Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda MX-30 vs VW ID.Polo vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 226 pk), bagageruimte en prijs (36.600 € vs 25.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-30 of VW ID.Polo.
MX-30
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
VW ID.Polo is veel goedkoper – begint al bij 25.400 € , terwijl Mazda MX-30 start bij 36.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.179 €.
Bij het stroomverbruik heeft VW ID.Polo het voordeel: met 13,3 kWh/100km is dit model duidelijk efficiënter dan Mazda MX-30, dat 18,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.Polo significant meer bereik: tot 454 km, ongeveer 369 km meer dan Mazda MX-30.
ID.Polo
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID.Polo merkbaar meer vermogen – 226 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 56 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID.Polo opvallend sneller – 6,8 s tegenover 9,1 s voor Mazda MX-30. Dat is een verschil van ongeveer 2,3 s.
MX-30
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is VW ID.Polo een beetje lichter – 1.568 kg tegenover 1.849 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 281 kg.
Qua bagageruimte biedt VW ID.Polo zichtbaar meer ruimte – 441 L tegenover 350 L. Dat is een verschil van ongeveer 91 L.
Wat laadvermogen betreft biedt VW ID.Polo minimaal meer laadvermogen – 444 kg tegenover 402 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 42 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
VW ID.Polo laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 25.400
VW ID.Polo
Mazda MX-30
VW ID.Polo
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda MX-30
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
details
VW ID.Polo
De VW ID.Polo voelt als de vertrouwde Polo in elektrische vorm: stil, comfortabel en opmerkelijk ruim, met een grote, slim ingedeelde kofferbak en duidelijke bediening met echte knoppen. Perfect voor pendelaars en jonge gezinnen die rust en gebruiksgemak waarderen, minder voor wie vooral op zoek is naar speels rijplezier en hoge snelwegsnelheden.
details
Mazda MX-30
VW ID.Polo
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36.600 - 44.000 €
|
Prijs
25.400 - 42.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
13,3 - 14,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
85 km
|
Elektrische actieradius
424 - 454 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.849 kg
|
Leeggewicht
1.568 - 1.635 kg
|
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Bagageruimte
441 L
|
|
Lengte
4.395 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.816 mm
|
|
Hoogte
1.555 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
402 kg
|
Laadvermogen
444 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 pk
|
Vermogen pk
116 - 226 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,8 - 7,1 s
|
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 kW
|
Vermogen kW
85 - 166 kW
|
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
VW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.