Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Maserati MC20 Coupe heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 258000 €, terwijl de Maserati MCPURA Coupe start bij 258000 €. Dat is een verschil van ongeveer 5 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de verbruikt en is daarmee zuiniger dan de (). Het verschil bedraagt ongeveer per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de een voordeel – tegenover . Dat betekent een toename van ongeveer pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de sneller – hij doet er over, tegenover voor de . Dat is ongeveer verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de voor – hij haalt , terwijl de stopt bij . Het verschil is ongeveer .
Ook qua koppel is er een verschil: de trekt sterker met tegenover . Het verschil bedraagt ongeveer .
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de lichter – tegenover . Het verschil is ongeveer .
Qua bagageruimte biedt de meer ruimte – tegenover . Dat is ongeveer verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de – tegenover . Het verschil bedraagt ongeveer .
Over het geheel genomen toont de Maserati MC20 Coupe zich heeft slechts een klein voordeel en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Maserati MC20 is een gedurfde comeback van het merk: slank, gespierd en met een uitstraling die op elke parkeerplaats de show steelt. Voor wie zoekt naar Italiaanse flair en pure rijbeleving zonder opschepperij is dit een onweerstaanbare keuze — en ja, het geluid maakt de buurman jaloers.
detailsDe Maserati MCpura Coupé oogt als een moderne grand tourer met scherpe lijnen en een verleidelijke Italiaanse flair die op straat direct aandacht trekt. Binnenin biedt hij een mix van luxe en drama die kopers met smaak zal bekoren, en als je van karakter houdt is dit precies het soort auto dat je buren jaloers maakt en je glimlach gegarandeerd houdt.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
258000 €
|
Prijs
258000 €
|
|
Verbruik L/100km
11.50 L
|
Verbruik L/100km
11.50 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
261 g/km
|
CO2
261 g/km
|
|
Tankinhoud
60 L
|
Tankinhoud
60 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
2
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
1469 kg
|
Leeggewicht
1469 kg
|
|
Bagageruimte
100 L
|
Bagageruimte
100 L
|
|
Lengte
4669 mm
|
Lengte
4669 mm
|
|
Breedte
1965 mm
|
Breedte
1965 mm
|
|
Hoogte
1224 mm
|
Hoogte
1224 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
321 kg
|
Laadvermogen
321 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
630 PK
|
Vermogen PK
630 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.90 s
|
|
Maximale Snelheid
325 km/h
|
Maximale Snelheid
325 km/h
|
|
Koppel
730 Nm
|
Koppel
730 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
463 kW
|
Vermogen kW
463 kW
|
|
Motorinhoud
3000 cm3
|
Motorinhoud
3000 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Maserati
|
Merk
Maserati
|
De Maserati MC20 Coupe is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.