Vergelijk prestaties (132 pk vs 163 pk), bagageruimte en prijs (34.400 € vs 25.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-5 Roadster of SsangYong Tivoli.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
SsangYong Tivoli is opvallend goedkoper – begint al bij 25.400 € , terwijl Mazda MX-5 Roadster start bij 34.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.947 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mazda MX-5 Roadster verbruikt 6,2 L/100km en is daarmee iets zuiniger dan SsangYong Tivoli (7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,8 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft SsangYong Tivoli enigszins meer vermogen – 163 pk tegenover 132 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 31 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: SsangYong Tivoli levert ruim meer koppel – 280 Nm tegenover 152 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 128 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: SsangYong Tivoli biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Mazda MX-5 Roadster opvallend lichter – 1.078 kg tegenover 1.375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 297 kg.
Qua bagageruimte biedt SsangYong Tivoli aanzienlijk meer ruimte – 720 L tegenover 130 L. Dat is een verschil van ongeveer 590 L.
Wat laadvermogen betreft biedt SsangYong Tivoli significant meer laadvermogen – 455 kg tegenover 152 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 303 kg.
SsangYong Tivoli wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda MX-5 is de ondeugende roadster die je telkens weer verleidt om het stuur te pakken, met speels weggedrag en een open dak dat elke rit meteen meer gevoel geeft. Voor kopers die puur rijplezier zoeken boven poespas is het een onweerstaanbare keuze — compact van formaat maar groots in beleving.
detailsDe Tivoli is een charmante en betaalbare crossover die praktisch nut combineert met een eigenzinnige stijl. Zoek je slimme binnenruimte, nette uitrusting en een vriendelijke prijs zonder franje, dan is de Tivoli een verstandige keuze die zich niet groot voordoet maar je toch weet te verrassen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.400 - 40.700 €
|
Prijs
25.400 - 36.000 €
|
|
Verbruik L/100km
6,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
7 - 8,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
161 - 191 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Roadster
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.078 kg
|
Leeggewicht
1.375 - 1.492 kg
|
|
Bagageruimte
130 L
|
Bagageruimte
395 - 720 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.225 - 4.480 mm
|
|
Breedte
1.735 mm
|
Breedte
1.810 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.613 - 1.646 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.115 - 1.440 L
|
|
Laadvermogen
152 kg
|
Laadvermogen
425 - 455 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
132 pk
|
Vermogen pk
163 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
175 - 181 km/u
|
|
Koppel
152 Nm
|
Koppel
260 - 280 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
97 kW
|
Vermogen kW
120 kW
|
|
Motorinhoud
1.496 cm3
|
Motorinhoud
1.497 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.021 - 2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
SsangYong
|