VS

Mazda MX-30 VS Skoda Karoq – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Mazda MX-30 of de Skoda Karoq? We vergelijken prestaties (170 PK vs 190 PK), bagageruimte (350 L vs 521 L), verbruik (18.30 kWh vs 4.90 L) en natuurlijk de prijs (36600 € vs 34900 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Mazda MX-30 (SUV) is uitgerust met een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Skoda Karoq (SUV) heeft een Benzine of Diesel-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Mazda MX-30 350 L, terwijl de Skoda Karoq 521 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 170 PK van de Mazda MX-30 of de 190 PK van de Skoda Karoq.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 18.30 kWh vs 4.90 L. De prijs begint bij 36600 € voor de Mazda MX-30 en 34900 € voor de Skoda Karoq.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

Mazda MX-30

De Mazda MX-30 is een innovatieve elektrische auto die duurzaamheid en stijl met elkaar verbindt. Met zijn opvallende design en ruime interieur biedt het voertuig een unieke rijervaring die zowel modern als praktisch is. Mazdarijders kunnen rekenen op de gebruiksvriendelijke technologieën die het dagelijks leven gemakkelijker maken, zonder in te boeten op rijplezier.

details

Skoda Karoq

De Škoda Karoq is een veelzijdige SUV die zich perfect leent voor zowel stadsritten als avontuur in de natuur. Met een ruim interieur en slimme opbergruimtes biedt de Karoq zowel comfort als functionaliteit voor het hele gezin. Bovendien zorgt het moderne design voor een opvallende verschijning op de weg, wat deze auto tot een aantrekkelijke keuze maakt voor liefhebbers van stijl en prestaties.

details
Mazda MX-30
Skoda Karoq
MX-30
Karoq

Kosten en Verbruik

Prijs
36600 - 44000 €
Prijs
34900 - 50400 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
4.9 - 7.6 L
Verbruik kWh/100km
18.30 kWh
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
85 km
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
22 g/km
CO2
128 - 173 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
50 - 55 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1849 kg
Leeggewicht
1364 - 1608 kg
Bagageruimte
332 - 350 L
Bagageruimte
521 L
Lengte
4395 mm
Lengte
4384 - 4390 mm
Breedte
1848 mm
Breedte
1841 mm
Hoogte
1555 mm
Hoogte
1624 - 1629 mm
Laadvermogen
402 kg
Laadvermogen
426 - 572 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Plug-in Hybride
Motortype
Benzine, Diesel
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
-
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
170 PK
Vermogen PK
115 - 190 PK
Acceleratie 0-100km/u
9.10 s
Acceleratie 0-100km/u
7 - 10.6 s
Maximale Snelheid
140 km/h
Maximale Snelheid
193 - 221 km/h
Koppel
-
Koppel
200 - 360 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
125 kW
Vermogen kW
85 - 140 kW
Motorinhoud
830 cm3
Motorinhoud
999 - 1984 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
B
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F
Merk
Mazda
Merk
Skoda

Mazda MX-30

Inleiding tot de Mazda MX-30

De Mazda MX-30 is een innovatieve compacte SUV die de aandacht trekt met zijn unieke design en vooruitstrevende technologie. Dit volledig elektrische voertuig en de plug-in hybride variant bieden zowel milieuvriendelijke prestaties als een uitstekende rijervaring. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de Mazda MX-30.

Technische Specificaties

De MX-30 biedt verschillende aandrijflijnen, waaronder de volledig elektrische e-SKYACTIV EV en de plug-in hybride e-SKYACTIV R-EV. De elektrische variant levert een vermogen van 145 pk en heeft een batterijcapaciteit van 32 kWh, wat een actieradius van ongeveer 200 km mogelijk maakt. Voor dagelijkse ritten en stadsverkeer is dit meer dan voldoende.

De plug-in hybride versie beschikt over een krachtiger motorsysteem met 170 pk en biedt een batterijcapaciteit van 17.5 kWh, wat een elektrische actieradius van 85 km mogelijk maakt. Een belangrijke eigenschap van de R-EV is dat het de flexibiliteit van zowel elektrisch rijden als het gebruik van een verbrandingsmotor biedt, ideaal voor lange ritten zonder zorgen over acculevens.

Innovatieve Ontwerpen

Het exterieur van de MX-30 is geïnspireerd op het KODO-design van Mazda, wat resulteert in een elegante en sportieve uitstraling. De auto is voorzien van opvallende 'freestyle'-deuren die een gemakkelijke toegang tot de achterbanken bieden, een kenmerk dat niet vaak voorkomt in de SUV-categorie. Deze innovatieve deurconfiguratie versterkt niet alleen de esthetiek, maar ook de functionaliteit.

