Vergelijk prestaties (132 pk vs 184 pk), bagageruimte en prijs (33.700 € vs 50.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-5 Roadster of Honda Prelude.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mazda MX-5 Roadster is veel goedkoper – begint al bij 33.700 € , terwijl Honda Prelude start bij 50.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.584 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Honda Prelude verbruikt 5,2 L/100km en is daarmee iets zuiniger dan Mazda MX-5 Roadster (6,2 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Honda Prelude zichtbaar meer vermogen – 184 pk tegenover 132 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 52 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Honda Prelude nauwelijks sneller – 8,2 s tegenover 8,3 s voor Mazda MX-5 Roadster. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Honda Prelude levert veel meer koppel – 315 Nm tegenover 152 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 163 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Honda Prelude biedt meer zitplaatsen – 4 tegenover 2.
Qua bagageruimte biedt Honda Prelude ruim meer ruimte – 264 L tegenover 130 L. Dat is een verschil van ongeveer 134 L.
Honda Prelude wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda MX-5 is de ondeugende roadster die je telkens weer verleidt om het stuur te pakken, met speels weggedrag en een open dak dat elke rit meteen meer gevoel geeft. Voor kopers die puur rijplezier zoeken boven poespas is het een onweerstaanbare keuze — compact van formaat maar groots in beleving.
detailsDe Honda Prelude keert terug met die typische Japanse coupé-charme: strak gelijnde koets, lichtvoetig stuurgevoel en een tikje oldschool flair zonder oud aan te voelen. Hij is de verleidelijke keuze voor wie elke rit wil kruiden met sportieve finesse maar nog steeds ruimte wil laten voor dagelijkse rust, alsof je favoriete bochtenweg en je woon-werkrit eindelijk hebben samengewerkt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
33.700 - 40.100 €
|
Prijs
50.300 €
|
|
Verbruik L/100km
6,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
117 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
40 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Roadster
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
3
|
|
Leeggewicht
1.078 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
130 L
|
Bagageruimte
264 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.525 mm
|
|
Breedte
1.735 mm
|
Breedte
1.880 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.349 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
760 L
|
|
Laadvermogen
152 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
132 pk
|
Vermogen pk
184 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
188 km/u
|
|
Koppel
152 Nm
|
Koppel
315 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
97 kW
|
Vermogen kW
135 kW
|
|
Motorinhoud
1.496 cm3
|
Motorinhoud
1.993 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Honda
|