermogen van de motor kan de Avon-banden makkelijk overweldigen en die auto’s staan bekend als lastig te vangen als ze loskomen.

De verwarmde Comfort Plus-stoelen zijn fenomenaal en maken hun naam waar. De kap voelt nog steeds een beetje als een Silver Cross-buggy en kan niet tippen aan de gevoerde en superrappe kap van de Fiat 124/Mazda MX‑5. Op snelheid is de auto met de kap omlaag verrassend stiller. Maar vergeet niet dat de kap er waarschijnlijk af scheurt zodra je de auto ook maar in de buurt van de 166 mph top haalt.

Maar dat weet je wanneer je een Morgan overweegt. Het is het ultieme voertuig voor feestelijke uitjes en vakanties.

De Morgan-ervaring is iets bijzonders, van de dealers — in mijn geval Brands Hatch Morgan en Williams Automobiles — tot de constante aandacht van voorbijgangers en de kameraadschap met mede-Morganisten.

De Plus Six is een weloverwogen keuze, maar zo de moeite waard.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Mercedes SL Class
Morgan Plus Six

Kosten en Verbruik
Prijs
133.700 - 260.200 €
Prijs
102.000 - 111.200 €
Verbruik L/100km
9 - 13,6 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
12 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
206 - 309 g/km
CO2
-
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Roadster
Carrosserietype
Roadster
Stoelen
4
Stoelen
2
Deuren
-
Deuren
2
Leeggewicht
1.810 - 2.195 kg
Leeggewicht
1.075 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
0 L
Lengte
-
Lengte
3.890 mm
Breedte
1.915 mm
Breedte
1.756 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.220 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
145 - 375 kg
Laadvermogen
-

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Plug-in Hybride
Motortype
Benzine
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Vermogen pk
381 - 816 pk
Vermogen pk
340 pk
Acceleratie 0-100km/u
2,9 - 4,9 s
Acceleratie 0-100km/u
4,2 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
267 km/u
Koppel
480 - 1.420 Nm
Koppel
500 Nm
Aantal Cilinders
4 - 8
Aantal Cilinders
6
Vermogen kW
280 - 600 kW
Vermogen kW
250 kW
Motorinhoud
1.991 - 3.982 cm3
Motorinhoud
2.998 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2.025
Bouwjaar
2.019
CO2-efficiëntieklasse
G
CO2-efficiëntieklasse
-
Merk
Mercedes-Benz
Merk
Morgan
Welke aandrijvingen zijn er voor de Mercedes SL Class?

De Mercedes SL Class wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.