Geavanceerde Technologie

In het interieur van de Mazda MX-30 zijn kwaliteitsmaterialen en een moderne indeling te vinden. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en omvat een touchscreen die eenvoudig toegang biedt tot navigatie, muziek en andere smartphone-integraties. Veiligheid staat hoog in het vaandel, met de nieuwste rijassistentiesystemen zoals adaptieve cruisecontrol, automatische noodremassistentie, en een dodehoekdetectiesysteem.

Bovendien maakt Mazda gebruik van duurzame materialen in het interieur, zoals gerecycled suikerbieten- en kurkmateriaal, wat bijdraagt aan de milieuvriendelijkheid van het voertuig.

Rijervaring en Prestaties

De rijervaring van de Mazda MX-30 is ontworpen om zowel dynamisch als comfortabel te zijn. Met een acceleratie van 0-100 km/h in 9,7 seconden voor de elektrische variant en 9,1 seconden voor de plug-in hybride, reageert de auto snel op de input van de bestuurder. De voorwielaandrijving valt op door zijn wendbaarheid en stabiliteit op de weg, wat leidt tot een plezierige rijervaring.

Conclusie

Met de MX-30 bewijst Mazda dat elektrische voertuigen niet alleen milieuvriendelijk, maar ook stijlvol en plezierig zijn om te rijden. Of je nu kiest voor de volledig elektrische variant of de hybride optie, de MX-30 biedt een gebalanceerde mix van prestaties, technologie en gebruiksgemak. Het is een mooie toevoeging aan het segment van compacte SUV’s en een stap richting een duurzamere toekomst voor de auto-industrie.

Skoda Karoq

De Skoda Karoq is een opvallende speler in het SUV-segment, met zijn combinatie van functionaliteit, stijl en moderne technologie. Dit model, dat in 2024 zijn nieuwste versie heeft, heeft veel te bieden op het gebied van prestaties en interieurcomfort. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de Karoq.

Verschillende Motoropties

De Skoda Karoq biedt verschillende motoropties, zowel benzine- als dieselvarianten, perfect voor diverse rijbehoeften en voorkeuren. De 1.0 TSI motor met 115 pk is ideaal voor stedelijk gebruik met een verbruik van slechts 5.9 L/100 km. Voor diegenen die op zoek zijn naar meer vermogen, zijn er de 1.5 TSI en 2.0 TDI dieselmotoren, die tot 150 pk genereren. De 2.0 TSI met 190 pk zorgt voor sportieve rijdynamiek zonder compromissen op het gebied van comfort.

Innovatieve Technologie en Veiligheid

De Karoq is uitgerust met een scala aan geavanceerde technologieën die de rijervaring veiliger en aangenamer maken. Het infotainmentsysteem is modern en gebruiksvriendelijk, met opties voor smartphone-integratie via Apple CarPlay en Android Auto. Daarnaast is de Karoq voorzien van geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder automatische noodremassistent, adaptieve cruisecontrol en een dodehoekdetectie, die allemaal bijdragen aan de veiligheid van zowel de bestuurder als de passagiers.

Comfort en Ruimte

Een van de sterke punten van de Karoq is zijn interieur. Met een maximale bagageruimte van 521 liter kan deze SUV gemakkelijk voldoen aan de behoeften van gezinnen en avonturiers. De verstelbare achterbank en hoogwaardige materialen zorgen voor een luxe gevoel en optimaal comfort, of het nu gaat om lange ritten of dagelijkse woon-werkverkeer.

Brandstofefficiëntie en Prestaties

Wat betreft brandstofefficiëntie heeft de Karoq indrukwekkende cijfers. De dieselversies, zoals de 2.0 TDI, bieden een verbruik van slechts 4.9 L/100 km, wat niet alleen goed is voor de portemonnee, maar ook voor het milieu. Bovendien accelereert de Karoq 1.5 TSI van 0 naar 100 km/h in slechts 8.8 seconden, wat het een vlotte keuze maakt voor stadsverkeer en snelwegen.

Conclusie

De Skoda Karoq staat stevig in de markt met zijn combinatie van krachtige motoren, moderne technologie, en een praktisch interieur. Voor zowel de dagelijkse ritten als lange ritten biedt deze SUV een geweldige balans tussen performance en comfort. Met zijn recent vernieuwde modellen en verschillende uitvoeringen is de Karoq een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een betrouwbare en veelzijdige auto.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.