De Mazda MX-5 Roadster (Roadster) is uitgerust met een Benzine-motor en een Manuel transmissie. Ter vergelijking: de Toyota Supra (Coupé) heeft een Benzine-motor en een Automatisch of Manuel transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Mazda MX-5 Roadster 130 L, terwijl de Toyota Supra 290 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 132 PK van de Mazda MX-5 Roadster of de 441 PK van de Toyota Supra.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 6.20 L vs 7.10 L. De prijs begint bij 34300 € voor de Mazda MX-5 Roadster en 65900 € voor de Toyota Supra.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De MX-5 Roadster blijft een iconische keuze voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar rijplezier en een handmatige ervaring. Met zijn lichtgewicht ontwerp en speelse handling biedt deze roadster een unieke connectie tussen bestuurder en weg. De zorgvuldige afstemming van prestaties en comfort maakt de MX-5 tot een tijdloze klassieker in de wereld van cabriolets.
detailsDe Toyota Supra blijft een iconische sportauto die autoliefhebbers over de hele wereld blijft fascineren. Met zijn kenmerkende ontwerp en krachtige prestaties, biedt de Supra een perfecte mix van stijl en snelheid. De nieuwste versie is uitgerust met moderne technologieën die de rijervaring nog spannender maken, terwijl het klassieke gevoel van de auto behouden blijft.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
34300 - 40600 €
|
Prijs
65900 - 149900 €
|
Verbruik L/100km
6.20 L
|
Verbruik L/100km
7.1 - 9 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
140 g/km
|
CO2
161 - 204 g/km
|
Tankinhoud
45 L
|
Tankinhoud
52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Roadster
|
Carrosserietype
Coupé
|
Stoelen
2
|
Stoelen
2
|
Deuren
2
|
Deuren
3
|
Leeggewicht
1078 kg
|
Leeggewicht
1395 - 1580 kg
|
Bagageruimte
130 L
|
Bagageruimte
290 L
|
Lengte
3915 mm
|
Lengte
4379 mm
|
Breedte
1735 mm
|
Breedte
1854 - 1867 mm
|
Hoogte
1225 mm
|
Hoogte
1276 - 1292 mm
|
Laadvermogen
152 kg
|
Laadvermogen
215 - 315 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Benzine
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Vermogen PK
132 PK
|
Vermogen PK
258 - 441 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
8.30 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.3 - 5.2 s
|
Maximale Snelheid
204 km/h
|
Maximale Snelheid
250 - 275 km/h
|
Koppel
152 Nm
|
Koppel
400 - 571 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Vermogen kW
97 kW
|
Vermogen kW
190 - 324 kW
|
Motorinhoud
1496 cm3
|
Motorinhoud
1998 - 2998 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G
|
Merk
Mazda
|
Merk
Toyota
|
De Mazda MX-5 Roadster is een iconische sportwagen die al decennialang autoliefhebbers over de hele wereld in zijn ban houdt. Met een rijke geschiedenis vol innovaties en een ongeëvenaarde rijervaring, blijft de MX-5 een symbool van rijplezier en techniek. In dit artikel gaan we dieper in op de technische aspecten en de nieuwste innovaties van dit fantastische voertuig.
De nieuwste modellen van de Mazda MX-5 Roadster zijn beschikbaar met twee krachtige motoren: de 1.5 SKYACTIV-G en de 2.0 SKYACTIV-G. De 1.5 motor levert een vermogen van 132 pk en heeft een brandstofverbruik van slechts 6.2 L/100 km, terwijl de 2.0 motor maar liefst 184 pk produceert met een verbruik van 6.8 L/100 km. Beide motoren zorgen voor een indrukwekkende acceleratie, waarbij de 2.0 variant van 0-100 km/h kan sprinten in slechts 6.5 seconden.
Wat de Mazda MX-5 Roadster echt bijzonder maakt, is de achterwielaandrijving en het lage gewicht. Met een gewicht van respectievelijk 1078 kg voor de 1.5 en 1114 kg voor de 2.0, biedt de MX-5 een uitstekende power-to-weight ratio. Dit maakt het niet alleen een plezier om te rijden, maar geeft ook een directe en responsieve feedback aan de bestuurder. De geavanceerde SKYACTIV-technologie van Mazda zorgt ervoor dat de motoren efficiënt zijn, terwijl ze toch een opwindende rijervaring bieden.
