Vergelijk prestaties (635 pk vs 835 pk), bagageruimte en prijs (123.400 € vs 392.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes S-Class of Aston Martin Vanquish.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mercedes S-Class is veel goedkoper – begint al bij 123.400 € , terwijl Aston Martin Vanquish start bij 392.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 269.092 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mercedes S-Class verbruikt 2,2 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Aston Martin Vanquish (13,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 11,5 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Aston Martin Vanquish opvallend meer vermogen – 835 pk tegenover 635 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 200 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Aston Martin Vanquish opvallend sneller – 3,3 s tegenover 4 s voor Mercedes S-Class. Dat is een verschil van ongeveer 0,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Aston Martin Vanquish levert enigszins meer koppel – 1.000 Nm tegenover 850 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Mercedes S-Class biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Aston Martin Vanquish lichtjes lichter – 1.910 kg tegenover 2.165 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 255 kg.
Mercedes S-Class wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mercedes S-Klasse is de belichaming van zakelijk raffinement en huiskamercomfort op de weg: zacht als een fauteuil en tegelijk onmiskenbaar aanwezig. Voor wie topcomfort, slimme technologie en een onaantastbare uitstraling zoekt is het de ultieme keuze — al is het geen bescheiden investering.
detailsAston Martin Vanquish is een statement op wielen: elegantie en brute kracht smelten samen in een carrosserie die iedereen laat stilvallen. Wie zo'n auto kiest koopt niet alleen snelheid maar ook emotie en vakmanschap — en een glimlach die keer op keer terugkomt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
123.400 - 238.900 €
|
Prijs
392.500 - 424.000 €
|
|
Verbruik L/100km
2,2 - 11 L/100km
|
Verbruik L/100km
13,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
98 - 118 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
50 - 252 g/km
|
CO2
312 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Coupé, Cabriolet
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.165 - 2.650 kg
|
Leeggewicht
1.910 - 2.005 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
219 - 248 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.921 mm
|
Breedte
2.044 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
420 - 660 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
336 - 635 pk
|
Vermogen pk
835 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 5,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,3 - 3,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
560 - 850 Nm
|
Koppel
1.000 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
Aantal Cilinders
12
|
|
Vermogen kW
247 - 467 kW
|
Vermogen kW
614 kW
|
|
Motorinhoud
2.989 - 3.982 cm3
|
Motorinhoud
5.204 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, F
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Aston Martin
|