De Mazda 3 Hatchback (Hatchback) is uitgerust met een Benzine Mild Hybride-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Renault Mégane (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Mazda 3 Hatchback 351 L, terwijl de Renault Mégane 389 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 186 PK van de Mazda 3 Hatchback of de 218 PK van de Renault Mégane.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 5.60 L vs 15.40 kWh. De prijs begint bij 29500 € voor de Mazda 3 Hatchback en 41600 € voor de Renault Mégane.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De 3 Hatchback combineert elegant design met een sportieve rijervaring, waardoor hij zowel in de stad als op de snelweg uitblinkt. Met zijn ruime interieur en hoogwaardige afwerking biedt deze auto een comfortabele rit voor zowel bestuurder als passagiers. Bovendien zorgt de geavanceerde technologie voor een naadloze connectiviteit en een intuïtieve gebruikservaring.
detailsDe Mégane heeft zich bewezen als een veelzijdige hatchback die comfort en stijl naadloos combineert. Met zijn strak ontworpen exterieur en comfortabele interieur biedt de Mégane een aangename rijervaring. Bovendien is de auto uitgerust met moderne technologieën die zowel veiligheid als connectiviteit verbeteren, waardoor het een uitstekende keuze is voor zowel stadsritten als lange ritten.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
29500 - 42800 €
|
Prijs
41600 - 45700 €
|
Verbruik L/100km
5.6 - 6.5 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.40 kWh
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
452 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
126 - 146 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
48 - 51 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1419 - 1549 kg
|
Leeggewicht
1719 kg
|
Bagageruimte
351 L
|
Bagageruimte
389 L
|
Lengte
4460 mm
|
Lengte
4200 mm
|
Breedte
1795 mm
|
Breedte
1783 mm
|
Hoogte
1435 mm
|
Hoogte
1505 mm
|
Laadvermogen
470 - 485 kg
|
Laadvermogen
446 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
140 - 186 PK
|
Vermogen PK
218 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
8 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.40 s
|
Maximale Snelheid
199 - 216 km/h
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
Koppel
300 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
Vermogen kW
160 kW
|
Motorinhoud
1998 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Mazda
|
Merk
Renault
|
De Mazda 3 Hatchback is de ideale combinatie van stijl, technische innovatie en rijplezier. Met zijn slanke lijnen en sportieve uitstraling trekt deze hatchback de aandacht op de weg. Het model, dat in 2024 zijn nieuwste updates heeft gekregen, biedt een verscheidenheid aan varianten, waaronder krachtige e-SKYACTIV-X en e-SKYACTIV-G motoren.
De Mazda 3 Hatchback is beschikbaar met verschillende motorconfiguraties, waaronder de 2.0 e-SKYACTIV-X motor met 186 pk en de 2.5 e-SKYACTIV-G motor met 140 pk. Beide motoren zijn uitgerust met geavanceerde MHEV-technologie, wat zorgt voor een betere brandstofefficiëntie en lagere CO2-uitstoot.
De 2.0 e-SKYACTIV-X motor biedt een indrukwekkend vermogen en komt in zowel handgeschakelde als automatische transmissie. Met een acceleratie van 0-100 km/u in 8 seconden en een topsnelheid van 216 km/u, levert deze motor een sportieve rijervaring. De brandstofverbruik varieert tussen de 5.6 en 6.5 L/100 km, afhankelijk van de transmissie en aandrijflijn.
Een van de meest opvallende innovaties van de Mazda 3 Hatchback is de verbeterde i-Activsense veiligheidstechnologie. Dit systeem omvat tal van geavanceerde rijassistentiesystemen, waaronder adaptieve cruisecontrol, automatische noodremhulp en een dodehoekmonitor. Deze technologieën zijn gericht op het verhogen van de veiligheid en het comfort tijdens het rijden.
