Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda 2 vs NIO ET7 vergelijking
Vergelijk prestaties (115 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (16.900 € vs 71.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda 2 of NIO ET7.
Mazda 2 vs NIO ET7: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
2
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda 2 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 16.900 € , terwijl NIO ET7 start bij 71.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 54.206 €.
ET7
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET7 veel meer vermogen – 653 pk tegenover 115 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 538 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET7 ruim sneller – 3,8 s tegenover 9,1 s voor Mazda 2. Dat is een verschil van ongeveer 5,3 s.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 200 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET7 levert ruim meer koppel – 850 Nm tegenover 151 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 699 Nm.
2
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda 2 veel lichter – 1.099 kg tegenover 2.434 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.335 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO ET7 merkbaar meer ruimte – 363 L tegenover 280 L. Dat is een verschil van ongeveer 83 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO ET7 marginaal meer laadvermogen – 466 kg tegenover 437 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 29 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET7 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 71.100
NIO ET7
Mazda 2
NIO ET7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda 2
De Mazda 2 voelt aan als een compact maatpak: slank, vlot en verrassend volwassen voor zijn formaat, perfect voor wie in de stad wil manoeuvreren zonder in te leveren op stijl. Met een prettig stuurgevoel, slimme binnenruimte en een interieur dat minder goedkoop oogt dan je zou verwachten, is de Mazda 2 een slimme keuze voor kopers die zuinig willen rijden maar geen saaie auto willen.
details
NIO ET7
De NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
details
Mazda 2
NIO ET7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
16.900 - 25.700 €
|
Prijs
71.100 - 81.800 €
|
|
Verbruik L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
107 - 122 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
44 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.099 - 1.120 kg
|
Leeggewicht
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagageruimte
280 L
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
4.080 mm
|
Lengte
5.101 mm
|
|
Breedte
1.695 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
1.515 mm
|
Hoogte
1.509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
950 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
420 - 437 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
75 - 115 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 - 12,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
|
Maximale Snelheid
171 - 200 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
143 - 151 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
55 - 85 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
1.496 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.