Vergelijk prestaties (132 pk vs 102 pk), bagageruimte en prijs (33.700 € vs 30.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-5 Roadster of Suzuki Jimny.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Suzuki Jimny is iets goedkoper – begint al bij 30.000 € , terwijl Mazda MX-5 Roadster start bij 33.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.762 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mazda MX-5 Roadster verbruikt 6,2 L/100km en is daarmee opvallend zuiniger dan Suzuki Jimny (7,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,5 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda MX-5 Roadster opvallend meer vermogen – 132 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 30 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda MX-5 Roadster significant sneller – 8,3 s tegenover 12,8 s voor Suzuki Jimny. Dat is een verschil van ongeveer 4,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mazda MX-5 Roadster levert iets meer koppel – 152 Nm tegenover 130 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 22 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 2 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda MX-5 Roadster marginaal lichter – 1.078 kg tegenover 1.165 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 87 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Suzuki Jimny significant meer laadvermogen – 270 kg tegenover 152 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 118 kg.
Mazda MX-5 Roadster overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda MX-5 is de ondeugende roadster die je telkens weer verleidt om het stuur te pakken, met speels weggedrag en een open dak dat elke rit meteen meer gevoel geeft. Voor kopers die puur rijplezier zoeken boven poespas is het een onweerstaanbare keuze — compact van formaat maar groots in beleving.
detailsDe Suzuki Jimny is een charmante en robuuste kleine jeep met een hoekig design en ondeugende offroad-capaciteiten die je uitnodigen om buiten de gebaande paden te gaan. Hij levert puur rijplezier en karakter, al moet je bereid zijn concessies te doen op ruimte en luxe — perfect voor wie persoonlijkheid boven gemak zet.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
33.700 - 40.100 €
|
Prijs
30.000 - 32.900 €
|
|
Verbruik L/100km
6,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
7,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
173 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
40 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Roadster
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
3
|
|
Leeggewicht
1.078 kg
|
Leeggewicht
1.165 kg
|
|
Bagageruimte
130 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
3.645 mm
|
|
Breedte
1.735 mm
|
Breedte
1.645 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.705 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
863 L
|
|
Laadvermogen
152 kg
|
Laadvermogen
270 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
132 pk
|
Vermogen pk
102 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
145 km/u
|
|
Koppel
152 Nm
|
Koppel
130 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
97 kW
|
Vermogen kW
75 kW
|
|
Motorinhoud
1.496 cm3
|
Motorinhoud
1.462 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.021 - 2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Suzuki
|