Daarnaast beschikt de Mazda 3 over een state-of-the-art infotainmentsysteem met een 8.8-inch display, Apple CarPlay en Android Auto, waardoor bestuurders eenvoudig verbinding kunnen maken met hun mobiele apparaten. Het audiosysteem is van hoge kwaliteit, wat zorgt voor een meeslepende luisterervaring.
Het interieur van de Mazda 3 Hatchback is ontworpen met oog voor detail en comfort. De premium materialen en afwerkingen geven een luxe gevoel. Met een ruime bagageruimte van 351 liter is deze hatchback praktisch voor zowel dagelijks gebruik als lange ritten. Bovendien bieden de ergonomische stoelen uitstekende ondersteuning, wat bijdraagt aan het rijcomfort.
De Mazda 3 is ook uitgerust met een verwarmd stuurwiel en voorstoelen, evenals klimaatregeling, zodat passagiers altijd comfortabel kunnen reizen, ongeacht de weersomstandigheden.
De Mazda 3 Hatchback is een uitstekende keuze voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar een combinatie van prestaties, efficiëntie en technologie. Met zijn krachtige motoren, geavanceerde veiligheidsvoorzieningen en luxe interieur, biedt deze hatchback een complete rijervaring. Of je nu kiest voor de handgeschakelde of automatische variant, de Mazda 3 blijft een indrukwekkende auto die elk rit bijzonder maakt.
De Renault Mégane heeft een indrukwekkende evolutie doorgemaakt en is nu beschikbaar in verschillende elektrische varianten, waarmee het merk zijn toewijding aan duurzaamheid en technologische vooruitgang demonstreert. De nieuwste modellen, waaronder de Mégane E-Tech Electric, bieden een hoge mate van efficiëntie en rijplezier. In deze artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van deze moderne auto.
De huidige reeks Mégane-modellen biedt krachtige elektrische aandrijflijnen, variërend van 130 tot 218 pk. De auto’s zijn uitgerust met een automatische transmissie met een reductieversnellingsbak, wat zorgt voor een soepele en efficiënte rijervaring.
De Mégane E-Tech Electric is niet alleen krachtig, maar ook efficiënt. De modellen verbruiken tussen de 14.9 en 15.4 kWh per 100 kilometer, met actieradii die variëren van 308 km tot maar liefst 460 km. Dit maakt de Mégane tot een ideale keuze voor zowel stads- als lange ritten.
De Renault Mégane is ontworpen met de nieuwste technologieën die rijcomfort en veiligheid bevorderen. Met een modern infotainmentsysteem dat compatibel is met Android Auto en Apple CarPlay, zijn bestuurders altijd verbonden. Bovendien beschikt de Mégane over een reeks rijhulpsystemen die de veiligheid op de weg verbeteren, waaronder adaptieve cruisecontrol, rijstrookbewaking en automatische noodremassistentie.
De laadcapaciteit van de Mégane is ook indrukwekkend. Met een kofferbakcapaciteit van 389 liter biedt de auto voldoende ruimte voor dagelijks gebruik, of het nu gaat om boodschappen of vakantiebagage.
Een opvallend aspect van de Mégane is de focus op duurzaamheid. Door de volledig elektrische aandrijving produceert de auto geen CO2-uitstoot, waardoor het bijdraagt aan een schoner milieu. Dit maakt de Mégane niet alleen een verstandig financieel besluit, maar ook een verantwoordelijke keuze voor het milieu.
Met de nieuwe Renault Mégane E-Tech Electric slaagt Renault erin om een perfecte balans te vinden tussen prestaties, comfort en milieuvriendelijkheid. De technologische innovaties en elektrische aandrijflijnen maken deze auto tot een aantrekkelijke optie voor zowel nieuwe als ervaren autoliefhebbers. De verschillende uitvoeringen en functies zorgen ervoor dat er voor iedere rijder een passende Mégane is. Of je nu kiest voor de 130 pk versie met een actieradius van 308 km of de krachtige 218 pk variant met een bereik van 460 km, je kunt rekenen op een moderne en betrouwbare rijervaring.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.