De MX-5 Roadster is niet alleen op technisch vlak verbeterd, maar ook op gebied van technologie en veiligheid. De nieuwste modellen zijn uitgerust met een scala aan moderne functies, zoals een infotainmentsysteem met een touchscreen en smartphone-integratie. Daarnaast is er aandacht besteed aan veiligheid, met systemen zoals blindspot monitoring, trclareerremassistentie en een geavanceerd remsysteem om de rijervaring nog veiliger en plezieriger te maken.
De esthetiek van de Mazda MX-5 Roadster benadrukt zijn sportieve en elegante lijnen. Met een lengte van 3915 mm en een breedte van 1735 mm, is de MX-5 compact en wendbaar, ideaal voor zowel stads- als bochtenwerk. De cockpit is ontworpen met aandacht voor ergonomie, waardoor zowel bestuurder als passagier zich comfortabel voelen, zelfs onderweg.
De Mazda MX-5 Roadster blijft zijn status behouden als een van de beste sportwagens in zijn segment. Met krachtige motoren, een uitmuntende rijervaring en moderne technologie, biedt deze roadster een perfecte mix van plezier en comfort. Of je nu een ervaren bestuurder bent of een nieuweling in de wereld van sportwagens, de MX-5 biedt iets voor iedereen. Rijplezier staat voorop, en met de vernieuwde modellen van Mazda kan dat alleen maar groeien.
De Toyota Supra is een legendarische sportwagen die zijn stempel heeft gedrukt op de autogeschiedenis. Met een perfecte mix van prestaties, schoonheid en innovatie, blijft de Supra een favoriete keuze voor autoliefhebbers over de hele wereld. In deze editie duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de huidige Supra-modellen.
De moderne Toyota Supra is uitgerust met een krachtige 2.0 liter viercilinder benzinemotor die goed is voor een indrukwekkende 258 pk. Dit levert een koppel van 400 Nm op, wat resulteert in een snelle acceleratie van 0 naar 100 km/h in slechts 5,2 seconden. Dit maakt de Supra niet alleen snel, maar ook responsief en dynamisch in zijn rijgedrag.
De Supra is uitgerust met een automatische transmissie die soepel schakelt en een optimale rijervaring biedt. Het achterwielaandrijfsysteem versterkt de sportieve rijbeleving, waardoor de bestuurder vol vertrouwen bochten kan nemen en zijn of haar snelheid kan optimaliseren. Met een topsnelheid van 250 km/h is de Supra ontworpen voor de echte snelheid liefhebber.
Naast zijn indrukwekkende prestaties, is het ontwerp van de Supra ook een opvallend kenmerk. De aerodynamische lijnen en het lage profiel geven de auto een krachtige en sportieve uitstraling. Met een totale lengte van 4379 mm, breedte van 1854 mm en hoogte van 1292 mm, past de Supra perfect in het segment van hoogwaardige coupes.
De Supra is niet alleen een krachtpatser, maar ook uitgerust met moderne technologische innovaties. De infotainmentsystemen zijn state-of-the-art en zorgen voor een optimale connectiviteit onderweg. Geavanceerde veiligheidssystemen zijn ook inbegrepen, inclusief verschillende rijhulpsystemen die de veiligheid van zowel bestuurder als passagiers verbeteren.
Met een brandstofverbruik van slechts 7,1 liter per 100 kilometer, is de Supra niet alleen gericht op prestaties maar ook op efficiëntie. Deze prestatie in combinatie met een CO2-uitstoot van 161 g/km plaatst de Supra in een klasse die gericht is op zowel uitstootreductie als rijplezier.
De Toyota Supra blijft een iconische sportwagen die zijn rijke erfgoed combineert met moderne innovaties. Met zijn krachtige motor, geavanceerde technologie en verfijnd ontwerp, is de Supra een must-have voor liefhebbers van snelheid en stijl. Of je nu op zoek bent naar een auto voor op de weg of een echte rijdersauto, de Supra biedt een ongeëvenaarde ervaring.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.